Секреты РЕНО. О чём не пишут инструкции

дурачье не пристегивается. правила не просто так создают.

 

У меня нет датчика пассажира.

 

Датчика на сиденье не у водителя не у пассажира нет, есть только концевик в замке ремня у водителя. Тем более на вашей комплектации.

 

ну у водителя точно датчика в сиденье не будет, как-то в нем смысла нет.

 

У меня датчик на пассажирском сиденье есть, сумку с продуктами класть нельзя, начинает пищать. И на приборке выводитя информация о том сколько пристегнуто ремней сзади, а если пассажир сзади отстегнет ремень на ходу, тоже начинает пищать.

 

Не плохо бы писать на какой машине, потому что есть разница Меган 3 из Франции полной комплектации и Меган 2. Тут есть ребята которые могут сказать, что у них и сиденья имеют 8 электрорегулировок.

 

У меня экстрим, на пассажирское никак не реагирует (с пасажиром- без, пристегнут- нет) т.е. датчика нет.
А у кого есть - скорей у тех, чьи пригнаны с Европы (у них свои причуды) или, возможно, комплектация "бизнес" (или как то так)

 

название сайта/форума как бы намекает.... что по умолчанию обсуждается меган 2, а если нет, то желательно указать на это...

 

и я 5 коп. вставлю, у меня тоже нет на пассажира*PARDON*

 

В комплектации "Бизнес" нет датчика наличия пассажира. Это я Вам как владелец "Бизнеса" говорю!)))

 

9 страниц темы, а секретов раз два и обчелся... Несколько страниц про отключение ременя безопастности, нафига!! Пристегиваюсь всегда, только если нужно машину переставить на 50-70 метров, слушаю пищалку. Секретов больше нет?

 

Может кто новым секретом поделиться?
Здесь увы я для себя ничего нового не нашел!

 

Пристегиваю ремень всегда. Даже когда еду и по дороге мусор нужно выкинуть. Кладу мусор в машину и еду метров 30 выбрасываю мусор и дальше по делам. Так вот на эти 30 метров и пристегиваюсь. Чисто привычка.

 

Сегодня, на четвертом году владения Меганом, узнал о полезной фишке у дворников.
Итак, в Питере льет, как из ведра, второй день. Я еду, переключатель на четвертой капельке, а сам рычаг на предпоследнем положении (постоянная работа, без пауз). Останавливаюсь на светофоре, и... происходит ЧУДО: дворники сами переходят в прерывистый режим. С началом движения они опять САМИ начинают работать без пауз.

Если чо, инструкцию не читал.

 

Бывает))) У меня знакомый на мегане 2 экстрим (ездит уже лет 5), округлил глаза, когда я на своей машине закрыл все окна с пульта... Спрашивает - А у меня что тоже так можно??? Так что, лучше поздно узнать, чем совсем никогда)))

 

Конферяне, Вы все знали и молчали. Как вы могли...

 

Ну это по нашему

 

а по подробнее?

 

Два раза закрыть нажми на пульте.

 

а вот от меня секретик (хотя может и глюк какой.....) на водительской двери есть блок управления стеклоподъемниками,так же там есть кнопочка,их блокирующая.Так вот,если эту самую кнопочку включить в среднее положение,то заблокируются замки дверей,и не будут открываться ИЗНУТРИ.С наружней стороны всё работает.Полезная фишка для всяких маньяков и насильников
з.ы. мужики,а ктонить знает как отключить эту долбанную пикалку поворотников?Достала пздц