Ржавеют тормозные трубки

Племяшки (двойняшки) на ПМЖ в Финляндии. Похоже, за рубежом наличие нового и престижного автомобиля вообще никого не парит. Ездит, даикуйтосней. Показывали мне фотки декана и его Фиат- Типо.

 

я сейчас сменил авто, менять не хотел, но вынудили обстоятельства, я бы и на той ещё 5лет и более проездил. Если меня что-то устраивает , мне тупо лень менять. Я в ботинках отходил 7 лет, потому что удобные, не задумывался о покупке новых, пока подошва не протерлась нафиг и тут проблема выбора или неудобно или вид не нравится.

 

Ну вот опять, бу на бу, не свежих годов.
А было бы денег как у дурака фантиков, купили себе эспас как мечтали. И пофигу, что из европы и налоги и цена космос.
Когда человек может себе позволить, он покупает, что нравится, а не то, на что денег хватает.
Меганов понабрали старых, теперь фазики, свечи. масляные фильтры...смех.
Скрины тут с самодиагностики выкладываете пачками. Все от нищеты.
Я больше чем уверен, что все тут люди хорошие и с разным достатком, но не надо меня убеждать, что вы ездите на мегане потому что пипец как нравится с ним в гараже ковыряться или того хлеще, возле подъезда. А в кармане лежит полтора ляма(+- 500т.), но лень до ближайшего автосалона дойти.
Будьте честны перед собой и посмотрите какие темы в топе и чего вы там трете.

 

Можно фирменную не покупать, там подходят и такие, они потолще


Не знаю как у вас дороги, а у меня солью проело в месте крепления в 2х местах, пришлось подкладывать большую шайбу и поставил такие закладные для саморезов.

 

Так то да...,но тема про фазики не вчера началась,а если есть лишние полтораляма,то нормальные люди в дело вложатся,а на выхлоп чтонибудь себе прикупят...имхо...нет у меня лишних полтораляма...

 

Сегодня опять на своей тормоза прокачивал, педаль то так и у пола почти! Ну вообще м прочитал в одной книге по Мегану 2 и в другой - симптомы попадания воздуха в блок (там как то хитро называется Гидро.......) вообще м понимаю АБС, симптомы педаль мягкая, большая часть хода пустая, тормоза у пола - в одной книги написано прокачивать с зада право, перед лево, зад лево, перед право! В другой открывать клапана на блоке АБС по очереди и прокачивать соответствующий с зада право, потом лево, потом перед лево, право! Мы сегодня и на заведенной и на заглушенной и с переду на зад и с зада на перед - педаль мягкая, тормоза в самом конце, если резко влупить АБС срабатывает!
Что ж за машина такая!!!! А если у меня шланг лопнул или трубка и надо до дома как то добираться, соответственно этот блок хапанет воздуха и что потом обязательно ехать на прибор и не факт (как написано в книжке и на сайтах) еще что удастся прокачать, ну вообщем не знаю что делать - жопа а не авто, не на одной марке такого не встречал - течь устранили, прокачали и в путь!

 

Ну если для вас накопить 2 ляма, что бы сразу купить новое ведро это цель жизни, то другие например даже зарабатывая по 100т. - 200т. копют на квартиру, дачу, квартиру для детей, а машина она в 20 лет Машина, а в 45 это уже просто средство передвижения, а Меган к тому же еще и комфортное средство передвижения.

Кстати новая машина подобная М2 стоит ляма полтора, а за сколько сейчас можно продать Меган, вы сами знаете.
И кстати, в чем для вас разница машины допустим 2008 года с пробегом 100т. и машины аналогичной, но 2018 г. без пробега.
То что писюнь кажется толще когда едешь по дороге или ваша настолько ведро, что уже и не ездит, с грязным вонючем салоном?

 

Лишних денег не бывает, даже у тех, у кого они есть.
Есть деньги, которые можно потратить на себя любимого или семью свою и порадовать новой более комфортной машиной.
При этом не лишаться чего то другого при этом. И не думать о ремонтах и т п.

 

Вы про свою или про все Меганы.

Кстати никогда не приходилось после замены колодок вызывать специалиста с компом, что бы ручник настроить?

