Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Делал так на новом выжимном фирмы Sahсs - засвистел в первую же зиму, потом снимал еще раз коробас и ставил Luc. Sahсs разобрал, смазки нормально - но свистел!

 

Из-за чего тогда он может свистеть?

 

Ну принцип работы и устройство простого рабочего и пневмогидроусилителя я знаю.
Если французские инженерА ребята адекватные (в чем я сомневаюсь), то гофра должна быть плотно одета на посадочные места на поршне и корпусе (на грузовых здесь еще и хомутиками стянуто), а в ней должно(ы) быть отверстие(я)
поэтому я и принтересовался, как это может гидравлическая магистраль быть связана с пространством под гофрой

 

Да я понял. Но в конкретном механизме она просто чехол, презерватив-гармошка. Со стороны подшипника одета белее-менее плотно, со стороны тела (цилиндра) - совершенно свободно, цепляясь за выступы-приливы. Пальцем снимается.

 

Значит дырочки нет, а всю каку сосет через эту неплотность

 

Так мало того что она не закреплена, еще и резина, толи пластик на гофре фиговый - после года эксплуатации снимал, гофра сплющена и вообще не расправляется и соответственно не от чего не защищает!

--- Сообщение объединено, 25 окт 2017 ---

В гофре дырочка есть! Спецом смотрел!

 

КМК,если уж сдергивать коробку,то выжимной надо менять.Это не много не та операция,которую будешь раз в пару месяцев делать,чтобы выжимной помазать.

 

Вполне допускаю. Также допускаю, что у разных производителей может быть разное конструктивное внутреннее исполнение.
Просто мне не нравятся ортодоксы - Я этого не видел, этого не может быть, потому что не может быть никогда. И не надо мне фокусы показывать!

У меня в руках новый, оригинальный. Он стоИт на продаже
http://megane2.ru/forum/threads/podshipnik-vyzhimnoj-original.24150/
По этой причине с ним я ничего делать не буду- ни разбирать, ни заполнять, ни жамкать с жидкостью. Показанного на видео
достаточно, чтобы понять - он работает как насос без клапанов, а не двигает поршень вхолостую.

А ваще вопрос выеденного яйца не стОит, но есть люди "принципиальные", и их прибывает.
" Я три насоса разобрал", " Рено драндулет, вот Мазда (Нексия....далее по списку)!", "Стучит внизу? Вверху? Сбоку? Меняйте свечи,
мне только это помогло!"

За сим всем !!!

 

Не, не допускаю. Манжета стоит совершенно отдельно от втулки подшипика, которую она двигает. И стоит в кольцевом зазоре цилиндра достаточно плотно (иначе она жидкость будет пропускать). Я ее доставал оттуда дунув сжатым воздухом в трубку, а обратно она запихивается с приличным усилием даже на изношенном выжимном. На новом, не видавшем тормозухи она еще туже должна двигаться.
Допускаю что в тот выжимной, которым Александр жамкает, французы просто забыли манжету вставить, тогда эффект надувания и сдувания пакетика возможен. Ради спортивного интереса попробую сегодня своим (в котором манжета точно есть) также пожамкать с пакетиком.

 

Производители те же. На моем фото оригинальный выжимной, такой же как ваш, а второй Sachs конструктивно идентичный оригинальному.
И хватит уже заниматься оскорблениями и переходить на личности. Держите себя в руках при отстаивании своей точки зрения.

 

Ну совсем ноль не бывает. При отсоединении/присоединении трубки от главного цилиндра воздух по любому туда попадет. Поэтому прокачивать все равно нужно. И несколько раз не надо - достаточно один раз.

 

Мike10,специально разобрал сегодня валео выжимной.Так вот,у тебя как раз гранаты не той системы. Манжета как раз хорошо прикреплена к поршню,надо поддевать сбоку,чтобы ее отделить.Тут она снята и перевернутая лежит.И цилиндр металлический,дюралевый,а ты про Пиленгу говорил,чем валео то хуже?

 

Это называется не втулка подшипника, а скорее поршень, и его двигает не манжета, а тормозная жидкость, и даже не видя устройства, предположу что манжета стоит или на месте, в корпусе или одета на поршень и ходит вместе с ним

 

отделил цилиндр от основания,он на защелках по кругу.Видно отверстие сбоку цилиндра,при установке в основание совмещается с выходом трубки.

 

Судя по темному круглому налету вокруг отверстия на цилиндре, в корпусе еще уплотнительная резинка должна стоять

 

конечно имеется,но ковырять не стал,а пальцем чувствуется.

 

Обыкновенное устройство, а туману то, втулка отдельно, манжета сама ходит, тьфу