С Мегана пересел на.....

Я честно говоря и не знаю, что это такое.

 

Ехали на Мегане или Камри?

 

В сложенном виде выглядит как-то так:

--- Сообщение объединено, 9 сен 2021 ---

Не угадали. Ни то, ни другое.

У меня большой автопарк, есть из чего выбрать.

 

Что то не замечал я таких косяков на своем мегане...по жпсу 106-108 держит четко...

 

И вы с этой доской и парусом на крыше ехали за столько верст?
Да там наверняка всё это есть в прокате. И думаю по разумной цене.

 

Юра, с начала почитай, разговор не о косяке по скорости, а когда выставив на КК допустим 110, где то на знаке подтормаживаешь, а потом включая КК машина начинает разгоняться и в этот момент Меган перескакивает 110 на 5-7 км по стрелочному спидометру и отключает разгон, а Аркана перескакивает только на 1 км по цифровому, по стрелке разгон прекращается ровно на 110 и этого 1 км и не видно

 

Вчера по разному мучил Дастер по данному моменту. Ехал с горы, в гору, горизонтально, бросал педаль газа с большей скорости, чем выставлен КК и наоборот - итог один: авто в любых!! условиях набирает 95 км/ч и затем добирает установленные 98. Перебега не было ни разу, даже, когда ехал с очень крутой горы. Меган имел перебежку. Здесь алгоритм доработан. Дастер рейсталлинг 2018 г.в.

 

А как Вам в целом Дастер? В сравнении с Меганом например

 

Я в прошлом году проехал 1750 км за один присест. Самочувствие было отличное. С 04.00 и до 02.00 следующих суток. Повторять больше не буду.
В этом году 1400, при этом уже тяжелее. Видать, Юпитер был в фазе Нептуна...
Считаю, что 1400-1500 это разумный предел, учитывая возраст и состояние водителя и автомобиля. У меня до Москвы примерно 1400 на этом и остановимся. Доезжаю нормально.

 

В целом я на них с первого их появления в 2012г. и езжу до сих пор на разных. В семье есть, плюс рабочий. Скажу коротко про себя - авто очень удачное и сбалансированное. Все параметры на уровне, в городе можно спокойно ездить и по грунту не пасует, подвеска отличная, комфортно. Но это не моя машина. Мне она мала, я нормально усесться не могу. Мешают панели, сиденья прямо беда. Устаю я в ней. В последнем Дастере уже значительно лучше, чем в первом. Но, например, батя у меня в первом Дастере счастлив и менять его ни на что не собирается. За почти 10 лет не сломалось ничего. Считаю, что Меган по сравнению с ним - лимузин.

 

Надо еще раз проверить, может и на Аркане так же, потому что нет такого как на Мегане резкого разгона до "упора" 110 и потом перепрыг, потому что просто технически уже невозможно остановиться, а как бы к 110 подходит плавно, поэтому и останавливается четко на выставленной скорости. Все таки 2004 и 2018 год разницу дают в доработке электроники.

 

Я в 2006 году в Финку и обратно на Газели 1200 верст проехал. Вот это хороший авто точно не уснёшь

 

Да, КК доработан. Еще раз отмечу, что перепрыга даже в 1км/ч я не заметил. Быстрый разгон до 95 и плавно довод до установленных 98 км/ч. И еще момент, когда с большей скорости активизируешь КК, установленный на меньшее значение текущей скорости, то он снижает все равно до 95 и потом набирает 98. Т.е. алгоритм единый для всех ситуаций.

 

Согласен.

 

Наверно и у меня так же, мозги то одни

 

Кататься на прокатном инвентаре - это как почистить зубы чужой щеткой (сапожной). Это во-первых. Во-вторых, серфстанции (их, кстати, не так много на азово-черноморском побережье, по пальцам можно пересчитать) расположены в достаточно диких местах поодаль от мест массового отдыха граждан и добираться до них без своего автомобиля проблематично, на такси не наездишься. В-третьих, ты будешь привязан к конкретному месту, где в данный момент может не быть подходящего ветра. Со своим же оборудованием ты никак не ограничен. Посмотрел прогноз где когда какой ветер дует, сорвался и поехал туда. Ну и про разумные цены: Еще года 3 назад 1 час проката стоил от 1000 р. и выше. Сейчас наверняка еще выше. Когда хорошо дует кататься можно целыми днями с небольшими перекурами. На прокатном оборудовании ни фига не бюджетно получится.

 

Ну это надо иметь очень сильный интерес к этому развлечению, чтоб с Питера рвануть на море с этой доской. А у вас вы на ней где плаваете?
Часто вижу у нас этих серфингистов на диких пляжах. Как пингвины синхронно болтаются на волнах, ждут волну.
Вот такой экстрим тоже наверно интересно и удобно в транспортировке. Всё барахло умещается в сумку.

 

Финский залив, озеро Разлив. В общем есть места и у нас.

--- Сообщение объединено, 10 сен 2021 ---

Да, кайтсерфинг тоже прикольная вещь. Все хочу попробовать. В сумку, точнее в приличного размера рюкзак, умещается кайт, доска все равно будет отдельно, хотя она у кайтеров значительно меньше чем у виндсерферов.

 

У моей двоюродной сестры муж с компанией обычно на все майские на Азовское гонял.На Т4 привязывали сверху доски и по очереди за руль.

 

Посмотрел вчера, 110 на спидометре - 107 по жпс
самое то для антирадара