Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Дим, а у тебя не дергается? У меня на холодную дергается. Потом норм.

 

Это не вы, это опять ваш телефон до форума дорвался. Я понял, наконец

 

Дим, продолжил свою мысль по поводу термостата.

 

А оно до маховика достанет разве?

 

Сухо как в Африке подтеков нет.

 

Но про сцепу я ничего не знаю, брал авто со свежеменяным уже. На данный момент ему где-то 25 тыс. км.

 

Если честно, то я понятия не имею, где стоит ДПКВ (тьфу три раза), только теоретически, что под термосом и в районе маховика Просто когда прокладку на сервисе меняли, то содержимое термоса было вылито на коробас, думаю тут ничего страшного. А если термос течёт, то получается он заливает через датчик на маховик? Так вроде тоже фигня, маховик крутится, высохнетили нет?

 

Да я просто хотел уточнить, что протечка внутрь колокола возможна, и все

 

Да я особо не парюсь, привык к этому
Тему решил поддержать
Попозже, когда явные признаки неисправности, посвистывания, пробуксовки начнутся, тогда и буду решать этот вопрос.
Пс. За наВОДКУ спасибо, зимой бум наблюдать за термосом. Родной пластик стоит.

 

А маховик какие-то подозрительные звуки издает при смерти?

 

Ну как проще объяснить то! Железный диск в корзине и на Мегане и на Сценике - 215, а диск феродо на Мегане - 200, а на Сене - 215! Площадь соприкосновения на Сене больше!

 

Видимо да, потому что размеры получались наоборот, диск 215, а корзина 200, поэтому и написал что диск шире корзины

 

Чей-то я у себя не замечал такого. Нажимной диск в корзине точно совпадал по диаметру с диаметром феродо что на родной корзине и диске, что на неоригинальных, которые я поставил на замену.

 

У меня как написал!