Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

На фото только старая втулка а фото новой то где? На втулке с Ульяновска кольца уже стоят! Длинна Вашей втулки какая, втулка втулке рознь!!!! Литолом Вы зря - зимой будите руль в обе стороны докручивать и возвращать - он просто затвердеет как пластилин!

 

Литол только для установки втулки(минимально),кольца очень плотные ,запрессовал через головку -27.Размер не измерил,по фото как Вас с усиками,удлинённый вариант.Перед установкой втулки измерил посадочное место штангенциркулем.

 

дело в том что по кросс нлмерам совместимости когда ввожу 8200892104 то 8200463517 не дает, и цена на них разная) тот что якобы новый номер, дешевле на 2500р)

 

Renault
82 00 463 517

82 00 892 104
82 00 088 495

82 00 892 104
82 00 324 632

82 00 463 517
77 11 368 394


1
2 дн.
6 639 ₽

что то низкая совсем цена)

 

запчасти не часто на свою заказываю, не ломается))) иномарка)) а щас вот все и сразу: подрамника с-б, рейка, пружины и сцепление уже тугое ппц и гудит вижимнлй по утрам и рейка в хламине)) вот теперь и назаказываюсь щас) ремонт рейки озвучили на 2000р дешевле чем новая,. поэтому восстановлением не буду заморачиватся

 

Здравствуйте. Нужна помощь, у мня слизало все грани регулировчного болта, который под 12 головку, теперь не могу выкрутить. Как быть, кто подскажет? Пишут что приваривают болт, гайку. Но он я так понимаю из алюминия. Что посоветуете? Головку на 11 не вбить, проваливается по средине.

 

Если рейка снята - точите напильником грани под 11 головку или чем нибудь типа дреммеля пропилите шлиц под шлицевую отвертку или сточите 2 грани под рожковый ключ или высверлите отверстие и выкрутите экстрактором. Вариантов масса.

 

уважаемые подскажите, появился скрип в рулевой рейке при повороте руля влево, вправо звука нет, появляется не сразу, а после небольшой поездки 10 км примерно, что с вкл/выкл эур. Что может скрипеть? Не хочется лишний раз снимать рейку итд. Других звуков нет, ни на ямах итп, только дикий скрип при повороте руля, напоминает как что-то трет об резину... Думал втулки стаба, но если ухом послушать, то более отчетливо слышно по средине. Да и втулки не болтаются...

 

А втулки стаба разве не по средине стоят!!!! Отдавать они могут куда угодно! Снять стойки стаба - посмотреть как они себя чувствуют, могут скрипеть, покататься без стоек с поднятым стабом - будет ясно он или нет, а вообще скрипеть могут и шаровые и наконечники!

 

опорник умер

 

мне тоже, так по чему-то кажется, вот не похоже это на стаб или опору, причем прыскал силиконом на втулки стаба, ничего не меняется. характер звучания примерно как на видео. Видео не мое. А как понять какой опорник, если это он или менять оба? Снимать тяги, стаб и крутить стойку? Без поездки ничего, не пищит/стучит.

 

А если сразу как появился скрип, двоем его поискать? Один крутит, второй слухаетшупает.
Например доехав до эстакады

 

если щупать звук сильнее всего чувствуется по центру рейки, чем дальше от центра тем слабее. Возле втулок, опор все глухо. У меня есть яма в гараже). Так и делал, только не могу понять, что в рейке может тереть...

 

А пыльник на кузове рулевой колонки или сама рулевая колонка не может скрипеть?
А если, например, отсоединить левый наконечник и покрутить? (что бы долго не было, сперва отсоединить, смазать и на простенькую гайку поставить, чтоб быстро снять даже не снимая колеса.

 

после праздника буду пробовать. спс за советы

 

Тут уже у кого то так было! В рейке было полно ржавчины и воды, во втулке скрип был - вал был весь ржавый!

 

рейку снять без разбора подрамника можно?, не снимая подрамника в смысле... спасибо

 

Можно, отпустив его заднюю часть.

 

Можно, даже не отпуская подрамника! Через правую сторону!