Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

А мы с МАСЯНЯй хотели спросить,они идут в комплекте с вкладышами,тоже оригинал или аналог,а то хотели предложить перейти на ,,ОB,, может эти не лопнут.
Тот лопнувший наверняка был подделкой*ROFL* *ROFL* *ROFL*

 

Ремонтные вкладыши же продаются,неужели после их установки хватит на 10-15 тыс.км.?

 

сильно изношены были вкладыши у машины Yip?

 

наверное хитрость в цементации КВ
http://www.youtube.com/watch?v=nNfF3LqNgl4 это что за процедура?

 

Газопламенное напыление. Колено не будет росле него как родное. Технология поможетэконечно поездить - но как и с проточкой недолго.

 

Жопа. На одном износ аж до меди.
Юрий как выспется мот отфоткает на хороший фотик и

 

тоесть на фото вверху вкладыши от даннои машины с 130 тысячным пробегом?

 

Выходит что с нее.

 

видать ей масло не меняли :-X

 

Фото только с мобилы...
Пробег примерно 145 тыс, масло менялось на 30, 60, 90 ,120, 134, 143.
Последние 2 раза менялось уже в России.

 

Парни заменили вкладыши, масло, фильтр, прокладку поддона.
(А спецприспособа действительно лопнула*ROFL*, надо было намекнуть - привез бы покрепче).
На сегодня пробежал уже 850 км. Режим щадящий. Расход 4,2-4,6 л по трассе. Хорошо что первые 550 км прошли по Белоруси.
Евгений, Александр большое спасибо.
PS На моего зятя вы произвели сильное впечатление.

 

Сегодня меняли вкладыши одноклубнику Geka36 из Нижнего Новгорода.
Снятые вкладыши - просто ужас. 160 пробег....Судите сами. Как доехал хз....
No comment.....

 

реальные?


что там?

 

судя по состояниюдвигла - да. реальные - а вот масло могли и прохалявить замену.......
медь. это конечный слой. вообще устройство верхнего вкладыша таково.
наружный - бобит
далее - напыление из стали
и основной - сплав на основе меди.
так вот - когда вкладыш прорезан до меди - всё привет . провернет не успеешь глазом моргнуть.
конкретнов нашем случае выбило дырочку в бобите и стали от абразива - и растнуло до такого масштаба. как гангрена - вкладышу пипец. это был 2 или 3 цилиндр - точно сказать затрудняюсь, ибо когда стоишь задрав голову вверх час и ан тебя капает отработка - иногда можно не запомнить таке тонкости. точно знаю что не крайние два цилиндра.

 

это как, один лезет на другой?

 

Да. Так называемый эффект приваривания. В лутшем случае застучит, в худшем кулак дружбы .

 

arbuzz может при помощи замера давления масла попробовать найти закономерность по убитым вкладышам?понимаю конечно что на давление больше коренные влияют но должно же оно все таки менятся, вот тока возможно не на много(((((

 

маловероятно что давление чтото скажет......

 

Что думаете об этом.
Кто-то писал, что обычно 3-х летки, это авто после оперативного лизинга.
Нашел в инете про оперативный лизинг. Своими словами.
Компания дает за определенную сумму в месяц автомобиль клиенту. Клиент ни за что не отвечает, только заправляет за свои деньги. При дтп, поломке и т.д. машина просто меняется на другую. Естественно ИМХО машину с нуля насилуют по полной (газ в пол, короткие и частые пробеги, в общем все то, от чего межсервисный надо снижать в 2 раза). Через три года (кончается гарантия) компания сбрасывает авто и покупает новое.
Какие межсервисные интервалы у лизинговых машин? 20 или 30 тыс км?
Может такое отношение к машине + нтервал 20-30 тыс км являться причиной повышенного износа вкладышей?