Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Да там ошибка по холодильному контуру одна - по давлению. Так какое давление показывает по диагностике в заглушенном состоянии, в момент включения кондея и в момент отрубания муфты?

 

А вы испаритель не промывали вообще? Просто сняли трубки и промыли их отдельно и поставили на место? Так конечно было бы проще, снял, промыл, и на мойку, где есть воздух продувать.

 

Добрый день.
Сегодня с утра, завел машину, климат не включился, дует теплым, ошибки ни какой нет(
Может подскажите: куда лезть, что смотреть?
А то очень уж жарко.

 

Проверьте сначала заправлен или нет.

 

Четыре дня назад заправил, утечек не было, чуть поз же посмотрю предохранитель, а там в понедельник улетать, буду разбираться по приезду.

 

О как, мне что-то казалось что эти две ошибки из разных систем впрыска и в одной не встречаются.... Буду знать...

Ну раз цифры по датчику кажет адекватные, тогда уж смотреть в сторону компрессора. Я бы для начала рукой сердцевину покрутил оборотов на 10-20, чтоб проверить на предмет клина. Если крутится легко- подал бы +12 на муфту, чтоб исключить плавающий от нагрузки и тепла разрыв в катушке...

 

Возможно по показателю нагрузки на двигатель во время включения муфты.

Покрути компрессор ради успокоения мыслей, там всего то два шурупа на переднем локере открутить и руку к компрессор просунуть. Даже колесо можно не снимать, а просто руль вывернуть.

 

Предохранитель цел.
При маленьких оборотах вентилятора (1 деление) климат включается и дует холодным, при увеличении оборотов вентилятора - климат отключается.
Что то я вообще не пойму что это такое(

 

Если отключается муфта то точно не механика. У меня дважды компрессор клинил, причем первый раз до остановки двигателя. Нет у него никакой связи с мозгами.

--- Сообщение объединено, 26 июн 2021 ---

А если Вы в момент включения муфты начали трогаться отпуская сцепление - нагрузка тоже возрастает.

 

а 232 это что?

 

да , уже нашол. мануал говорит что когда есть 2 эти ошибки одновременно нужно в первую очередь заниматся 232. в момент предшествующии выключению компрессора цифры давления фреона не скачут?

 

Все заработало, что это такое было х.з.

 

Добрый день ,при покупке авто 3 года назад компрессор был заклинивший ,сейчас хочу всем заняться ,предложили за 1500 другой компрессор но с неисправным сальником ,могу ли я со своего старого снять сальник и поставить в новый ?или ерунда ?

 

У вас компрессор 2005-6-7-8 года, с Х знает каким пробегом, если вы собираетесь ездить на этой машине, то замените сразу подшипник и сальник и забудьте от этом агрегате надолго

 

Ну я могу сальник взять со своего закалившего компрессора и поставить в тот где сальник менять надо ?как я понял новый сальник найти не реально

 

Предпологаю что сальник стоявший 14 лет даже спец.цнструментом снять тяжело, неповредив, а на коленке , ну если другой дороги нет, попробуйте