Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Рома,ты сам собираешься ее ремонтировать или только снять хочешь?

 

реику надо снят по лубому,
потом посмотрю что можно зделоть, если ничего не получется то купить Б-ушную и поставить,но хотелоси эту реставрировать не охота дати 200Евра за Б-ушную реику.

 

Так может втулку поменять,так и поможет и стучать перестанет,у меня в планах,втулка уже куплена!

 

Чтоб потом не закусывало рейку, проще подтягивать рег. болт, и покачивать рулем, до исчезновения стуков. Если пробег большой, руль немного повернуть и том положении подтягивать. Шанс закусывания зубьев будет меньше. Сначала вывеси колеса и покачивая проверь люфт в рулевых тягах. При снятом пыльнике все видно даже визуально, если стучит в шарнире

 

Вы имеете в виду буковые фтули пластмасовые?
они ничего не даст луфт не от фтулок, я вот ежю по трасе и меня уносет в лево в право, не могу держать нашину по трасе.

 

Если надумаешь снять сам-наберешь,есть пару интересных моментов-,,обрыв шлейфа,,-может выскочить ошибка типа ,,вы не правильно едите,, и.т.д.

 

Если ты рейку затягиваешь до упора, значит при покачивания колеса стука в ней быть не должно. Если остался- наконечники или тяга.

 

Олег рулевые тяги и наканечники в норме на них луфт нету,
я болт от реике затенул до упора (болише некуда) реика идет тяжело но люфт присутствует градусов 10 гдета, и при павароте руля в раионе этово люфта идет рули лехто кагбуто в халастую.

 

У тебя может карданчик стучит?

 

Олег имеете в виду где стыкуется оси руля с оси червека?

 

Да

 

и к ниму как добратся?
нада реику снять, и там можно его шчюпать?
(просто я не знаю как та все собрано)

 

Все видно из салона

 

толико што с гаража, там видно где пидали оси руля, то там луфта не видно кгбы ево там нету а слышен скрип ниже в реике видима там где червяк стоит.

 

Сажай человека за руль, для его фиксации. Вывешивай поочередно колеса, и покачивай. Если у тебя болт полностью затянут, люфта и стуков в рейке быть не должно. В ней нет червяка, там зубья. Сними пыльник и проверь отдачу от зубчатой рейки в руку. Так же отдачей проверишь соединения в карданчике и рулевых тягах

 

хорошо Олег попробую так што видит отпишу, но там есть червяк што двигает эту зубчетую реику
вот сылка.

http://www.youtube.com/watch?v=qFGUhOlmR5g

 

Червяк-это винт. А у нас-шестерня

 

но пускаи это будет и шестерня,
но я боюси штобы этот люфт небыл между этои шестерни и зубчетую реику,
или при затянутом болту на реике то никак не должно быть этот люфт?

 

При полностью затянутом-ЛЮФТА В РЕЙКЕ НЕ БУДЕТ

 

Спасиба Олег за консултацыю,
осталаси взяцса за работу.