Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

нет, не сбросить...

 

если фреона не хватает для запуска - ошибка будет? или после заправки включится?

 

зато теперь знаете. что система герметична
и утечку искать не нужно

 

странно, чел который заправляет сказал, что типа было, но чуть чуть и он героически вдул ппц (какое количество, какое давление) вот колхоз, живительного газа для старта муфты...

-ищите причину, почему муфта не включается и приезжайте заправлятсо, а у вас есть хороший электрик? )
-форум мой электрик=)

еще каким то прибором все там вынюхивал) нет ли утечки... с другой стороны если его нет, то куда он делся... блин хоть все разбирай и переделывай на медь + пайка... лягушатники...:-D

официанты...
менагер по телефону сказал, что диагностики кондея у них нет... :-D есть какие то танцы с бубном вокруг кондея за 2200..) по его словам если утечки нет, то придется платить 2200=) типа полный круг обслуживания... если есть утечка, тогда 500рэ и типа, что будем дальше делать... может я ему не правильно объяснил или он не понял... попробовать заехать завтра в живую и спросить, может кто ошибку найти и сбросить...

 

Поменял я сегодня в гараже радиатор кондиционера... завтра поеду заправляться... будет весело если на стыках течь будет))) отпишусь...

 

люди,и еще вопрос.а включается ли принудительно вентилятор охлаждения двигателя при включении кондишина?по смыслу должен работать пока включен кондишн...

 

мда не радужные перспективы... короче при круговороте разговора, все равно официант, сказал что нуна заправлять кондей... типа идеальный вариант для нас, сначала проверить на наличие газа и если чо заправить, это 2000 с чем то) если фиг... тогда диагностика мозгов и поиск ошибки это 1000... все мои доводы об ошибке 1070, лесом, когда его я достал окончательно, он начала искать, что в нашем мегашке можно поменять по гарантии и прошить))) сказал у вас магнитола не глючит на морозе *ROFL* я грю нет пока *ROFL* только она идет грит.. а кондей нет? нет только магнитола))

 

принудительно не включается
просто он чаще включается, чем без кондея

 

у меня карлсон сразу не включается,
только если я пробке долго стоял и карлсон на граню включения, тогда он буквально через 5 секунд включается

а если мотор не шибко горячий - то карлсон и не включится при включенном кондее

 

надо посмотреть, действительно не замечал
хотя с открытым капотом включал кондей, но как-то не обратил внимание
хотя по логике наверное верно, заранее включить обдув, что бы не было резкого роста температуры в движке

 

В прошлом году тоже самое было.
Когда машинка приехала - кондей работал.
Среди лета перестал.
Поехал к ремонтникам. Там шустрые мужички сразу предложили ремонтировать муфту - типа щас в пять секунд переберем.
Я начитавшись форумов их горячность охладил - решил подъехать на диагностику.
Диагност сказал - нет сигнала с датчика давления - либо датчик виноват либо провода. Вероятнее всего датчик - кстати стоит диких денег.
Но в конце концов был куплен за 50 вечнозеленых б/у и заменен.
Менять можно не стравливая хладагент - мастер сказал там клапан есть.
Залито - только не понимаю почему - 450 грамм - у нас вроде 500 вдувается - хладагента свежего и счастье есть.
Вот как-то так.

 

Добрый день. Умер у меня компрессор.
Симптомы: при включении машина сразу глохнет.
Вчера был в Петровском на Варшавке, вердикт таков, заклинил компрессор, ремонт - замена 52 000 р.]:->
Хотелось бы узнать есть ли какие либо аналоги компрессора, а то 32000 отдавать в петровском совсем не хочется.
Да кроме этого сказали, что в месте с компрессором будут менят шкиф коленвала и комплект ГРМ, это нормально? зачем?=-O

 

так вроде нота была по перепрошивке мозгов как раз от такова..... не прошивали?

 

Андрюх,какая прошивка когда клинит шкиф? )))

 

Андрюх! Прошивка была, чтобы если клинит/не запускается компрессор, мотор не глох! так как на скорости это опасно, не мне тебе это объяснять