Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

первым делом проверять или компрессор не заклинил.

 

Компрессор нормальный. Как проверить проводку?

 

если действовать по технотам, то при наличии ошибки " холодильный контур df 1070" и исправном компресоре нужно менять проводку

 

Вчера ездил на диагностику. Диагностика показала заклинивший компресор и мёртвый датчик давления. Не понятно как они приговорили компресор. Как объяснил мастер что не могут удалить ошибку DF1070. Помогите что делать? По тех.нотам машина не проходит. *TIRED*

 

компрессор на заклинивание проверяется достаточно просто. Залезаешь рукой к нему и крутишь, если не крутится - тогда заклинило (покрайней мере мне проверяли так. Покупай бу компрессор с разборки. Датчик давления от логана подходит. я себе за 1200 взял.

 

1. интересно куда предлагается засовывать руку и за какое место его предлагается крутить? Если произошел клин самого шкива то не получится даже машину завести как было у меня, если заклинил сам компрессор опять таки попытаться его провернуть рукой не за что.
2. ИМХО весьма (крайне) сомнительное предложение покупать компрессор с разборки, кто знает сколько он проходит, каково его состояние? велика вероятность затащить грязь, итд. Новые компрессоры идут с затычками всех дырок, которые снимают непосредственно перед прикручиванием трубок. тот случай когда скупой может дважды приплатиться. *PARDON*

 

всем привет,а кто нибудь знает в чем разница между компрессорами машин с климатом и машин с обычным кондиционером....

 

Ни в чём, разница в электрике.

 

Прочитал где то на просторах инета что вместо замены всей проводки кондея один чел отпилил пластиковую часть датчика давления хладогента и напрямую припаял идущие к нему провода, заляпав потом герметиком. Кто чтодумает? Комплект проводов почти 2 рубля. Где то слабое место у проводки кондея из за которого все меняют?

 

там где вилочная часть разёма и в месте выхода проводов из неё . кстати вот сама нота по замене проводки:http://files.mail.ru/0YQMDD

 

поменял все-таки датчик, глюки ушли, теперь все включается стабильно. Спаисбо Володе и его разборке на Янгеля, выручает не первый раз, рекомендую. Там же все установили и заодно масло поменяли.

 

По чем датчик обошелся? У них брали?

 

Цены для megane-club.ru индивидуальные, так у них новый 3т бу 2т

 

Я за 2т брал на экзисте, новый.*PARDON*

 

оригинал?

 

Значит получаеться что в магазине мозг пудрят по поводу того что компрессор под климат стоит дороже нежели под обычный A\C

 

Фирму не помню,но на нем выбито Рено.

 

Огромное спасибо за ссылку! Маленький вопрос, если у меня сейчас давление в системе порядка 5 бар, то перепрошивку мне делать не будут?

 

вот это не знаю

 

вчера как обычно включил церкуляцию воздуха и услышал треск из под торпеды. тут же выключил церкуляцию и треск пропал. включал несколько раз и так же трещит. звук такой буд то что то об чего то задевает. включаеш просто кондер всё работает и треска нет. что за хрень такая? у кого нибудь было такое?