Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Подскажите, почему кондей включается через раз? В поиске утечки заправил сейчас с краской, но заметил одну странность, кондей не всегда включается. АС появилось, вентилятор сработал, но холода нет. Подключил елм, запрос не активен. Муфта компрессора мурыжит?

 

У тебя климат или обычный кондиционер? Кондиционер включается при ряде определенных условий. Если хоть одно условие не соблюдено, то команды на включение не будет (что и наблюдается в данном случае через ELM). Нужно читать техноту. Если ее найду - выложу в ближайшее время.
Нашел. Найдите в техноте алгоритм поиска неисправности (АПН) номер 8 (стр. 50). Скорее всего, это ваш случай.

 

У меня климат. После того как машину глушу и снова завожу, включает.

 

датчик наружней температуры что показывает?

 

Что то громко стал вращаться шкив при включении кондиционера. Капот открываешь не слышно, а вот в салоне первый километр после включения звук своеобразный долодонит. Хотя может я просто отвык от звука работы кондиционера?

 

Возможно низкое давление, нужно заправить

 

Корректно показывает

 

надо смотреть давление, видимо большое из-за перегрева, ввиду забитого радиатора кондера - когда его мыли ?
после выключения - давление выравнивается, а при работе сильно растет и вырубает

 

Всем привет!
После заправки системы кондиционера обнаружилась небольшая течь, по капле в сутки сочится масло из этого места из под стопорного кольца.
Если снять кольцо и вытянуть клапан для замены уплотнительных резинок я так понимаю и фреон уйдёт?

 

Радиатор новый, ему меньше года. Давление 2.40. Причин не вижу для не включения, кроме глюка компрессора.

 

это что за показания? давление при работе должно быть около 20 по высокому
а новый - хорошего качества? может конечно и компрессор, но обычно где лазил там и ищи - тем более оказывается радиатор меняли. А что еще делали - вы ж все излагайте по порядку

--- Сообщение объединено, 6 июн 2022 ---

конечно уйдет - странно что там сочится - обычно компрессор последнее место течи

 

А муфта включается?

 

Года 2-3 назад помню смотрел по ЕЛМ давление, на улице было градусов 16, при выключенном кондее давление было 6.5, а при включенном в 2 раза выше. Может 2.4 недостаточное давление или еще и с датчиком проблема

 

Как она включится, если по ЕЛМ не видно запроса на включение?

 

Включается при минимум 2 бара. У себя опытным путем проверял, подавая на датчик регулируемое давление от обычного компрессора.

 

Ну тады

--- Сообщение объединено, 7 июн 2022 ---

чем только советский человек не занимается для ремонта своей машины.

Наивный вопрос, а зачем вы это делали

--- Сообщение объединено, 7 июн 2022 ---

Я сперва не увидел про запрос

 

Потому что у меня тоже не включается. Показывает заниженное давление (1,6 бар) и нет запроса на включении муфты. А таким методом проверил и датчик, и включается ли компрессор. В итого все включилось, и пришел к выводу что действительно заниженное давление и датчик не врет. Может и есть утечки, хз, но пока еще не особо жарко забил и не заправлял.

 

Нет

16 градусов было, я просто проверял. Ехал по трассе и запотели окна в дождь. Заглушил завёл, все заработало. А сколько должно быть давление? Вот сейчас около 20 градусов, могу глянуть.