Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Получается что он виновник

 

Не исключен вариант. И, кстати, проверьте крестовинку карданчика на рулевом валу. Они тоже бывает рассыпаются и вызывают приличный стук.

 

Че

Стук в салоне не слышал, точнее громче слышится снаружи, но держась пальцем за червячный вал, чувствуется стук на нем

 

Крестовину проверить ничего не стоит - просто залезть с фонариком к педальному узлу и сразу станет видно. А по звуку стук крестовины или стук в червяке из салона мало чем отличаются и отдаваться на червячный вал может любой из стуков, в т .ч в крестовине, тягах иди наконечниках.

 

Каким образом и инструментом подлезли в итоге к болту? я так понимаю делалось всё у подъезда на домкрате...

 

))) с помощью матного словаря переводил в адрес французов свои мысли по поводу нахождения данного болта)) Поднял левую сторону, снял, колесо, вытащил рулевой наконечник, развернул ступицу влево, и уже ничего не мешало долезть левой рукой за валом рейки. Затем обычная по размеру маленькая трещетка и головка на 12, заходит отлично, но при подтяжке выскакивает, пришлось подсунуть перьевое сверло, плоскостью под трещетку чтоб не вылазила. Потом не хватало сил левым большим пальцем крутить, пришлось на ключ давить длинной трубкой от домкрата, правой рукой. Ну и все получилось. Откручивать болт по проще, так как уже тянешь рукой на себя..

--- Сообщение объединено, 28 апр 2022 ---

П. С. Если б делал не первый раз, а уже второй или более, то там на все про все минут 5-10

 

Залазил под руль, крутил руль, смотрел, в крестовине ничего такого не увидел, даже руку на ней держал, и на валу, стук с ударом точно под днищем. Ну, в месте червячного вала. Забыл ранее написать что стук с ударом идет, он ощущается прям рукой

 

Понятненько посдк подтяжки ездили? руль возвращается норм, не перетянули?

 

Да, все так же, ничего не поменялось) болт крутился тяжело, больше 1/3 не стал затягивать, думаю все равно снимать разбирать

 

Похож?

 

В общем проблему устранил , перечитал пол темы, нашел сообщения о стуке рейки, и что первым делом её надо подтянуть или поднять повыше крестовину. В итоге оказалась у меня откручена рейка и стук был такой сильный. А во всем виновата шайба которую изобрели французы. Выкинул их, затянул гайки, и тишина)))

 

Что за шайба?

 

в смысле вот так? что это даёт...

тоже не понял про какие шайбы речь сначала подумал про пластинки речь что гайки крепления рейки держат, но они не при делах тут точно

 

Наверно он закладные имеет ввиду

 

Да они, там получается в сервисе тянули, не дотянули. Когда гайка протягивается то выступы на этой шайбе контрят гайку, и не дают головке на ключе залезть на гайку, она слетает. Я сначала не понял что за прикол, спилил эти шайбы и выкинул, довернул 2 оборота и тишина)))

 

Да, тут на форуме нашел на какой то странице, много листал, у чела была такая же проблема. Я так понял он рекомендовал поднять повыше, может чтобы выяснить крестовина стучит или нет.

 

Про них речь?

 

Что то я не понял, затягивают болты, причем здесь гайки на закладных?

 

Да это эти закладные, в сервисе то тянули гайки, пневмогайковертом. На одной закладной усики были отломаны и она гайку не держала совсем, решил выкинуть их, вроде почитал многие снимают. А вторая ещё была более менее, хотя мне уже дважды меняли за 4 года втулки стаба, и дважды откручивали эти гайки))) и закручивали тоже за гайки, А не за болты

 

мастера однако