Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

так компрессор и не включается.
Что неужели клина словил?

 

словил бы клина - хана ремню...да и видно крутится муфта или нет... у меня компрессор не шелкал, по вентилятору не помню включался или нет, но и ошибка критическая по датчику была... можно его вытащить и глянуть на контакты, все контакты были окислившись, чистка их, мне не помогла

 

народ я чего-то не пойму про датчик давления фреона: кто говорит что снимается без проблем и без утечек, кто говорит что чуть ли не весь фреон уйдет - кому верить-то=-O ? и какие там контакты не пойму (по виду механический клапанок внутри должен быть), просветите, плиз

 

вопрос дилетанта

господа,строго не судите,впрочем,наверное я не первый,кто с таким вопросом - а можно ли на М2Ф2 установить кондей,если его не было в комлектации,1.4(98),официалы говорят - овчинка выделки - цены запредельные и пр. ? (т.е.если вопрос только в цене - констуктивно можно) ...

 

HELP! Мужики где найти этот самый разъем? Оказалось что у меня не работает вклимат из за того что один проводок в этом гр...ом разъеме отвалился (как я и думал) ]:-> предлагал колхозинг - уперлись. Говорят что неделю назад притащили Меган которого заглох из за КЗ в этом разъеме.
Офы грят что может такие идут в з/части, может нет. Помогите найти или хотя бы скажите номер, от какой нить другой машины подходит?

 

от 30 тыс стоит сам компрессор + все трубки по 5 -10тыс каждая, + радиатор кондея + рессивер + установка +прошивка
даже если не у официалов делать, все равно цена действительно запредельная будет

проще другую машину купить

 

иногда на разборах представляется случай....,видел объявление - все трубки(каждая в РТДС по 9) за 7.5,например, то что дорого покупать в магазине это известно,технологически возможно ?

 

технологически возможно все, даже когда конструктивно не предполагается наличия кондея, АКПП, двигателя V6 и т.д.

но заморочек я боюсь будет очень много, с установкой кондея

 

Вечер добрый......
предистория далекая...
вопрос заключается в следующем - после отключения кондея (вручную) не отключается вентилятор охлаждения! =-O т.е. работает постоянно даже основной радиатор остывает и термостат гоняет жидкость по малому кругу. Кто-нибудь знает в чем может быть дело?
да, после остановки двигателя кнопкой и пуске снова вентилятор системы охлаждения работает как положено, т.е. нагрелся- включился вентилятор, остыл - выключился, но это при запуске двигателя с заведомо отключенным кондеем............................. а стоит подключить кондей...и усе...писец до полной остановки двигателя.

 

Всем привет. Ситуация такая: перестал работать кондей, заехал к офам - сказали, что не поступает питание на него, необходимо поменять какой-то разъем. 10 дней ожидания и 2тыс руб - поменяли, включили кондей, шум гул и..машина глохнет. Сказали необходимо менять компрессор и, что самое интересное, менять надо и ГРМ и ролики (хотя все это я поменял полгода назад) и все это удовольствие официально будет стоить 58 тыщ! =-O .И еще, говорят не нажимайте кнопку включения, а то ремень привода кондея может порваться и может порвать ремень ГРМ :-| ...по-моему какой-то бред.. подскажите кто-нить, возможно ли заменить компрессор без дополнительных вложений на все вышеуказанные "сопутствующие " запчасти?
З.Ы. под желтую ноту кстати тоже сказали , что не попадаю ( по ПТС машина 01.2006 г.в.)

 

Какая заслонка регулирует потоки горячего-холодного воздуха? Ткните носом ссылкой... похоже на моем Мегане проблема!

 

можно только компрессор и ремень к нему по мере необходимости...на разборках компрессор от 8 тыс

 

заменил подшипник компрессора, как описано в начале темы.
Подшипник ставил "Cargo 250129", с завода стоял Nsk 35BD219T12DDUCG21
Шкив удобно снимать стандартным трехлапым съемником для подшипников.
Также совсем не обязательно сливать фреон, так как компрессор подключен гибкими шлангами и его можно просто вывесить вниз для разборки (там даже специальный вырез в переднем подрамнике есть)

 

Глохнет при включении кондиционера

На прошлой неделе по дороге в Крым, уже за Харковом, машинка на полном ходу заглохла. Повезло, что дорога пустая, ехал в принципе по ровному месту. Как потом оказалось, глохла когда включаешь кондиционер, т.е. после нажатия на кнопочку, секунды через 2 визг ремней, грохот и глохнем. В итоге отдиагностировали на местном ТО только на следующее утро (зато немного выспались :-D ) Доехал до Севастополя и обратно без кондиционера, чтобы случайно не включить перекусил один из проводов ведущих к компрессору. Пока не обращался на сервис, не до того. Пробег примерно 120 тыс. км.

 

Если можно то пожалуйста о сборке не снимая компресора по подробнее пожалуйста. Какой инструмент нужен??? Какие ньюансы??? Спасибо.

 

Заправлять или не очень?

Добрый день всем!
Приобрёл БУ авто в конце июля этого года. Начиная с этого времени по сей день кондей плавно перестал холодить. Поскольку никаких лишних звуков и стуков не добавилось, грешу на отсутствие фреона.
Подскажите, начинать ли разбираться с этой проблемой сейчас, или же подождать до весны?

 

лучше все таки сейчас его заправить, т.к. пустой и неработающий кондей быстрее приходит в негодность

 

Съезди к Антону или Сергею ...проверь и заправь

 

Я бы с удовольствием, но как в том анекдоте: "Кто все эти люди?". Как слева указано, "только зашёл" :-[