Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Ну пипец, а у нас фигу-начинают искать заводские дефекты.
А диагностику делают(если гарантия),что всё в норме. А тяги стучат,рейка тоже,стойки на поворотах и неровностях гремят.Экстриму чуть больше года

 

как долго по времени и скока стоит замена рулевой рейки и тяг???

 

сегодня отдал меган в сервис:

опорные подшипники передних амортизаторов(замена)
задние колодки(замена)
рулевая рейка(замена)
сход развал
диагностика злектроники.
итог: 46000 р

вечером поеду забирать...

 

да уж ........ семейному бюджету нанесён урон

 

Для питерцев инфа! Рулевую рейку можно перебрать ,а не ставить новую.Я сам лично возил своего Мегашу на Седова 10.Там перебрали и стуки пропали.Гарантию дают 1 год.
ооо,,ГАРАНТ,,-ремонт рулевых реек, насосовГУРов. срокисполнения 1 день. с 9 до 18 т.970-45-10 ул.Седова д.10

 

Забыл сказать про цену,вся работа с разборкой стоила 10000 рублей.Всяко дешевле чем новую брать.

 

к сожалению я не в Питере живу...

 

Скрип где то в передней части авто!

Добрый день!
Вчера ехав во дворе со скростью ~10км\ч заметил, непонятный скрип в передней части авто (один в один как на старом пружинном матрасе, противно и громко), скрип раздавался как при движении ("по абсолютно прямой дороге - ни чего не слышно", но стоит появится бугарку буквально в 1см или просто при заезде в горку на "излом", как появляется не понятный скрип....), так и при провороте руля на месте, вышел из машины покачал передние "пружины" с двух сторон и ни чего не услышал, снова тронулся тот же звук, что за хрень такая не пойму....=-O Может тяги? Или рейка? У кого такое было? Помогите....

 

Недавно в движении пришлось очень быстро вращать руль в крайнее левое положении потом обратно направо почти до упора. Так после выворота налево и начала вращения вправо на секунду-полторы руль стал тяжелым, как без усилителя. Я сильнее приложился, т.к. было необходимо выворачивать дальше и руль как бы прошел "тугое" место и дальше вращался нормально. Также было слышно усилитель. Он мог таким образом перегреться или еще чего?

 

Скорее всего опорник. M25508. Стопроцентно можно узнать-поставить на домкрат, снять колесо, отсоединить рул.наконечник, и от руки покрутить стойку вокруг оси-если руками ощутится скрип сверуху-то точно опорник. Есть и другие менее геморные способы - но этот 100%.

 

Кстати, подскажите, чем рейка тянется, и можно ли вообще на Мегане ее подтянуть? А то блин люфтит, причем только с правой стороны. Колесо снял-тягу туда-сюда подергал-гуляет. Думал гуляет под гофром наконечника- снял гофр- ни фига-люфт уходит в корпус рейки. причем показалось, что смазка, какая-то не такая по цвету.Наверное водичка с пылью попала внутрь гофра. И вообще, кто придумал гофры на рейке пластмассовыми тоненькими хомутами затягивать!?=-O

 

ЧЕМ и ГЛАВНОЕ ГДЕ РЕЙКА ТЯНЕТСЯ??????!!!

народ, ну подскажите, а? я тут раза три под машину лазил, рядом с рулевым редуктором(или как там его? ну где эта хреномать в рейку входит?) какую-то дырку нашел под шестигранник вроде, не видно ни хера она сверху корпуса рейки-под кузовом). Крутил-крутил, вроде руль туже стал.Может показалось. А рейка один х.. гремит. =-O Чего я крутил-то, а??? и чего это за рейка, которая 50тыков не прошла- и гремит???>:O Машина млять.......]:-> иностранная......]:->

 

У меня похоже скрипело поехал на диагностику (стенд который колеса туда-сюда толкает) оказалась шаровая поменял шаровая - 750 р. работа 500 р. скрипа не стало
это совет для D@n

 

а шаровая разве не вместе с рычагом подвески идет?

 

по книжкам французы пишут что с рычагом менять надо так-как все вместе ходит 100-150 т. км. но к сожалению вышло так что у многих к 50 т. накрываются шаровые, их можно заментиь но только нужен спец. съемник для запресовки и выпресовки этой шаровой.

 

Чем все закончилось в конечном итоге ??? ...... на данный момент имею такой же косяк

 

А у меня тоже интересная вещь наблюдается. Когда руль крутишь без остановки в ту или иную стороны, ногами чувствую при каждом полном обороте легкие удары, как будто при повороте руля что-то задевает о кузов в районе пола. Раньше не замечал.

 

Недели 3 назад возникла проблема]:-> , при повороте руля иногда раздается щелчок с ничего просто в рулевой колонке около руля громкий такой отчетливый щелк и все как будто поворотник был включен и раз выключился только значительно громче, возникает хаотично чаще при быстром вращени руля....к диллерам пока не ездил но думаю как обычно скажут не слышим пока совсем не развалится вот тогда приезжайте..........

 

Проверь, не цепляет ли вал привода рулевого колеса крестовиной о коврик под ногами который(если таковой коврик имеется у тея под ногами). У меня о коврик резиновый трется и поэтому тоже иногда чувствую при повороте руля что что то скребет внизу у коврика.

 

У меня такой щелчок, правда один раз обычно, после стоянки, и на наклонной. Звонкий такой, точно не коврик.