Расход солярки на дизеле

Так оно и должно быть на исправном 732 и 734 двигателе. Но крутить более 3000 об. часто я бы не советовал.(лично моё мнение)

 

И у меня примерно также на 836 моторе.

 

Должно быть, значит пусть будет. Я собственно как пришёл к мегану - сосед посоветовал глянуть, говорит недорого стоит и жрет мало, есть автоматы...а у него кашкай с таким мотором...мне говорил 6 летом, до 7 зимой и у него тоже не механичка, тоже по городу.

 

всем привет. вижу тема всегда актуальная. поделюсь своими "фактами". я почти 2 месяца ежедневно проезжаю следующий маршрут в одну сторону:

• 40 км трасса. 5-6 передача, 95-110 км/ч. обороты не выше 2500
• 5 км город. 1-4 передачи (чаще 3). соответственно скорость до 60 км/ч. обороты не выше 3000 (на разгоне)

заправляюсь на Газпромнефть.
и как результат всего вышеописанного у мну получается средний расход 5,2.
примечание:

• естественно скорость указана по GPS
• обратный маршрут такой же

в целом заправки на 2000 рублей хватает ровно на 1000 км.
меня радует

 

Хотелось бы увидеть какие модели двигателей у Вас стоят?

 

Двигатель 1.5 (К9К) 109 л.с. средний расход 6,5 л

 

1.5 (К9К)- это всё понятно. № модели - 722, 732, 734, 836 и т.д.

 

к вопросу у двигателе K9K 732

 

Вы счастливчик. У меня такой результат только летом и на трассе.

 

А откуда притянута эта разница, мол такая модель экономная, а вот такая уже на треть более прожорливая? Уж не миф ли это?
Смотрю в декларируемых ттх расход на 106 сил - 5,8...от модели к модели мотора пляшет сто грамм расхода, ни о каких литрах речи нет.
http://www.auto-data.net/ru/?f=showCar&car_id=10552

 

Это практика друг мой Эксплуатация авто в течении нескольких лет без тюнингования, удаления, отключения, вырезания и тому подобных вещей. Всё в штатном режиме. Посудите сами - двигатель 106 лс. и 86 лс. ну никак не могут иметь разницу 100г в расходе. Не надо слепо верить тому что написано в авто-датах. Здесь в основном находятся люди, которые знают и любят своё авто ни один год. Если Вы и вправду верите тому расходу, о котором пишите да ещё и на автомате, то что ж - это Ваш выбор. Ни кто здесь не будет Вас переубеждать. Кстати, Вы до сих пор не написали № модели двигателя.

 

Номер вроде 858, нигде в описании точно не указано.
зы.
Машина рено дастер 2016г

 

Так он вроде бензиновый? Или я ошибаюсь.

 

У меня дизель, потому тут и про расход написал.

 

Это не вопрос веры. И о чем судить? Двигатели на 86 и 106 лошадей практически идентичны и будут иметь одинаковый удельный расход. Автомобили с моторами на 86 и 106 тоже практически идентичны, а здесь важна масса и сумма сопротивлений. Продолжать? Или накидать примеров, когда значительно более мощный и большего объёма мотор может оказаться экономичнее чахоточного на одинаковых авто? Все дело в режимах использования и подобранной к ним трансмиссии...

 

Извиняюсь. Но поиск мне выдал К4М 858 бензин.

 

Если окажется, что дастер ещё и не моноприводный - начну ржать в голос ...

 

Вижу Вы неплохо подкованы в теории ДВС. А у меня с этим сложнее. Но я практик, и книжкам и расчетам не особо верю. Я верю тому что вижу, знаю и делаю. А с этими разговорами про суммы сопротивлений и массами Вам надо в профильный форум. И извините за повтор - № модели двигателя Вашего авто можно узнать.

 

Ну если сравнивать расход на хетч, сарай и Дастер, да еще если на хетче 106, а на дустете 86

 

Правильно. Удельный расход может и будет где-то близко, только мощность разная, соответственно и расход (не удельный). Плюсом к этому моторы 86 и 106 не так уж и идентичные. Топливная разная, турбины разные, прошивки тоже. Механически - да, очень близки.
Поэтому говорить, что у мотора другой модификации (и мощности) расход "должен быть литра на 2 меньше", по крайней мере, не корректно.