Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Это трубка компрессор -конденсор !

 

Мы говорили про ту которая проложена по лонжерону машины и идёт от конденсатора (радиатора ) до испарителя который в салоне на ней установлен ещё датчик давления ,скините бампер и увидите её она на виду будет а точнее часть её!

 

Доброго времени суток.
Зашумел кондиционер, какой-то звенящий гул, появляется не сразу после включения муфты, а постепенно нарастает секунд за тридцать-сорок. Исчезает звук моментально, после выключения кондея. В середине июля ездил к кондейщику, он послушал-послушал, говорит всё нормально, можем 100 грамм газа заправить, для успокоения. Заправили 150, шум практически пропал, холодить лучше стал. Через месяц заметил, что шум вернулся. Если пшикнуть из нипеля системы пару раз, завести авто, погонять кондиционер, то шум значительно снижается, можно так день поездить, потом шум возвращается.
Пирен пишет, что давление с выключенным кондеем 4-6 бар, со включенным, примерно от 8 до 15, в зависимости от уличной температуры.
Прошлый хозяин утверждает, что за последние пять лет ни разу в кондей не лазили.



В планах полная перезаправка системы. Поможет ли？

 

Вряд ли. Фреон - это не моторное масло, от времени и эксплуатации не портится. Компрессор может издавать негромкий шум при недостатке фреона. Весьма вероятно что у вас появилась утечка фреона и когда его количество снижается появляется шум. Вам надо заправить флюоресцентный маркер в систему и искать место утечки ультрафиолетовым фонариком (кондейщики это делают).
Ну и проверьте компрессор на всякий случай покрутив рукой среднюю часть муфты - должна вращаться легко без заеданий. Если заедает - близок клин компрессора.

 

Муфта крутится равномерно легко. С не полной системой кондиционер эксплуатировать можно？Масло же не уходит, значит компрессор смазывается. Так？

 

Снять бампер это пара пустяков.

--- Сообщение объединено, 7 сен 2018 ---

Сегодня приценился к новой трубке-от 7 тыс. рублей
Буду эту паять.

 

У тёщи на Сценике был похожий звук при работе кондиционера,при этом он почти не холодил.Я его заправил и звук прошёл полностью.Сразу.
Сейчас у меня кондёр почти пустой.Появился такой же звук что у тёщи на Сценике.

--- Сообщение объединено, 7 сен 2018 ---

Прислушайтесь к @Mike10,товарищ дело говорит

 

Лучше не стоит можите компрессор просто на просто убить !

 

На разборках трубки от 500 р.

 

Разные мы разборки смотрим. Я не нашел эту трубку дешевле чем за 3000.

--- Сообщение объединено, 16 сен 2018 ---

Кстати, а капилляр этот возможно промыть?

 

ваша цена не актуальна на данный вид товара !

--- Сообщение объединено, 16 сен 2018 ---

Сам покупал в среднем так и вышло ,все что связано с трубопроводов кондея стоит просто космос , а за 500 р очень сложно что то найти!

 

500 конечно бред, а так то в районе 2000

 

В Питере или Москве может и реально, в регионах цены ломят на 15-20% ниже чем новый оригинал.
P.S. три года назад хотел подвижного слегка Кадета взять, разборки запчастей на 12т.р. насчитали, потом нашёл за 5р. целый без движка и коробки.

 

ни хрена не понял

 

Заезжал к кондиционерщику,тот всё облазил говорит система герметична,ничего нигде не течёт,фреона в системе есть немного (с момента покупки ни разу не заправлялся) езди до весны не парься.А весной ко мне.
Так что пока езжу

 

Донора нашел дешевле, чем было с разборки по запчастям брать.

 

Михаил! Вопрос к вам. Вы промывали систему. С какой стороны начинали промывку или пофиг? Я начал со стороны низкого давления. Нефрас сперва закачивался легко потом видно дошел до капилляра и аж обороты у насоса поубавились. Не знаю какое давление развивает насос, но фильтр, он пластиковый прозрачный аж трещать начал. Сколько надо гонять жидкость? За минут 15 у меня нефрас как был прозрачным так и остался. Оставил систему пока заполненной, вечером продолжу. Ну и уплотнения на трубках, вы их меняли или нет? При снятии трубок в низкой было абсолютно чисто, а в высокой алюминиевая пудра, не опилки, руки мажет.

 

Я недавно прошел всю процедуру.Делал сам,трубки снимал полностью,промывал отдельно каждую трубку.Не разбирая систему нормально не промоешь.Единственно,испаритель остался на месте,его промывал не снимая(нефрас с фильтром были чистые,видать серебрянка не успела туда добраться).Самая грязная была трубка с датчиком(от конденсора до испарителя),много срани с нее вылезло.Фильтр осушитель распилил,там было много мутного масла.На конденсор посмотрел,заглянул внутрь,увидел частицы износа компрессора и понял,что хрен его промоешь и продуешь нормально.Заказал новый,Валео(в оригинале тоже от Валео).Фильтр осушитель,естественно,новый.Ну и все уплотнения поменял,т.к.набор был куплен пару лет назад ради одного колечка.Компрессор взял в Брянске,объявление на авито за 4700.
P.S.Нашу систему не разбирая хрен нормально промоешь из-за риска сильно засрать клапан,который впрессован в трубку с датчиком давления.

 

Компрессор взял такой