Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

99% состав масла. В процессе эксплуатации характеристики масла ухудшаются постепенно.
С таким эффектом встречался постоянно. Против законов физики не попрёшь.
Сколько проехали с новым маслом?
Стиль езды (город, пробки, трасса)?

 

500 км хватит, чтобы состав изменился.
У меня был случай на немце, у него датчик уровня масла барахлил, сигнализировал, что уровень масла снизился, на самом деле уровень был в норме.
Заливал свежее масло, датчик ровно 500 км не ругается, потом снова ругается.
Не важно, синтетика или полусинтетика.
Вылечилось заменой датчика, можно было его почистить, в нём механизм был закоксован.
Могу объяснить только тем, что свежее масло было более текучим, чем через 500 км и датчик корректно функционировал первые 500 км. Стиль езды был город и пробки.

 

В интернете есть статьи по проведению опытов по маслам, что с ними будет через 5000, 10000 км, они ГУСТЕЮТ, незаметно на глаз, но по их прибором разница есть.
Если очень долго не меняют масло, то в солидол превращаются.

 

Для вас это не пробег, но моему датчику это важно было

 

У меня был случай, Газель первые 5 минут работала идеально потом начинала троить, глушишь-заводишь и опять так же, проблема оказалась в лямде.
Так может это не масло, а неисправный датчик,
вы представляете что должно стать с маслом при межсервисном обслуживании в 100т. км если оно уже в 500 км изменило свои свойства и что будет с мотором, а они за лимон бегают без ремонта.

 

а у кого интервал 100 ткм?

 

Так уже обсуждали,
Актрос за границей на дальнобое, а Теллигент и больше нарисовать может

 

У спецтранспорта своё масло.
У меня было обыкновенное полусинтетическое масло 10W-40 известного производителя и ровно каждые 500 км датчик уровня масла сигнализировал, что масла нет, с чего это вдруг у него такая чувствительность?
Правда я тогда 500 км наезжал за 3 месяца, поездки были очень короткими, по 3-5 км, там по-любому несгоревшие пары бензина окисляли масло и темней стало, чем до заливки.

 

Причем здесь спецтранспорт, я пишу об обыкновенных грузовых автомобилях, в которые заливают обыкновенную синтетику Шелл Римула 5/40, 5/30.
Неисправность вашего датчика как и любого прибора - это необязательно исправен-неисправен, бывает еще много промежуточных значений, например при давлении масла в 2 атм прибор может показывать 1.5, так же с топливным баком,лямбой и т.д. а специалисты могут подсказать как глючат всякие транзисторы-резисторы и т.д.
Конечно если завел и без остановки 5ткм проехал это одно, а 500 за 3 месяца это другое, но все таки я больше склоняюсь к датчику чем к окислению масла.

 

Я датчик поменял, больше не ругался на уровень.
Но всё равно интересно, почему датчик ругался на уровень ровно через 500 км.

 

Подождите, я что то видимо не дочитал, если вы про обыкновенный датчик уровня масла, то причем здесь 50-100-500-5000 км пробега, уровень от загрязненности масла хуже работать не будет, не уверен но предполагаю что туда хоть тосола налей он так же будет показывать. По крайней мере на грузовых МБ в расширительном бачке стоит датчик уровня антифриза, так вот ему все равно что залито, густой антифриз на 50 гр. или простая воду из под крана - показывает точно.

 

Я вас понимаю и не спорю.
Я рассказывал про свой случай.
http://megane2.ru/forum/threads/shu...e-zvuki-stuki-svist.2556/page-110#post-719575
после этого случая, у меня сложилось твёрдое убеждение, что масло в городском стиле (по 3-5 км) быстро портится.
К 2500 км (год езды) в таком же стиле езды оно у меня было уже чёрное-чёрное, хоть меняй.

 

Если тебе это так помогло, решил сравнить тех.характеристики Лукойла с Эльфом.
http://www.lukoil-masla.ru/f/document/177/TDS_GENESIS_ARMORTECH_5W-40_v1.7_04.03.2016_rus.pdf
http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/EVOLUTION_900_SXR_5W-40.pdf

Вязкость при 40 °С отсутствует у Лукойла.

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
У Лукойла 13.4 .
У Эльфа 14.7 .

Неужели тебе присадкой удалось загустить масло, что-то не верится.
Не могу найти страницу с стендовыми испытаниями вязкости масла с ростом температуры.


Забыл, стучит у тебя на горячем?

 

вот так стучит у меня, с прогревом сильнее. Увеличение теплового зазора.