Renault Megane vs Skoda SuperB и Mitsubishi Lancer

Ну если не брать в расчёт два литра, но почти полную комплектацию, как у меня:-D , то я согласен с Алексеем

 

ну ты еще с логановодами сравни*ROFL* там тоже скажут что можно 2 логана взять в полном фарше*ROFL*

там люди просто не доросли еще до новых машин... понты дороже денег... причем я читал там форум.. чем древнее и гнилее пассат тем больше понту*ROFL*

 

а знаешь как на автомате хорошо былоб 2 литра?)

 

представляю:-D Хотя если честно, меня приятно удивила динамика и с этим мотором!Сопостовима с ручкой на Лиане у меня, а моторчик там меня вполне устраивал, как для города так и почти :-[ для трассы. Но с 2 литром былоб ничтяк! Но так же считаю, что уж больно большая переплата за 2 литра у Мегашки!]:->

 

Равная с чем? я запутался уже!:-D О чём вобще тема?*ROFL* Я к тому вобще пишу, что машиной доволен очень И разъяснил Алексею почему считаю что Мегана "много" а с Маздой 6 не сравнивал. Сравнивал с тем же классом.

 

Рулит!!! Руллёzzzzz из рекламы опеля*ROFL* *ROFL* *ROFL*

 

позвольте вмешатся в выши размышления....
у меня несколько большой автопарк:
БМВ М3 3,2 1993 года
Тюненый Ваз2113(восьмерка рестайлинговая) 1,8 2005 года
Хонда аккорд 2,0 акпп 2007 года
хундай туксон 2,0 2008 года
и меган 1,4 2004 года
а сколько еще машин у меня было - и не счесть.

самый драйверский - бмв м3, его и не продаю, очень уж машинка азартная, с ней не сможет сравнится ни кто и не что....
на моем ТАЗике тормоза лучше, хоть и без электроники, хотя ни какого экстрима, они прозрачней чем на мегане.
акорд - прозрачней по управляемости и комфортней по посадке водителя.
у туксона дорожный просвет больше, багажник меньше, и очень похож по ощущениям на ниву... желею что купил
меган... ну что про него сказать.... автомобиль для перемещения из пункта А в пункт Б. пасажиров в нем тошнит при активном вождении(это те же люди что ездят со мной на моих других машинах).
места в мегане сзади больше.
а так - конечно буду менять, и менять не на рено, простите конечно....
БМВ рулит!

 

Ну начнём по порядку.
1. Сравнивать М2 с Суперебом глупо только из за того что машины разного класса соответственно с вытекающими...
2. ИМХО Лансер по рабочему месту намного меньше, как в десятке.
3.Что подвеска слабая то это Да, но это надо учитывать при эксплуатации.
4.Вообще начинают в этой теме с Пассатом и разными Тазиками-неккоректно. По многим причинам.
5. Ещё раз повторюсь. Менан авто европейского класса. Изначально было заложенны все требования евросоюза.
Да и просто я его ЛЮБЛЮ, не только потому чито он мой, на Самом деле машина соответствует и цене и качеству

 

На работе коллега тоже говорит что БМВ зэ бэст. И у меня нет повода чтобы ему не верить. Но когда смотрел цены на новые баркасы, от цены на базовую треху просто оку@л. Отсюда мораль: соизмеряйте свои желания со своими возможностями.

З.Ы. Амигос в эти выходыне забирает свой лансер, обещал покатать, а может и дать прокатиться. Так что отпишу свое субъективное мнение попозже.

 

Да, ладно?! Почему глупо?! К тому же, стоило внимательно прочитать мой пост, прежде чем критиковать.. Кстати, по цене они почти на одном уровне ))

А вообще, сейчас, после 70 000 км, это просто мои слова:

 

Скиппи? чур меня... я сплю

 

Привет, пропащая душа *BRAVO*
Олег, а какой уже пробег у тебя? Наш 67 пробежал, но пока ТТТ, не напрягает ничем.

 

Привет, Стась!
69800км, последние 20000 в достаточно жестком режиме, да еще и без ближнего света - с вашим ксеноном в багажнике
Глючит электрика стеклоподъемника водительской двери, передняя подвеска просто в мясо ]:->

ЗЫ Все никак не соберусь заехать в гости, вас увидеть, да и денюшку отдать.. Сейчас стал часто по Аминьевке ездить, только все позже двух часов ночи *PARDON*

 

Вот уж правда, я уже просто таки призрак старого форума..

 

это не электрика... это внутренности стеклоподъемника износились

 

70000 в принцыпе нормально для подвески, что-бы укататься... в чем проявляется "в мясо" к чему готовиться?