Разные зазоры - брак?

В зазор мизинец пролезает.

 

вовсе нет, у меня тоже фары по разному стоят, одна утоплена другая выступает, и что????

 

неприятно конечно но все таки не смертельно...
хотя у первых машин этого небыло...
если мешает долби сервис хотя при покупке надо было все посмотреть...
если не мешает езди не парься....
но я бы не стал срывать краску с болтиков продавать будешь вопросы всякие...

 

Так она вообще может и без дверей бегать и без бамперов. Здесь идет дело об эстетике, красоте (которая страшная блин сила). Я сначала тож задумался по этому поводу, но когда сравнил с нашим автопромом, успокоился и сейчас вообще не придаю этому значение. Ведь когда машин новый, каждая царапинка как серпом по одному месту!

 

Эт ты прав , но с другой стороны LAZAR правильно сказал - болты сорвешь ...потом вопросы...

 

Что вы мучаетесь, все - же просто считается, тут кто-то в суе родной автопром вспомнил, так на мой взгляд арифметика прозрачна, родной автопром - зазоры в палец большой (иногда ноги), турецкий автопром = родной автопром х 2 (в смысле цена) - зазоры в два раза меньше (раз только мезинец и то не везде), чтобы еще в два раза уменьшить, надо выполнить еще одну операцию умножения - турецкий автопром х 2 (лучше на 3) = немецкий автопром ( кто тут на турбо опиле без турбо таймера ??? :-D )

 

у миня опиль бельгийский... но с зазорами вроде все норм я правда если чесна то внимания на такую хню не обращаю

 

Угу, зазоры разные - кто в лес, кто по дрова.
Почему - ХЗ, на других одноклассников смотрю - вроде все нормуль.
Даже на корейцах всяких...


Гы, а при продаже часто покупатели к таким "мелочам" с пристрастием относятся, попробуй докажи, что не билась...
Теперь даже если официала напрячь регулировать - не открутят они болты без характерных потертостей граней, сто пудов.
Я крышку багажника регулировал - откручивал через тряпочку, все равно заметно, если знать куда смотреть.

 

Логично:когда в норме тогда и не обращаешь. У меня на логане были в норме мне тож был по х.. ,но М2 другой ценовой сегмент и такая подстава. А всплывет это при продаже.

 

а я фик знает в норме или нет... просто реально пофик както всегда было

 

а самому не заморочно регулировать габажник? я хоть и договорился с фицыалами, но не хочу у них т.к что нибуть запоганят 100 пудов.

 

Если честно, то провозился прилично, а лучше вроде и не стало
Крутил левую петлю, у меня левый край чуть выступает вверх.

 

Работаю у дилеров Рено, хочу сказать про качество ремонта новых битых машин! Был свидетелем, как манагер разогнавшись на новом мегане, зимой на летней резине, врезается в забор! В итоге под замену фара, усилитель бампера, бампер, крыло, капот и еще вся морда сдвинулась в сторону! В салоне поменяли только железо а геометрию исправлять не стали! И 2 дня назад продали как целую! Вот так работают дилеры в РФ!

 

поставь фотки своего авто во всех ракурсах.Можешь в личку.

 

пипец! а разве из-под капота это незаметно??? если морда съехала, то не вооруженным взглядом увидеть можно. а что за дилер?(наверное глупый вопрос...*PARDON* )

 

С наружи особо не видно, но если посмотреть на радиаторы то их крепления съехали и они криво стоят, вобщем палево полное!:-[ Какой дилер не скажу,*NO* зачем делать анти рекламу!

 

Так нет фоток!*PARDON* Но с виду вроде с зазорами все нормально!Только не нравятся зазоры между задним бампером и крыльями!

 

Эти

 

Да, именно эти!