Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Если официалы знают в чем трабл и как решать проблему - могли бы поделиться этой сверхсекретной информацией Или это из серии "у нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем!" (с)

 

HI!

Oreh, читаем внимательней: " По словам офицалов на Ф 2 маховик другой, в нём и засада." Если подробней, то в пробках его коробит от локального перегрева.
Эх Стася, я так и знал. Но как мне сказали, замена сцепления вместе с маховиком от Ф1 решает проблему.
Меня другое волнует, почему у одних есть, у других нет проблем со сцеплением. Вот у моего Мегаши сей механизм работает как часики. На этот вопрос заданный офицалам ответ такой: "Зависит от водителя и эта проблема пробок - жгут сцепление в пробках. Частичную лепту вносит и защита моторного отсека - припятствует нормальному охлаждению."
Вообщем кто будет менять сцепление по причине дёрганья, глянте плиз на маховик. На нём должны быть пятна локального прегрева - синюшные такие велечиной примерно с пятак советский. В этом случае замена сцепления поможет НЕНАДОЛГО. Маховик тоже нужно менять и ставить от Ф 1.

 

Интересно, а как мега-сцепление работает на французских меганах?

После неприведшей к успеху замене диска сцепления на неориг. NK 119939, опустились руки.... Неужели ничего не сделать? Может попытаться подобрать корзину от другого авто производителя?

 

На сколько ~ км хватит такой замены?

 

на Ф1 тоже дергается, так что это не решает проблемы

 

проблема в лепестках корзины вроде, и заменой только диска сцепления ничео не испратить надо в сборе менять

 

Поменял сегодня свечи на новые, не помогло (Denso/такие для тойоты производят/). Попробую топливный фильтр поменять. А как его поменять если он в бензобаке или где то в той области находится??

 

Смотрите что Ренаультра говорит: "Если совсем запустить шумящий выжимной подшипник, то можно повредить направляющую его, которая является частью КПП. В этом случае придется разбирать коробку. "


http://megane2.ru/forum/viewtopic.php?t=3365

 

Видимо надо подобрать корзину от другой марки авто

В сборе уже менял, НЕПОМОГЛО (хватило на 2000км)! Похоже нет в природе качественных корзин для мегана2. Видимо надо подобрать корзину от другой марки авто или переделать оригинальную *NO* .

 

ВОПРОС...
у мегана гидро привод????и можно ли его прокачать???

 

Гидро-привод. Прокачивается примерно так:
Доливаем почти через край тормозухи!!!
Стягиваем заглушку как в офиц инструкции.
Вытягиваем до щелчка патрубок.
МЕДЛЕННО нажимаем педаль до конца.
Обратно вставляем патрубок до щелчка.
МЕДЛЕННО отпускаем педаль.
Раза 4 повторим.
Проверяем уровень тормозухи и защелкиваем предохранитель на патрубке.
Все!
Удачи.

 

Это какие и где именно???

 

От цилиндра педали сцепления идет патрубок. На его конце (у двигателя). Чтобы увидеть необх отодвинуть воздушный фильтр движка.

 

отодвинуть воздушный фильтр движка.

От цилиндра педали сцепления идет патрубок. Преохранительная скоба стоит на его конце (у двигателя). Выдвигаем предохранитель и стаскиваем рукой до щелчка патрубок. Чтобы увидеть необх отодвинуть воздушный фильтр движка.

 

http://www.autoprospect.ru/renault/...heskogo-privoda-vyklyucheniya-scepleniya.html
Вот как прокачивать по уму но там приспособу надо ввиде насоса на бачёк, ну и прокачивать в двух местах нужно.
При прокачки между бачком и штуцером можно сделать как сказал maks-alan48.

 

Я изложил процедуру прокачки без приспособ. Работает не хуже чем с приспособой.

 

Читай внимательней особенно последнюю строчку, твой способ прокачивает систему только между бачком и штуцером а ещё нужно прокачать между штуцером для удаления воздуха и рабочим цилиндром, как это сделать там и описано.

 

Так заработала педаль, вот я и написал, как это удалось.

 

Предохранителя на патрубке два, какой из них вытягивать??? вытягивать до конца или на один "фиксатор" (там их походу два)??? И еще этот патрубок пластмассовый и очень хлипкий, как то его боязно его трогать.

 

Рапортую!

Цитирую сам себя в апреле:

Где-то через неделю после этого сообщения все описанные признаки проблемы со сцеплением пропали, и до сих пор (30500 км уже) больше не появлялись, тьфу-тьфу-тьфу.. Видать, бензин чтоли такой был в тот раз, не знаю..