С Мегана пересел на.....

думаю шумка там одна на всех комплектациях)))

 

Шумка может и одна, но (извиняюсь, что про другой автомобиль) на Камри мотор 3.5 работает тише чем 2.5, но колеса 235 шумнее 215х, вчера это хорошо почувствовал.

 

Да ХЗ но комплектация не бомж но и не макси

 

Ну и как "Волга" ?
Сам подумываю о новой Камри после Мегана. Правда 3,5 л и даже 2,5 л. скорее всего не потяну. Рассматриваю 2,0 л в комплектации чуть выше минимальной. Но даже в минималке она имеет уже практически все что мне нужно. А то что агрегаты древние - так это даже лучше - более надежные, ремонтопригодные и дешевле в обслуге и ремонте.

 

чет мне кажется там совсем всё по разгону хреново будет. а какое поколение?

 

--- Сообщение объединено, 18 июл 2018 ---

Я так думаю хуже чем разгон у Мегана с 1,6 не будет, а лучше мне и не надо.

 

наверное такая более миллиона стоит (если БУ)? и смысл платить более чем тройную стоимость мегана за нее? в чём выигрыш?

 

Б/у не рассматриваю. Новая 1,5 млн. Выигрыш не ищу. Просто такая хотелка. И хочется отдохнуть на несколько лет от ремонтов подвески, кузова, борьбы с фазиками, шкивами, подтеками на двигателе и т.д.

 

Б/у таких еще нет, на них очередь минимум месяц и цена от 1 400 000.
Ту, что пригонял я - 2 470 000

 

ну скоро появятся)

 

2013 год, Элеганс +, покупали за 1 200 000р., сейчас такую продают за 850 000

Поэтому если скоро и появяться, то не намного дешевле новой.

 

извините, но вы врете, тойота не теряет в стоимости, за сколько купил за столько и продал (а то и дороже). так в интернете пишут.

 

Тойота уже не та

 

Барагоз просто смайлик не поставил. Это был прикол.

 

Кто пересел с Меган 2 АКПП на Меган 3 АКПП есть разница ?

 

В наше время даже деньги теряют в стоимости.

 

Логан 2018
https://auto.ru/catalog/cars/renault/logan/21335370/21335451/?from=wizard.model&utm_source=auto_wizard&utm_medium=desktop&utm_campaign=model&utm_content=catalog&utm_term=renault logan 2018 фото&geo_id=225
Что то мне Логан всё больше начинает нравиться. Особенно параметр цена-качество.
Но пока дверные ручки не поменяют, даже смотреть в его сторону не буду.

 

да он на картинке тока хорош и не убиваемый, а так садишься после мегана-тесно, двери кажутся тонкими как в жигулях, сзади ащще еще сильнее ощущается... за рулем вот тока не сидел