Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

если на наших машинах есть датчик нейтрали, то нужно смотреть его.

 

Эффорт прав - это предложение включить нейтраль, так как машина заглохла на передаче и всего-то, а то что она заглохла и не заводится - на это другая причина и данная надпись к этой причине не относится. может топливный насос навернулся , предохранитель какой - либо на впрыск, тот же бензонасос.
у меня сегодня та же надпись загорелась, когда я отпустил педаль сцепления и заглох на передаче.

 

Помогите узнать что с Меганом?

Вобщем решил я съездить в Красноярск от Кемерова, долетел махо Свой меган 2006г 1.6 разгонял даже на некоторых участках дороги до 220км\ч не уступал некому,прет как танк,приехал до места,поставил,утром не заводиться,вобщем ковырялся,нашлась причина насос,полностью вместе с филбтром забит осадком,купил новый насос,промыл фильтр,поставил,все,через 4 дня поехал назад,едет так же но где то через 300 км,обороты просто начали падать как будто кончился бензин,остановился,жму старт,заводиться со 2 раза,опят еду,как новая,через минут 5 тоже самое,опят останавливаешся,заводиш,едеш,хватает езды на минут 5,а то и меньше,на холодную кстати можно ехать ну около часа,но потом все тоже самое,что ЕТО ЗА МАГИЧЕСКИЕ ВЫХОДКИ?]:-> подскажите кто знает или догадыываеться,лично мне кажется что это топливному фильтру карачун,но не ууверен

 

померить надо бы давлен топлива.фильтр надо новый ставить и бак промыть от гавна а то оно опять забьет все нахрен. и диагностику сделать

 

А давление мерится каким оброзом?сам смогу?

 

Спидометр тоже замени.

 

А что 1.6 не может развить такую скорость?

 

Ну у меня больше 190 не получалось, есть тут некоторые которые до 200 разгоняли, но это тоже под вопросом, сверь скорость с навигатором, он точнее покажет.

 

Под горку и при попутном ветре
У меня никак на 200 лечь стрелка не могла по ровной дороге на кольцевой. Правда бенз был 92

 

ну я как бы тоже с горы приметил скорость 220 а так то по прямой тоже где то 190 макс,170 легко,вопрос не в этом,вы мне лучше по теме помогите

 

нужен монометр специальный. но ты для начала замени фильтр и промой бак ну насос помой тох соберешь может и непотребуется мерить

 

200 идет она....страшно правда....как то разгонял по Новорижской дороге...есть свидетили....

НО страшнооооо...задний мост кидает нешутейно...да и шум очень сильный...

по поводу заводки и прочее...после таких разгонов неплохо бы проверить как выставленны валы...ремень перескочить на пару зубьев может...второе при таком режиме езды не исключено то, что засранна дроссельная заслонка...да и свечам мог придти конец...по опыту в ваших краях бензин то не ахти какой хороший

ПО ДАВЛЕНИЮ....парни машина работает нормально , да же если просто подать бензин с давлением в 1 Атм .....а насос создает гораздо большее давление...я бы искал причину скорее в дросселе. а не в бензобаке.

 

Даже не представляю как бак мыть но ок,забью в нете,узнаю,самому то хоть можно это сделать?щас пока пойду фильтр достану,посмотрю еще раз,если опять забит,то у меня в баке точно в место бензина песок,турецкая сборка видать вихрем надуло пока собирали*ROFL*

 

) ну когда 220 шел с горы да еще делал обгон Митсубиши Диаманта мне тоже было страшно *PARDON* я даже не смог посмотреть удивленые глаза водителя диаманта

 

Да не сосет он песок...топливозаборник так устроен...и сетка да же забитая пропускает бензин...да и дно бака не касается дна стакана откуда топливо насос сосет...за 200 000 ни разу не чистил ни сетку ни чего...вставку (сам моторчик) поменял на 183 тысчяи....и как оказалось зря...

 

когда я первый раз чистил,насос и фильтр были забиты и утрамбованы осадком

 

Очсадок в стакане бензонасоса не мешает ему работать....к стати что бы его небыло советую убрать обратный клапан ( такая резиночка круглая)

 

ну на счет не может ничего сосать и забиваться и уж тем более то что забитая наглухо сетка фильтра не мешает бензину это чушь полная!
если АЗС бодяжит бенз то фильтр засирается мухой
и если один раз забился то однозначно бак мыть нужно ну и естественно больше никогда там не заправляться
а по симптомам это как раз забитая топливная
не достаточное давление в бензопроводе.

по поводу 220
не знаю говорить не буду о том что это не возможно
скажу лишь о том что знаю
те кто считает что навигатор точнее скорость показывает очень сильно ошибается, на скорости больше 100км/ч его ошибка минимум 10км/ч а то и больше, объясняется очень просто - для обычных пользователей частота обновления не велика и возникает большая погрешность в скорости, не говоря уже о точности определения координат.
сам лично буквально позавчера на хорошей дороге до 190 разкрутил, шла как вкопаная, ни о каком там бросании жопы речи не было. скорость вообще не ощущалась.

 

Я до 200км/ч 1.4 разгонял на Одесском автобане. а так это насос, у друга такие же симптомы были

 

Насос взамен забитого какой поставил? У них производительность может быть разная.