Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

я живу около сенной

 

Тяни. Около 1600$ +-
Я скажу что сцеником сценика можно как дети в школу затянуть.
1000 км наверно от вас ? Или более?
Вам можно новгородским скооперироваться и- помоч друг-дружке . За сутки дотянете свободно.

 

да уж...дороже, чем в Москве, надыть с такими машинами жить в РБ!У нас и соляра дороже, и ремонт ТДИ чертовски дорог, а главное специалистов днем с огнем...Мне тут предложили колено до ремонта 0.75 расточить, типа такие вкладыши нашел...спец-мудрец!Я чуть не купился, вовремя на форум зашел спасибо Yip, ссылку далА тут ребятам спасибо (особенно arbuzz), разъяснили.

 

Ребята!Поедете в Минск, меня возьмете?:-[ все равно через Мск ехать, правда меня тоже надо тянуть;(

 

я конечно дико извиняюсь.. но типо точить вал некруто.. ходить не будет.. а поставить на бу вал новые вкладыши это на века....

 

да уж...ТИПА вал точить , конечно круто, тока ремразмеры (см. выше) 0.25 и 0.5, а тут 0.75 отыскали!!!А если на века, то это память...сожги ченьть значимое, типа храма Артемиды, запомнят, как Герострата. Когда в моторе после завода побывали руки, всегда повод подумать...
Чьи руки, зачем и ну...прими решение.К примеру arbuzz уверен-сделает на совесть, а када нереальные вещи предлагают...караул!

 

Цитата nordbreeze
"Говорят, что у реновских валов не очень глубокая цементация, еще и поэтому после шлифовки они практически не ходят. Найти вкладыши ремонтных размеров в беларуси- большая проблема, особенно 0,5"
Цитата Dim4ik87
"согласен с nordbreeze.
Вал цементирован на 0,15-0,20 мм.
Даже в тех. нотах написано, что вал не шлифуется.
Но перед напылением лучше снять цементируемый слой, только вот с напылением у нас проблема... "
Взято с лагуновского форума про мотор 1,9.

 

Вы там мне авторарка не натянете?
Мне ж время надо на ремонт....

 

парковать есть где?

 

Вроде тыщ на 150...

 

небуду спорить ,, но уменя сложилось мнение почитав форум что реновские валы ваше работать не любять.. ну что это за дела, 07 08 авто владеьци запариваються с заменои вкладышеи,,, ?????? разве это ресурс?

 

Я то же в ступаре...
Видимо просчет производителя.

 

а может потому что зимой катаетесь с непрогретыми двигателями дизель не любит этого. пара зим и конец валу.

 

А может наоборот-точный расчет*BRAVO* не секрет,что с 2000года после переговоров монстров мировой автоиндустрии, железо стало значительно меньше в авто, качество хуже...начали готовиться к китайской экспансии

 

кстати вместо мегана хотел ховера 5 дизельного... наверно на следуюшии год махну,,обшалься с владельцами ховеров и тиго. нормальное там железо.. нехуже чем у рено и прочих

 

я помню мой учитель говорил . каждая заводка в мороз это минус 5000 из ресурса коленвала.

 

А все потому что дизель на холостых тепло в салон не даст, а кому охота на морозе стоять и ждать, когда прогреется масло в двигле и станет жиже (в этом пео-моему смысл прогрева)

 

на вкус и цвет...я видел пару новых *****ов с завода из под Гжели...ППЦ, дверь багажника у обоих не подогнана, закрывается тока мощным хлопком, что через пару тройку открываний наводит на слова о чьейто китайской маме
П.С. писал ховеров, получилось...прям по Фрейду

 

то естьл за день минимум +10 тыков, за неделю 70, за месяц 280, за три 840... привезли с сотней+сам проехал...почти миллион=-O

 

ну да китаец да еше врашке собран это ваше жутко.. вортекс они вроде называються..