Сажевый фильтр

привет у меня теже проблемы плюсом ошибка df 1000 df 097. а что за 1 блок погружных подогревателей и датчик температуры на входе сажевика объясни где находятся и как выгладят

 

А такой подойдет на мою? Тоже походу накрылся.

 

Мда,такого уже и нет нигде. Коллеги посоветуйте где можно найти этот датчик подешевле.=-O

 

a u menea f 2 universal 2006 god k9kp732d158727 esti atot сажевик

 

что -что?

 

если есть сажевик

 

Чел спрашивает, есть ли у него сажевик:-D
Otvet: net

 

Ааааааааа
честно я не понял буквы и латынь и кирилица.
А зачем он ему?
и без него не плохо живется.

 

у меня значит только катализатор надо бы убрать его не подскажыте хорошего килера в раионе Пушкино

 

Зачем убрать катализатор?
Пушкино Московская обл.???

 

da u menea probeg 196000 posavetovali sneati ego

 

Лучше спроси у Коли Camelia . он подскажет тебе где в Кишиневе хорошо все сделают.

 

mersi no ea v РОСИИ

 

приветствую всех кто читает это сообщение . сегодня поменял датчик температуры на входе в противосажевом фильтре . запустил дизель и поехал , когда двс прогрелся из глушока повалил черный дым увеличился расход топлива и поднялись холостые обороты. немного погодя дыма не стало и дисплей выдал сообщение чек , после появился стук из моторного отсека. все это действие длилось 20 минут. приехал КОКС подцепили клик а том сообщение превышен придел регенераций. у кого какие соображения*SOS* :-| на этот счет.

 

код ошибки написал бы, а так думаю наверное превышен лимит неудачных регенераций(12 кажется). Тебя ждет принудительная регенерация сажевого фильтра с обязательной заменой масла. Запускается клипом. Есть некоторые моменты на которые надо обратить внимание: топливо не должно быть мало в баке, уровень масла по среднему(если max. то слить немного). Езжай к официалам, пусть читают ноты и вперед. Не исключено, кстати что сажевику уже срок вышел, но это худший и маловероятный вариант.

 

сей час ошибки нет*ROFL*

 

перед этим был на трассе 500км:-[

 

]:-> а кто еще

 

Могу ошибаться конечно, но я понимаю сложившуюся ситуацию так: Схема работы сажевика при неисправном датчике на входе: комп дает команду на регенерацию при пробеге от 250 до 1500 км(приблизительно, точно не помню), а так как датчик сломан, регенерация считается неудачной. всего может быть кажется 12 неудачных регенераций. После чего это дело должно блокироваться и чистку можно запустить только принудительно. Вот почему важно знать код ошибки. Если она была и ее стерли жди следующей регенерации, если выскочит чек, едь на клип и читай. Только тогда можно будет говорить точно. По симптомам вроде все нормально у тебя прошло. Если будет чек ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитай клипом код. Бывает глючит погружной подогреватель во время регенерации с ошибкой DF1005

 

спасибо. буду наблюдать за МЕГАШЕЙ:-D