С РОГа течет масло 1,5 dci 2004г.

может соляра кал. или топливник н менял.
инспуттинг дефект и не заводится - это не рог.
это ошибка впрыска.

 

топливник менял тыщ 5 назад, живу в ярославле, заправляюсь только на газпромнефти-думаю лучше у нас ч вряд ли что-можно найти.

 

Ребят, ну неужели не было ни у кого похожей проблеммы?подскажите плиз!что делать?

 

инспуттинг дефект и не заводится - это ошибка впрыска.
Сделай диагностику двигателя,обрати внимание на давление ТНВД и в топлевной рампе,проверь форсунки на слив.
Запиши коды ошибок выданые клипом.

 

дак мне на сервисе это уже сделали, когда меня на галстуке притащили,
пока проверяли замеряли давление-что-то там было м еньше чем должно быть. написали, что возможно забит насос.
ТНВД дорого стоит если что?
как проверить форсунки на слив?

 

У меня тоже сценик-2. двигатель 1.5 dci.Были ошибки по клапону рециркуляции отработанных газов. Я его разобрал и промыл керосином, а из корпуса куда он вставляется часа 2 куски сажи выковыривал, потом тоже керосином все промыл - уже 2 месяца езжу без проблем. То что двигатель громко работает при пуске в минус 8 - это нормально. он же когда прогреется работает тихо. При пуске в минус 34, такое чувство что под капотом сидят слесаря с кувалдами и долбят со всех сил - но когда двигатель прогреется все нормально. Я уже год езжу на сценике проблемы бывают.

 

Масло тоже просачивается через уплотнитель на РОГе. Был с этим вопросом в СИМе и на Магистральной у них в программе этого уплотнителя нет- все схемы и чертежи пересмотрел.

 

В минске сегодня -10
Заводим машину громко первую минуту. Потом терпимо. Это стандартное поведение - у всех так. Еще одна особенность этих авто - крпйне медленный прогрев.
Километров 7 проехал поаа до нормы доиянул. Это ри исравном термостате и с картонкой перед радиатором...... в прошлую зиму было также.
А вот инспуттинг дефкт - смотрите тему про injection fault и форсунки.....

 

А картонку куда вставлял перед интеркулером или за ним? а то что то всю голову изломал куда лучше, пока полностью закрыл нижний заборник воздуха и верхний частично

 

Ну у меня гудит дольше минуты, и до нормальной температуры прогревается не за 7 км!а км за 15-20. седня когда заводил было -14, завел с первого раза, правдо свечки грелись секунд 5 если 7. я когда первый раз услышал как он заводится в холод(этот неимоверный грохот) чуть в штаны не наложил со страху!думал двигу пипец!вот подумываю антифриз поменять ибо с европы машина год как в россии, и предыдущий хозяин его точно не менял...

 

Сегодня буду закрывать воздузабор в переднем бампере. ту зиму тоже закрывал нагревается побыстрее, да и песка и всякого хлама с дороги не попадает в радиатор.

 

Заодно двигателю объясните где он должен брать воздух для образования нормальной горючей смеси.
И как только народ над машинами не издевается:-| Ломом не пробывали?

 

да, я тож хочу заткнуть все воздухозаборники на зиму.а у вас дымит в мороз?у меня весь день седня дымит...правда на улице утром было -24(завелся с первого раза), а в течении дня -20 и дымили практически все...
прада все равно двигатель оч громко работает и вибрации на кузов передаются.у вас так же?

 

Я тут добавлю:
не забудьте еще датчик уличной температуры перекинуть в салон авто или в дом,машина быстрее заведется при плюсовой температуре,и не так долго гретьса будет.

 

Не надо интеркулер закрывать, "картонку" ставьте между радиаторами.

 

а как там ее засовывать?бампер снимать?

я седня сверху весь моторный отсек проложил изолоном фольгированным.
сегодня завелась в -27...с первого раза , правда вот еле-еле греется на ходу, а если остановиться, то стрелка температуры падает влево прям на глазах!да и в салоне я бы не сказал, что тепло....не радует то, что вроде по стрелке температура в районе первого деления, при движении все норм, а вот когда трогаешься и оборооты в районе от 1200-2000 то двиг трясет и стучит. :-( ... очково однако.

 

После чистки клапана РОГ проблема устранилась?
У меня те же симптомы. ДУмаю что делать...

 

-

да вроде пропала, по крайней мере сочится значительно меньше! да и работает вроде потише, пару раз еще выскакивала эта ошибка-инспутинг дефект и машина не заводилась, но со второй попытки заводилась норм.
я щас машину на продажу выставил-правда не продается что-то дизель зимой да еще и соляра щас дороже 95-го! бред-самое дешевовое топливо стоит дороже всех! все у нас в стране через жо...!

 

У нас не лучшее
А чего продаешь, не нравится?

 

продаю ибо очково ездить на дизеле-как че с двиглом случится(три раза тьфу) так хоть в петлю лезь! а так аппарат оч нравится, ток посвежей бы его, а еще лучше новый совсем и дорожный просвет повыше. Я сам сварил защиту на двиг дак у меня теперь просвет примерно 10-11 см! скребу дном абсолютно везде! а по этой зиме дак вобще во дворы стараюсь не заезжать!

когда по сугробам еду , чувствую себя настоящим грейдером- тарахчу как трактор и снег за моей спиной такой ровненький остается, как будто трактор со снегоотвалом проехал, а не я! :-D :-D :-D