Расход солярки на дизеле

60

 

думаю у мегана расход меньше чем у сени, 5л на сотку и штоб тапку тапить, никогда не получалось.

 

Неправда ваша. В смысле с математикой-то у него все в порядке, а вот количество израсходованного топлива считает очень плохо. Летом ездил в отпуск, 4500 км проехал, спалил около 260 литров, даже чуть больше, сейчас точно не помню, средний расход составил 5,8 л - это по заправкам. По БК - 5,1 средний и израсходовано около 230 л. Да и в повседневной езде замечал его вранье. Зальешь полный - показывает запас 1200, проезжаешь максимум 900.

 

Сочувствую.
Моя неправда? Но возможно только в том что обобщил.

 

Сочувствовать нужно тем, для кого имеет значение 4,5 или 5,8, цена вопроса 50 руб на 100 км пробега...*PARDON*

 

это само собой.

 

Дорогие дизелисты, что кто знает про колечки под форсунками, из-за них расход как может увеличится?
У меня реально после покупки в течении 4 месяцев расход по городу был 5-5,2л среднее а теперь 4 месяца уже как 6,7-7,4 что это такое?
До этого в этой теме видел что кто-то про кольца говорил что после замены расход падает, так ли это?
Может датчик какой за это дело отвечает?
Про стиль езды знаю, езжу как пенсионер, по этому и задумался а не случилось ли чего, на приборке ни каких ошибок.
Да все расходники менял как сразу после покупки так и спустя 5 месяцев, пробег за весь период 10 тыс.км.
Какие соображения из практики подскажите?

 

у меня 1в1 7.4/100 по компу, 1200 км чисто в городе. средняя скорость 19,6, летом на уровне 6,0-6,4 держался

 

Да много от чего зависит расход, даже от топлива. Сбрось БК, проверь расход по трассе, да и похолодало уже.

 

у меня когда машинку из европы пригнали тоже такой был некоторое время, пока не обнулил

 

Занятно, у меня тоже авто в первых руках с Европы, как купил сразу сбросил показания компа и заправился до полного, после чего очень был рад расходу как на мопеде сузуки сепия (в спорт режиме) смешанный расход по пробкам столицы и МКАДу был в районе 4-5 литров.
Причем мгновенный расход смотрел и он не поднимался выше 8-10 л при плавных умеренных разгонах, и по набору нужной скорости он в основном показывал 2-3,7 л.
Теперь при таком же режиме при разгонах в среднем 6,5-7,5 л, а мгновенный показывает 14-18л, и очень редко когда в накат почти идешь показывает 2-3л.
Кстати заметил раньше при разгоне допустим с места до 80км/ч и переходишь в нетралку комп сразу показывал 0,7-,0,9 л, а теперь он секунд 5-7 снижает этот расход 8-7-6-5,5... 0,9 л.
Вот такие дела.

 

На клип съезди к кому нибудь, ещё советуют форсунки на слив проверить.

 

Да на клип если получится завтра съезжу, про форсунки самому можно проверить или спец прибор какой надо?

 

Где-то есть тема здесь, поищи. Цепляются шприцы одноразовые на каждую обратку форсунки.

 

ехать на клип "к кому нибудь" пустая трата времени и денег. надо искать человека который умеет не только ошибки смотреть, в данном случае это важно.

 

0 на улице.че вы хотите??у меня 7,3 щас.был 5,8..чисто город с пробками постоянными

 

Данная ситуация началась с июля месяца.

 

Сделай диагностику и обрати внимание на показаниях датчиков в реальном времени,то есть на заведенной машине,ну и для самоуспокоения можешь шприцы подключать,а шайбочки на расход не влияют([STRIKE]это была просто шутка[/STRIKE]),расход еще и от качество топлива зависит и.т.д.и.т.п.

 

Был сегодня у оффов на диагностике, она показала что нужно менять свечи накала на 3,4 цилиндрах, в остальном всё в порядке.
Фиг знает, что могут свечи влиять на расход?
Стоит менять свечи если да то какие лучше оригинал или аналоги тоже нормально и не критично?
Нужно все сразу менять или можно только две кто сталкивался?

 

Добавлено через 21 секунду

можно и одну...так как они по одной продаются, а не комплектом