С Мегана пересел на.....

Ага

 

Поздравляю с обновкой! По поводу ПТФ вспомилось. Если переключатель от Логана, то раньше вся внутрянка для подключения ПТФ в переключателе была, нужно было лишь монтажным ножом "лишний" наплыв пластика на перелючателе срезать, чтобы проворачивался до замыкания нужных контактов. Если память не изменяет - больше ничего, так как проводка была в наличии. Ну и сами фаты по 700р. На ЮТУБе эта переделка на видео была.

 

Эта тема - самая подходящая, наверное.
Был тут на днях в одном автосалоне, машины смотрел разные. У этого производителя практически одни реальные внедорожники. Посмотрел, потрогал - впечатляет... Практически у всех моделей гибридные двигатели, очень мощные. Авто очень вместительные, можно очень много чего перевезти.
Ах, да, фотки

Есть и недостатки, конечно
Динамика никакая - до сотни не разгоняется совсем , но по городу скорости хватит за глаза. Парковаться неудобно, да и место ещё попробуй найти подходящее. Посадка на любителя, очень высокая. Фото с палубы:

Ну и ценник конский: у этой модели от восьми с половиной миллионов американских рублей.

 

Запаска есть или жгутики?

 

Я младшей своей обещала к окончанию института (следующим июнем) купить красненькую.
Но у меня тут такие заморочки с работой, что даже и не знаю, смогу ли меньше чем за год собрать нужную сумму.

 

Полноразмерной нету - очень дорогая, поэтому жгутики, наверное

 

Завод на котором я сейчас работаю делает для этих машинок электродвигатели и шкафы управления. Когда у вас там смута началась, думали всё, кончились заказы.

 

А говорили, шо Сименс, а вон оно как...

 

Читал, что из-за санкций пострадал белаз. Там комплектующие и из некоторых стран ес поставлялись.

 

До поставок в Крым турбин для электростанции Силовые машины работали с Сименс. Много разных проектов было, в том числе и БЕЛАЗ. Но Сименс ушел, а мы остались. Хотя, возможно Сименс работает с БЕЛАЗом на прямую. Но электродвигатели наши.

 

Спасибо.
Я помню кто то на Мегане делал, искал как разобрать, что то не нашел. На форумах Арканы, почему то все новые подрулевые покупают

 

Логанчег

 

А вы внутри его видели и щупали?

 

Я что-то передумал камри бронировать когда прочитал пост одного из форумчан. У него тоже был бронированный бампер, притерли бампер слегка на парковке, не сильно, но так что броня и ЛКП повредились. Перекраска бампера встала человеку в круглую сумму - то ли 30, то ли 40 т.р. точно уже не помню. Из них примерно 2/3 это за снятие поврежденной пленки и наклейка новой после покраски.

 

я его на картинке первый раз вижу

 

Можно и не щупать. И так понятно что там жесткий голимый пластик и дешевая тряпка. Чай не роллс-ройс, а машина эконом класса.

 

Так и я об этом. А здесь все искушенные качеством отделки своих авто. И в этот недомобиль вряд ли кто захочет пересесть)
Да простят меня все владельцы логанов)))

 

В Аркане пластик кстати тоже далёк от Мегана?

 

Да достаточно в имеющийся логан посмотреть.