Работа стеклоочистителей (тема не про щетки)

Смотреть и смазывать оси.....вырубается из термовыключателя....от тока нагрузки...этто лишь мое предположение основанное на опыте эксплуатации....

к стати что бы не трахать себе мозг имею две трапеции...если что то начинает фиговничать меняю..а вторую потом под пивко чищу...смазываю...обычно хватает на две зимы))))

 

Попробуй снять накладки пластиковые, посмотреть послушать откуда звук точней идет, возможно пора снять и смазать оси пока совсем не закисли

 

а что замена трапеции - такое плевое дело?

 

Снять дворники, снять пластик, открутить 3 болта, вот собсно и вся задача)иметь вторую трапецию накладно все таки))она стоит от 6 до 20к как никак)

 

Отвечу двоим....Замена!!!! именно снял поставил...ну от силы пол часа....под пивасик...

Накладность....вторая собранна из частей...а все части купленны и приняты в дар здесь, на форуме.....и стоило все ГОРАЗДО ( в разы) меньше озвученных сумм...))))

 

Ждем точных имерянных данных!

 

Ребят, помогите.
Завожу машину, включаю дворники, а они чуть дернулись и стоят. Выключил, а они все равно периодически дергаются.
Собственно, что посоветуете сделать?
Машинка старая 2004 г.в., подобного никогда не наблюдал.

 

или просто замерзла вода в осях где поводки крепятся, или же они закисли от времени(их разбирать и смазывать нужно)

 

всем здравствуйте подскажите кто может при температуре ниже -5 дворники работают, при температуре 0 -5 начинают движение и встают, а при температуре 0 и выше вообще наработают напряжение на колодки к моторчику пропадает (предохранители целые и не окисленные) причем на улице -20 заезжаю в теплый бокс и все они перестают работать выезжаю опять работают

 

у меня единственное объяснение - что где-то в блоке вода, и когда она замерзает - напряжение на моторчик подается, а при плюсовой температуре, соответственно куда-то ток убегает

может подкапотный блок предохранителей посмотреть, осушителем влаги попрыскать на него

 

подумаем....
минус двадцать работают...все от мороза сжалось ( как.......)....
зазаоры большие .....влага где была замерзла....
на тепле ...зазаоры большие ...лед растаял -вода....
и так......
про воду.....либо вода в разъемах контактного блока...либо коротит...ли бо просто залила...дорожки дворников и их реле....либо она где то еще.....оттаяла короткое...замерзло все ок....


про оси.....вариант раз...на осях и во втулках корозия осей при оттепели все клинит....при морозе (большой зазор ...все ок)....кроме как во втулках...там негде клинить и вся беда в окисле и корозиии осей((((( либо чистить и смазывать раз в год...ли бо менять...

и наконец моторчег)))) терморезистор ....и щетки )))))

 

про втулки не подумал.
тут тоже все логично, ось и втулка окислились, следовательно там слой ржавчины, в теплую погоду набухает, как губка, расширяются - и привет, дворники не пашут, мозги, чувствуют сопротивление, отрубают подачу напряжения на дворники
на морозе - влага испаряется, и окисленная поверхность сжимается - ось во втулке крутится.

 

спасибо за совет уточняющий вопрос есть если я разберу дворники полностью и при плюсовой температуре моторчик будет крутить то проблема в осях а если все ровно нет то влага где то

 

проверь все....нельзя на расстоянии сделать аборт автогеном....))))
но скорее всего именно втулки

 

разбирать не обязательно, нужно отсоединить шток трапеции от вала электромотора
трапеция должна рукой легко приводиться в движение

попробуйте, при включенных дворниках ( когда они не работают) помочь рукой дворникам, если начнут дергаться . то точно дело в осях


трапеция с моторчиком легко вынимается

 

спасибо за советы
все разобрал вращается очень легко коррозии нету вообще, но проблема не ушла все ровно работают также от температуры окружающей среды

 

значит дело в электрике
что-то мне подсказывает, что может быть дело в подкапотном блоке,
туда водичка может попадать

 

под копотный блок тоже проревели все сухо мене подсказывают проверить под рулевой переключатель но не знаю как его проверить

 

а причем подрулевой в салоне ведь всегда +

 

Прошло 2 года и 36тк, та же проблема. Разобрали, почистили, смазали и удалили снизу резинки дренажей. Теперь работают как пропеллер у Карлсона :-D