С Мегана пересел на.....

Тоже заменил шкив на новый с тонкой резиной недавно. Писал здесь, что появился как бы легкий посвист при работе на ХХ. Сейчас уже вроде уже нет. Свечам 45 тыс. обычные НЖК. Пробег 144тыс. Двигатель начинаю слышать после 3600-3700 об. Есть звук при разгоне на любых передачах, т.к повышенная нагрузка, я считаю. До 3500 при равномерном движении двигателя не слышно. После 4000 авто просыпается и я вместе с ним...Приятно начинает тащить на пятой по трассе, включая обгоны практически всех подряд.

 

Хочу пересесть на такую машину 1966 года.

 

Крутяк тачан! Бери не думая. Будешь королем.
А салона фоток нет?

 

--- Сообщение объединено, 28 май 2018 ---

Салона нет . Но там все в коже. И задняя часть машины тоже кожа снаружи. Капот с меня ростом. Что там под капотом ХЗ!

--- Сообщение объединено, 28 май 2018 ---

Машина очень длинная .какой то форд.

 

будешь как Данила Багров.

 

Тоже заглядываюсь на амеров...доджи,крайслеры и форды(не фокусы)...

 

Ну вот хоть кто-то нашел альтернативу Мегану

 

Я боюсь представить сколько бенза эти амеры жрут.

 

мотор вроде 7 литров. может ошибаюсь

 

Минимум в 2 раза выше чем меган. Например с моим пробегом в 20 тыс. В год это как минимум 125 тыс руб на бенз только.

 

+ налог и страховка в 3 раза выше чем у мегана. +обслуживание. Выходит в год такая машинка обходится на содержание в тысяч 200 рубликов. Мегашка гдето в 80-90 тыс. Без учета амортизации авто.

 

Ну вот и это получается не альтернатива Мегану

 

Это тачан для души и выпендрежа.
А не для того, что бы пакеты из ашана возить.

 

У меня тоже когда-то была мечта - купить "Победу" и откабриолетить ее. Но посчитав, во что мне это примерно обойдется, пришлось отложить до неопределенных времен...

 

да.... я пошутил. на такой машине даже не заехать к нам во двор.

 

Вобщем после метаний и поездок по выходным на осмотр разных марок в разные концы города. Сегодня был куплен флюенс

 

Чет шило на мыло. Новее?

 

Да. Был 06г. стал 14г.в.