Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Думаешь ремень ослаб,в смысле натяжитель тупит или захряс?Ведь при включении кондея тяжелее крутить,сопротивление больше,проскакивает немного.

 

разобрался наконец с кондеем. зараза такая, кровушки попил, то из соединения с осушителем подсыкало, то подшипник свистел, то тонкая трубка со свищом оказалась. в итоге - поменяли 2 трубки (ставил б/у), осушитель, несколько раз перезаправлял систему, комплект резинок на трубки. теперича дует прохладой живительной. шаманили в клевере, уже даже узнают там теперь)) очень порадовала разборка на ленинградке по ценам, был приятно удивлён, одну трубку нашёл там.
по всей видимости, предыдущий хозяин давненько не пользовался климатом, а я зимой и не проверил кондей перед покупкой.

 

Сразу лучше ремень на проскальзывание проверить,потом про подшипник думать.)

 

Да холодит. Как точно проверить подшипник?

 

Скинуть ремень,подать питание на электромуфту и смотреть люфты вала компрессора.

 

А также обязательно проверить шкив и подшипники генератора.

 

Так гул только при включенном кондее.

 

А при выключенном кондее, тоже свистит?
Обычно бывает наоборот, когда подшипник муфты накрывается.

 

Грешить не надо.... Фреон в трубках свистит , потом свист пропадает или совсем тише. Когда поменял радиатор двигателя , свист и шум в трубках стал тише , радиатор кондиционера теперь лучше охлаждается...

 

Сейча При пользовании кондеем не льётся вода (конденсат) из под машины??
(Лето в Питере наступо совсем недавано).
Температура за боротом +20-22С
Ранее забивалась трубка снизу под испарителем и с неё успешно был сорван круглый резиновый клапан.
Сейчас озадачен - может ли ранее открытый клапан (трубка) снова забиться?
или при работе кондиционера конденсат может не течь из под машины??

 

У меня не всегда видно слив конденсата кондея под машиной,то целый ручей на стоянке льеться,то сухо.Главное что в салоне сухо!)

 

Течет когда сильно жарко, а в +20 по капельке стекает и не заметно

 

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ. заправлял вчера

 

Сегодня съездил на СТО и попросил перезаправить кондиционер. При перезаправке обнаружилось, что в прошлый раз, в апреле при перезаправке кондея мне перелили хладогента. В этот раз залили 515 гр и масла. Работы на 15 минут. Покатался - ни какого рычания, машина перестала тупить, охлаждает на отлично.

 

Нет,при выключенном не свистит.А как проверить на проскальзывание ремень?

--- Сообщение объединено, 25 июн 2015 ---

Слушайте,а если залить лишка при заправке кондея,какие последствия могут быть? Прошлым летом заправлял,вместо положенных 550 гр вроде заливали 600гр,мож из-за этого свист появился.До заправки и сразу после нее никаких посторонних шумов не было,появились в этом сезоне,как стал пользоваться кондеем.

 

Снимите ремень и посмотрите в каком состоянии :
1. демпферный шкив (руками на излом и на проворот)
2. ролик натяжителя (шум подшипника, износ поверхности ролика), не до конца ли уже натяжка самого механизма
3. подшипники генератора и демпферный шкив (у вас еще в резине должен быть, если не меняли)
4. компрессор (подшипник муфты, подшипники компрессора и легко ли он вертится)
5. и в последнюю очередь износ канавок на всех шкивах, может где уже и съедены

Если в том году от 600 все было нормально, то в этом году уже меньше 600 гр. осталось

 

Три года назад , весной 2013 года, заменили заклинивший компрессор и заправили фреон.Уж очень непрофессионально заправляли , явно с Рено не на ты. Все искали второй клапан для слива фреона и масла . А дырка одна всего. Потом отвакуумировали и заправили. Сколько , чего , какой фреон и масло , не глядел. С первого же для фреон подсвистыват , когда пропалает , когда нет , на старте почти всегда свистит. Вначале голова болела , много или мало , а теперь привык . Холод есть , подшипники целые , нехай себе поет , зато ясно что включился , а то щелчок не всегда слышно....

 

Да вот в том-то и дело,что холодит нормально,не жалуюсь,свист на холостых напрягает. Мож и правда ремень,надо смотреть вобщем.

 

Жуткий вид, поток встречного воздуха хоть пройдёт к основному радиатору? Соты да, очень легко гнутся, поэтому вручную чистил.