Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Это мериется один раз при перезаправке, причем обычно заправщики и измеряют, зачем постоянно знать? Оно и так будет понятно, достаточно охлаждает или нет

 

У меня при норме заправки срабатывала защита по перегреву. Вкл/откл. каждые 3 - 5сек. в жару более 30 град. ниже - все ок. Сказали барахлит датчик, стравили немного фреона, все стало нормально. Но, я так понимаю датчик вполне исправный, забит снаружи конденсатор (радиатор) - отсюда и перегрев. Компрессор, конденсатор и испаритель должны быть соразмерными для правильной работы.

 

потом до этого тоже дойдёт

 

Лет через 12

 

Ладно вам глумиться то


Можно ещё и влажность воздуха наблюдать

 

в тебе умер метеоролог

 

Открывая и закрывая клапан грибка

 

У меня опять где-то фрион уходит. Первое что смутило это колпачок где нипель заправочный в масле. Сейчас завёл, включил кондей , нижняя трубка холодная, верхняя тёплая, из-за недостатка фриона может быть дело? Нижняя прям ледяная. Даже не знаю на что ещё думать, все соединения сухие.

 

Нипель отпадает, запенил, вроде не пропускает. Остаётся снимать бампер и радиатор смотреть.

 

И место крепления нижней трубки хомутом к лонжерону.

 

Так вроде и должно быть. Единственное она не теплая должна быть, а ближе к горячему.

 

обе холодные должны быть.

 

И у меня снова ушёл, гад. Причём так "вовремя" — в Крыму в +38 Раздуло нижний шланг от компрессора к радиатору, и весь был сопливый.
8200170323 его номер. Новый от 5300, на разборке за 500рэ, вроде, есть. Но то в Москве, а я в Смоленске уже был на тот момент. Делал у местных. К трубкам с фитингами от старого шланга приварили штуцеры и обжали новый шланг. Поставили, опрессовали азотом, заправили. Минус 6тыр. из бюджета...

 

Это место я весной уже отремонтировал, там все хорошо.

Она должна быть холодной. Вот хотелось бы узнать может ли она быть тёплой, если фриона мало. Нижняя ледяная.

Проверил все шланги целы, трубки целы, место крепления в компрессор сухое, места крепления трубок уже в салон тоже сухое. Да и радиатор тоже насколько я мог увидеть в местах креплений сухой. Видимо придётся снова на заправку и смотреть сколько фриона в системе.

 

Может компрессор помирает? У меня он дважды уже помирал и перед смертью кондей почти переставал холодить.

 

Все я понял об чем речь.
Вы я так понял имеете ввиду ту что с заправочным штуцером и ту,которая снизу через хомут проходит..

 

Так а других там и нет. Те что к компрессору резиновые не в счет.

 

Видимо единственный вариант это заправить и посмотреть сколько в системе фриона.

 

Добрый день!
Сервис приговорил одну из трубок кондиционера: "Требуется замена трубки высокого давления - подозрение на разрушение клапана, стоящего в месте соединения трубки с радиатором кондиционера".
Подскажите номер этой "трубки высокого давления".
Спасибо!

 

Судя по всему речь идет о трубке с номером 8200385296. Цена ее вам вряд ли понравится. Все в основном ее пытаются ремонтировать - приваривать другие концы, заваривать дырки и т.п.