Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Вопрос ? А он подойдет на К4М (двигун) , чет я не нашел в рекомендациях такого двигла...

 

У меня тоже К4М - подошел полностью как родной

 

Понял... Спасиб!!!! Ща закажу , а то дерганье задолбало уже..(знакомые автослесаря есть-поменяют!!!)...

 

Всем привет!
Купил б/у Меган(фаза 2, 2006г)месяц назад(55тысяч пробег), после месяца езды кажется, что плоховато втыкаются передачи. Сцепление выжимаю хорошо. Передачи включаются с усилием, несильным, но сами легко не включаются, может мне и кажется, а может и нет. Еще педаль сцепления жесткая.

 

HI!

Недолжны включаться с усилием, тем боле выключаться. Исключение задняя - нет синхронизатора, требует либо двойного выжима, либо просто включить сначала 4-ую потом заднюю; так же первая передача, когда её включаешь на ходу. Например - подъезжал к светофору отормаживался, едешь накатом на нейтрале, - зелёный зажёгся, а по скорости вроде 2-ую рано втыкать, начинаешь тыкать первую, вот здесь можешь нарваться на усилие, но лучше и здесь сделать двойной выжим с перегазовкой. Во всех остальных случаях, все должно включаться и выключаться без всяких усилий.
А вот педаль стала тяжёлой, это уже признак, что лучше вскрыть и посмотреть. На Мегане я такой процедуры не делала, а на ВАЗовских переднеприводниках, когда смазка в вилке высыхает - педаль тяжелеет конкретно.

 

Честно говоря в начале мне казалось, что все хорошо А сейчас то ли начитавшись форума, то ли дейс-но так, кажется, что тяжелее стали включаться передачи, хотя думаю, что это мне так кажется, задняя включается дейс-но с гораздо бОльшим усилием, чем остальные.

 

Сегодня на месте провел тесты.
Выжимаю сцепление, передача(любая) включается с некоторым усилием, но если я сразу же включаю другую передачу(не отпуская сцепление), то передачи начинают включаться максимально легко. Если держать педаль сцепления чуть подольше и плавно включать передачу, то тоже все включается легко. Сложности только при быстрым выжимании сцепления и быстрым включением передачи.

 

У кого тяжело включаются передачи - может вы просто педаль сцепления не до конца выжимаете? Тогда с трудом входит. Ну до самого конца там и не надо, но если не дожать до определенного момента, она и будет туго входить.


Ну и понятно что на высокой скорости он не даст воткнуть какую-нибудь там вторую...

 

это почему это? =-O

 

Синхронизаторы потому что +))

 

Я хорошо выжимаю сцепление. Вообщем, сегодня поездил и понял, что это скорее всего моя паранойя Если ездить спокойно и включать передачи плавно, а не "втыкать", то все в порядке. Единственное, что буду лечить - тугую педаль сцепления.

 

Ну как почему. Диски соединяются - должны выровняться скрости.

Если воткнуть на высокой скорости сильно низкую передачу (которую он ещё даст), будет очень резкий "тормозящий" рывок от двигателя.


Кстати, на скользкой дороге, в повороте и тд машину только так занести от этого может. Резкое торможение двигателем, передние колеса упираются, а задние продолжают ехать - машину разворачивает.

 

абалдеть! На тазиках запросто втыкается любая, один раз выручило здорово))

 

У меня тоже жесткая педаль, тоже думаю полечить. Хотя в принципе не парит... Я выжимаю до середины где-то и так включаю, без проблем ттт, но иногда туго выходит, когда всё-таки недожимаю педаль чутка.

 

Странно. У меня на 9-ке на пониженную передачу было всегда очень сложно переходить, тяжело очень воткнуть и дикий рывок, у Мегана все гораздо эластичнее и плавнее.

 

как на пониженную переходишь так рывок? это что то не то с ней наверно.
У меня один раз лопнул тормозной шланг. А выяснилось это когда ехала довольно прилично и впереди красный светофор, я на тормоз нажимаю, а педаль в пол провалилась и тормазов ноль. Я сразу первую передачу, хотя скорость была в районе 70. Вот тут был рывок))) Зато затормозил тазик ощутимо

 

У меня была подобная ситуация на 6-ке(тормоза пропали), на 70 тоже первую воткнул, так рванул, что наболдашник с ручки отлетел а вообще, рывки при переходе на пониженную передачу - нормально.

 

Жесть )

Надеюсь, на Мегане такого не может быть? ))

Без тормозов остаться на скорости - не дай бог.

 

я думаю на мегане врядли, почему то не жду я от него такого подвоха))

 

HI!

Стася, если ты считаешь это плюсом, то ошибаешься На скорости 100 км\ч 1-ая передача не должна вот так просто втыкаться. Усилие должно быть, как на Мегане например Я был свидетелем такой разборки с офицалами. Приехал чел, мол развалилась коробка передач, давайте меняйте по гарантии. Разумеется экспертиза и что, оказывается этот лошара на скорости 150 км\ч не смотря на усилие всё равно воткнул первую, разумеется по ошибке как он позже сознался. Такого издевательства коробка не выдержала. Вобщем был послан и правильно. Ламеризм надо истреблять рублём.