Ремонт блока цилиндров К9К 722, своими руками

это на двигателе 1.5 не слышали? прикипают так что зубами не отдерёш!

 

Не знаю как в К9К, а в Ссангйонговских движках (там тоже Делфи) очень узкие колодцы и форсы прикипают так что народ снимает голову и высверливает форсы на координатно-расточном станке. Я у себя сновья залил колодцы графитовой смазкой чтобы закупорить зазор и в него песок и прочая срань не летела и не клинила форсы. Доставать их, слава богу, еще ни разу не было необходимости.

 

Нет стакан форсунки там торчал, нарезал в нем резьбу, завернул обратный молоток и выбил.

 

Сергей человек занятой, "зависать" и писать тут, я так думаю, не располагает временем, в отличие от некоторых
Поэтому поделюсь инсайдерской информацией - он его, таки, оживил.
Желаю, чтобы всё обкаталось и притёрлось и бегал он долго и счастливо.
P.S.
Таким образом на форуме уже два человека починили себе дизельный ДВС своими руками (хотя может кто то ещё чинил не афишируя )

 

Машинка продана.
Пусть радует нового владельца.

А сейчас рассматриваю вариант Меган 4 или Талисман.
Только вот не могу понять какой надежный двигатель.

 

Надежные двигатели остались в двух прошлых десятилетиях.