"Service Due" или "Change oil soon", горит Сервис - как сбросить?

Появилось сообщение Service Due или Change oil soon или как обнулить компьютер или загорелся ключик или сообщение требуется замена масла -
Ответы на эти вопросы:

Сообщение выдается за 1000км до посещения сервиса или за один год эксплуатации с пробегом менее 15 т.км.
* в РФ межсервисный интервал равен 15000 км
* на автомобилях купленных за рубежом, интервал пробега может отличаться.

Как сбросить?
На Рено Меган первой фазы (до 2006г.в.)
- одновременно нажать кнопку рядом с тахометром и на подрулевом переключателе и держать до тех пор пока не обнулится.

На Рено Меган второй фазы (год выпуска Megane после 2006г.в.)
- при параметре "сервис через..." удерживаем кнопку бортового компьютера до обнуления параметра.

 

=-O Что? Тоже масло поменяет? =-O
*ROFL* *ROFL* *ROFL*

Прошел ТО незадолго до появления надписи - время удобное было. Сервисники забыли проверить и сбросить счетчик. Теперь загорелась ]:->

Завтра попробую сбросить сам - ехать к ним из-за нажатия кнопки ломает.
:-[

 

А чего там пробовать то? 10 сек. делов...

 

Так и вышло.

 

Подскажите!!! Загорелся гаечный ключ???

Недавно купила меган. И после нескольких дней эксплуатации на панельной доске загорелся гаечный ключ. Подскажите что это значит и какие последствия могут быть? Все понимающим заранее спасибо

 

Скорее всего надо в сервис, масло менять.
Компьютер что пишет?
Вот тут немногоhttp://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=1223

 

Симптом неприятный и если с техникой не на ты, то лучше на диагностику

 

И вообще, давай всё по порядку: новый или нет(меган), какой пробег, какие показания на бортовом компьютере? А потом будем поглядеть.
Это если ничего серьёзного.
А так правильно сказали-лучче диагностика.

 

Ребяты, если ничего не путаю, гаечный ключ на дисплее борт. компа загорается только когда пришло время ТО
Всё, что страшнее, сопровождается включением лампы "Service", а что совсем страшно - лампы "STOP".

Так что автору - вперед на очередное техобслуживание.

 

Да всего так, специально слазил мануал стр.1.62. (бортовой компьютор)

*PARDON*

Так, что надо почаще читать Руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля прилагаемое к авто, а не полагаться на свою память.

 

Просто обалдеть. Люди столько времени владеют меганом, а все в мануалы лазят.

Эффорт так скромно ответил, а я бы ответил с сарказмом.:-D

Не ради хвастовства. Завожу меган, и этот ключик стал мигать. Утомляет. Я в мануал, там же список какой значок чему соответствует. Я собрался на дачу. Пришлось заехать на ТО, благо почти по пути было.

- Я хочу пройти ТО1.
- Вы по записи?
- Нет.
- Какой пробег?
- 3400.
- А что тогда приехали?
- Ключик замигал.
- Год прошел, понятно. Ключи давайте от авто.
:-D

 

я эксплуатирую с нуля. Ф2, за 1.5 тык (13500), до ТО-1, загорелся сервис дуй, ключа в упор не видел! (тьфу.тьфу.тьфу)
пысы: чёт как то под наело писать об одном и том же в каждой новой ветке, что уже описано с 2007 года на нескольких десятках страниц

 

Service due, Oil change - это другое.

Ключик - ТО, 15 штук или 1 год.

 

13 500 +1 500 = 15 000 , т.е. ТО-15...
не понимаю, в чем принципиальная разница....
как Вам кажется (извините, я к ВЫ, т.к. старше лёхиса в два раза),
комп считывает календарный год?

 

А ты не знал? Счет идет от залива масла в двиг.=-O

 

это не одно и тоже?

 

Нет.

Service due - обратитесь в сервис. Причина не установлена.

Oil change - смените масло. Такое может быть после суровой эксплуатации в суровых условиях.

Ключик, он сначала мигает, потом горит постоянно, - чисто от залива масла после 15 тыс или 1 год. Приблизительно.

 

прочитал.
оч. интересно, какой меган (двиг. и г.в.)
всё наоборот. тупой перевод не катит! в поиске были? какие нахр суровые условия?

 

Смоленск, иногда надо мозги включать. Ну нет у меня больше М2. Нет книжки. Там все прописано. Ну почему я сам справлялся со всем сам, а у вас чуть что, так давай пиши советт?

 

так они и не отключались! нет М2, чё пасёшься? иди на клуб порш кайен или бентли!

 

тут много у кого нет и что? раньше был...а хоть бы и вообще не было никогда

насчет ключа всё верно- моргает когда ТО пора делать, у меня вот тоже моргает уже