 

Извиняюсь. Был неправ. Сейчас снял с машины рассмотрел. Слепой я.

 

Во - вот таких у меня навалом. Точно.

 

Но смотрите они под разный диаметр бывают, не обманитесь.

 

У Вас какая то навязчивая идея про писюн.
Я и не предлагал копить 2 ляма. Имея хороший доход(для вас я понимаю, потолок 100-200, я про побольше).
Можно взять кредит под минимальные % и выплатить его за год максимум. Ну и конечно же расчет, что квартиры, дачи и т п уже есть.
А ведро мое ездит, салон не мешало бы почистить конечно, но лень.
Нужно еще посчитать сколько слоев бумаги в масляном фильтре, распилив его и лампочки перепаять в кнопках, а это дело хлопотное.

 

Просто это первая причина по которой меняют, как вы примерно и писали, 3хлетнее ведро на новое ведерко, т.к. большего комфорта там не будет

--- Сообщение объединено, 5 июн 2018 ---

Ну это как в том анекдоте, про 2х чуваков которые спорили о недостатках феррари, а домой поехали на трамвае

 

Будет новая вещь снова на гарантии.
Вы же не будете утверждать, что например новый лексус(ровер, мерседес, ауди...) менее комфортный чем меган.
Ну а как меган уныло едет я вообще молчу.
Меган, хороший пример удачного сочетания цена/качество, но не более и не предел мечтаний уж точно.

--- Сообщение объединено, 5 июн 2018 ---

Я поеду на мегане, как и вы. Неужели у вас нет знакомых(друзей), которые зарабатывают больше? И причем вполне легально

 

Ну видимо про свою, раз у остальных все нормально!!!
Зачем вызывать, колодки сменили (не помню правда на чем было - Мерин вроде и Мицубиси какой то) ручник электро, после замены его просто нет, цепляешь прибор - обновить конфигурацию оборудования, всЁ - сел, поехал!!!
Сегодня была Камри, то все нормально то обороты 500, вся трясется, ошибок нет, пробег 85 тыс. (год не помню) бенза полбака, заправка только на заправках. Пришел к выводу - заслонка, помыл, все собрал - холостого нет, прибор зацепил - сброс адаптации - и все, обороты 710-750 а можно и в ручную педалькой обучить. Но она класс какой и стоит, и на нашей - у кого получилось в ручную обучить, а у кого нет - поехал на прибор!

 

если бы денег куры не клевали, купил бы Авантайм. А экспейс 5 мне салоном не нравится.

но те, у кого денег не клюют, не бывают на форумах и покупают Рено только в виде большого количества акций.

ну так я и купил, что нравится, а не на что денег хватало
. Если выбор, на что хватало - ездил бы на новой весте или сандеро или дастере

а поговорить?
Те, кто много ездит меганы давно сменили. А те, кто мало, таких тут большинство не видят смысл менять. На что менять? менять-то не на что сейчас. Еще 5 лет назад был выбор, сейчас уже нет

А кому-то и нравится самому все делать.

что же тогда говорить про форумы тазоводов?

 

Нету
т.к. легально заработать более 200 т. в месяц , с топик менеджерами Лукойла я не знаком, с ген.директором завода хоть за руку и здоровуюсь, но близко не знаком

Ну и потом, если брать легальное, то человек к богатству идет постепенно
- квартирка - машинка - дачка - турция
- квартира - машина - дача - кипр
- квартирища - машинища - коттеджища - дом в испании

Наверно еще никто не перепрыгивал с Мегана 2006 года на Лексус 460 2018 года

 

и будет, сломалось - гарантийный случай. на СТО дилера - деталь ждать месяц. Мы бесплатно все сделаем, но походите месяц пешком или возьмите у нас в прокат недорого подменный автомобиль.
на старом ведерке, сломалось что-то, неофициальная СТО - Вечером машину забирайте, все починим.

--- Сообщение объединено, 5 июн 2018 ---

предлагаю начать с дома в Испании - дешевле квартирки здесь

 

Я знаю, у меня сотрудник купил двушку в Хургаде, ездит туда весной осенью в отпуск, обошлась дешевле дачки в Синявино
но останавливает чужая страна