Санкт-Петербург - Сочи (Лазаревское)

Езжу каждый год на протяжении 4 лет, 2 раза на форд фиеста (очень тесная машинка была) и 2 раза на своем мегане, вопреки всему еду по правилам, особо не топлю, с перерывами на сон на пол часа -час 2-3 раза, сразу проезжаю 1300 км до Краснодара, там сон у знакомых и потом уже до моря.

До Джубги не серпантин а просто подъем на гору, так детская забава. Вот дорога в сочи или в Новороссийск, там рулем устанешь крутить.

Один раз ехал через шауменский перевал - там дороги нет вообще, там пыльное направление, зато ништяк, вываливаешься уже за краснодаром - ни пробок тебе, ничего.

 

Я когда ездил в Дивноморское, там есть два таких поворота, я как раз первый раз попал на них ночью, ппц, я просто обалдел от них, для меня они были неожиданностью, да еще и с усталости я прифигел, не сразу сообразил куда рулем вертеть...

 

Ехал в первый раз, поэтому для меня это был самый серпантинистый серпантин из всех серпантинов. Выкладываю два коротеньких фрагмента, чтобы человек имел понятие о местности и о том, как на серпантине гоняют местные. Сам ехал медленно.
Извиняюсь за качество видео, ютуб сильно его портит:



Ну а это, вид из окна. Ляпота:

 

В жизнь бы не поехал на наш юг, думал в прошлом году...
Но что-то пошло не так...
Сперва самолет, потом другой, плюс курс евро и доллар и нормальный отдых за границей пока не потянуть...

 

Почти нет, в районе Дефановки и Молдавановки несколько длинных поворотов с крутым подъёмом и спуском.
Спокойно проедете Трасса там широкая, по-моему по 2 полосы в сторону.
Просто скорость соблюдайте и всё. Разделительной полосы нет.
Разделительная полоса на трассе "М4 Дон" от Краснодара заканчивается до Горячего Ключа. Дальше просто сплошная, поэтому будьте внимательны, аккуратны, соблюдайте ПДД.

https://yandex.ru/maps/-/CVHhNL9~


Что вы все так испугались серпантинов?
Грузовой транспорт и микрогрузовички, включая ростовские, ездят жёстко и сидят на хвосте, лучше их пропустить.

 

Ну да, точно, я ж на Геленджик ехал. Джугба в стороне остается. Если на Геленджик, там дорога немного серпантинит.

 

Красота ваши ролики! Классный серпантин.
На втором ролике примерно такой серпантин будет при выезде из Лазаревского в сторону Сочи и до самого Сочи, передышек не будет
Трасса узкая, фурам и автобусам трудно, оставляйте им место для манёвра.
На Яндекс.Панораме.
https://yandex.ru/maps/-/CVHhR46b


От Джубги до Лазаревское серпантин будет как на вашем первом ролике. Трасса пошире.

Сочи-Адлер, прямые, тоннели и местами разделительная полоса или отдельные полосы, физически отделённые от встречной полосы.
Например.
https://yandex.ru/maps/-/CVHhRJmR
---
Адлер-Сухум одни прямые и несильные повороты. Подъёмов и спусков почти нет, совершенно другой контраст.
---
С пассажирами из Краснодара до Адлера доезжал за 8 часов, пассажирам часто плохо было. Уже уговаривают меня пересесть на электричку "Ласточка". До Адлера из Краснодара доезжает за 4.5 часа. В принципе хорошо для детей и тем, кого укачивает.
----

Не бойтесь, приезжайте в Краснодарский край и отдыхайте.
Льёте Лукойл? Вы обязаны провести отдых на Кубани
Я сам лично в Абрау-Дюрсо или Архипо-Осиповку поеду. Серпантин до них не продолжительный и терпимый.

 

у меня дом у вокзала, на Лазарева, так что да, все походы на море через ж/д. Но за 40 лет уже привык )))

Посовещавшись в тесном семейном кругу решили, что все таки пока скорый поезд Санкт-Петербург - Адлер наше всё. Спасибо всем огромное за участие, мнения, советы и отзывы. Теперь есть понимание дороги, условий, маршрутов и усталости, как своей так и пассажиров )))
Ещё раз всем спасибо. Надеюсь что собранная здесь информация еще много кому пригодится.

 

В принципе, на серпантинах в хорошую (относительно) погоду ничего особо страшного нет. Главное быть внимательным, аккуратным и не смотреть на "лихих" парней. Ну и автомобиль должен быть в исправном состоянии, в первую очередь - тормоза, сцепление, коробка передач.
В прошлом году довелось проехать по Großglockner High Alpine Road. Длина дороги - 48 км, перепад высот - 1500 м. Очень красиво там!!! Но ехать по этой дороге... Пока это был у меня самый "крутой" серпантин. Причем я больше волновался за подъем, но мой дизельный друг справился с поставленной задачей с неожиданной легкостью. А вот спускаться было гораздо "интереснее": уклон настолько большой, что на передаче скатиться было невозможно, поэтому практически весь спуск "на тормозах". Как результат вся ржавчина на тормозных дисках "сгорела" - это плюс, запах от горящих колодок выветривался из салона достаточно долго - это минус.

 

Ух ты, красотень, в Сочи помягче будет, если на фото в Альпах действительно такой спуск, даже отбойников нет как в Сочи.

--- Сообщение объединено, 12 апр 2016 ---

Ни разу в Лазаревском не отдыхал, такой вопрос.
А не опасно там перебегать через Ж/Д пути на пляж ? Там хоть кто-нибудь следит за пешеходами и за поездом?

 

Нет, не опасно, просматривается отлично и гудит заранее адски. И нет не следит, СОВСЕМ не следит.

 

Только когда "товарный" встанет, бывает далеко хвост обходить ))))

 

Есть в центре несколько организованный проходов под ж/д. У бани, в центре по Павлова и Калараш.... так что, кто боится поезда, есть пути решения )))

 

А что под товарным не пролезть?)

 

На ВГД на Млетском спуске также как и на фото.

 

Виталя, мамы с детями-матрасами-кругами вряд-ли полезут)))

 

Верю что как раз они то и полезут, им лень будет полкилометра поезд обходить))))

 

Т.е не советуете в Лазаревское ехать? Ж/д пути на пляже - нонсенс. Кто ее там построил? Собирался, если в командировку не поеду, туда в сентябре махнуть.

 

Да, в Грузии красиво, высоты примерно такие же. Хотелось бы съездить, только стремно немного...

 

По делам ездил на Ласточке (модель поезда) в Адлер. Отправление из Краснодара.
Я очень сильно был удивлён, что ж/д пути проходят по пляжу. Фактически все отдыхающие должны переходить ж/д пути.
По Яндекс.Картам увидите, что ж/д пути от Туапсе и до Сочи.