Провод под днищем - проводка кислородного датчика

Ну, вот и мне придется заняться этим вопросом.

 

Крепление датчика действительно хреновое]:-> . У меня провод оторвался уже после 4 мес. эксплуатации, при чем особо по бездорожье я не ездил, и было лето. Благо первое ТО подошло, и я не стал заморачиваться и сдал машину, после ТО все было закреплено*YAHOO* . Но после зимы я снова обнаружил, что он опять торчит,]:-> поехал в ближайший сервис на подъемник там, нормальные ребята:-D , достали свой фиксатор, от какого-то русского тазика:-D , и закрепили провод, к сожалению штатный уже был не пригодный, вся операция заняла 15мин и 200р. Сказать по честному, штатный фиксатор слабенький и проводочек слишком длинный]:-> .

 

По поводу ламбды: прямо напротив лямбда-зонда я в защите(тепловом экране) ножом вырезал окошко, размером штеккера(разъема) лямбды, провел через него провод, соединил штеккер и спрятал жгут за экран, все!, провод блоьше не торчит. *YAHOO*

 

Сегодня , совсем случайно попал к официалам (в теме "Оренбург - Меган- Корпорейшен" -описывал)! Так они говорят , что жалобы на оборваный провод постоянные и наши уже внесли предложение по изменнению конструкции авто..... А нам остается только завидовать , кого-то ( в будущем) сие не застигнет ....

 

седанов просто больше...
крепление одинаковое у всех

 

Спросил у официалов, что будет, если провод "вдруг" оторвется, например, во время дижения, сказали, что увеличится около 1л расход топлива и все, ехать можно будет, просто в инжекторы будет больше бензина подаваться,
а сам датчик влияет на экологичность выхлопа.

 

вчера прочитал на форуме как убрать этот провод лямбда-зонда. сегодня заехал на яму и сделал все как на фото что выше за 10 минут. спасибо за совет. все теперь отлично

 

Провод провис после поездки на дачу пору дней назад.
Вчера коллеги обратили внимание, что под днищем что-то болтается, и слава богу есть форум*YAHOO* .
Поставив машину левой стороной на бордюр, я протиснулся под днище и гериоческими усилиями заизолировал все разъемы. Затем повернул держатель (фишку) вдоль кузова (изначально она поперек) и стяжками закрепил разъемную плашку к фишке. За металл прятать не стал. Что-то мне не понравилось, что разъемы будут лишены хоть какой-то вентиляции. Ведь если в лужу сядешь, то там вода выпарится только к следующему сезону.

 

Там труба выпускной системы (глушитель) рядом проходит - выпарит все мухой, мне так кажется.

 

Я по максимуму заправил провода за теплозашиту и их и разьем закрепил к ней (теплозащите) "хомутиками" для проводки в трех местах. Теперь уж точно не оборву.

 

не факт, можно получить окисный налет на металле внутри клемм, что еще чуже

 

Хелп

Всем привет! Помогите с такой проблемой : На второй день покупки Мегаши 1.5 года назад также провис этот злосчастный провод . В официальном сервисе его бесплатно закрепили, но как оказалось ненадёжно - в итоге после рыбалки - датчик накрылся - обвис -зацеп -разрыв проводов и т.д. На сервисе охотно готовы поменять его на новый за порядка 6000р. Есс-но за ненужный датчик платить такие деньги нехочется. Напрягает одно постоянно горит из-за него чек имишшен. Подскажите где можно его оторвать на.. и перепрошить мозги чтобы небыло этой ошибки. Официалы в этом отказывают (мосрентсервис в частности)

 

может его не менята просто провод соеденить и заизолировать или поставить новый кусок провода.

 

да в том то и дело что нехочется самому возитца ,

 

ну я думаю дешевле не палучится если перепрашивать чтоб этот датчик не работал

 

в смысле нужен сервис который мне в этом поможет

 

Тогда остается: ...На сервисе охотно готовы поменять его на новый за порядка 6000р

одно из двух.

 

нее вы не поняли направьте на где грамотные НЕофициалы по Мегаше ин Москоу

 

почему ни кто несоглашается что это НЕНУЖНАЯ хрень!!!

 

Мдаааааааа...работы там дня на два .А лучше поставь новый-не так и дорого он стоит.Только откручивай старый на горячюю.