Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Так вот тоже пришел к этому мнению.

Еще не смотрел по схемам. Тут еще так понимаю есть сложность подобрать нужную схему, именно под имеющийся авто, т.к. помимо 1-ой и 2-ой фазы, есть еще и разница в европейцах и турках, плюс зависимость от комплектаций, МКПП или АКПП, и т.д. Понятно что некоторая унификация проводки есть, но вот насколько она едина?

 

Управляющий "-" идет с ЭБУ двигателя. Постоянный "+" идет с блока предохранительного подкапотного.

 

Обана, обмишурился. Виноват, был невнимателен

Дим, на третьем Менане могу точно сказать.
Со вторым похуже, там и БЗК разные были. Надо рыться, а лень одолела..

 

так для этого рычаг КПП есть, можно поездить в ручном режиме переключая на каких нужно оборотах - не вижу проблемы движок покрутить как надо хозяину - многим просто лень рычаг дергать, а зря)

 

Дим, на третьем Мегане это белый разъем БЗК (16 пиновый, фигурный).
1 пин на нем. С него белый провод. Это "+" на клапан.
С этого же пина идет плюс еще куда-то. Я не стал разбираться.

На втором Мегане последних годов вероятно все так же...


ЗЫ. Я там картинку чуть выше давал , так ошибся. Не голубой провод, КОРИЧНЕВЫЙ!

 

Да вы прям " головаааа" .!!!!! Первая самая правильная подсказка за последние 3 месяца . А ведь и вправду корпус родной пластиковый и в морозы антифриз убегал , литр за 5 дней . Ведь действительно давление упадёт , если прокладка не держит . Спасибо большое за подсказку , заказал весь комплект термоса . Стучать стало в 2 раза сильнее чем на видео , ездить на работу надо , семью кормить , но боюсь за двигатель . Респект вам , надеюсь поможет , а то я уж думал надо гидрики менять , это не дешёвое удовольствие .))))

 

А в каком замешательстве я. За субботу проехал 630 км. После замены в январе ГРМ, шкива коленвала и свечей на иридиевые я машину просто не узнаю. Нормально по трассе проехался первый раз. Несколько раз проезжал по 60 км, не более. Пропал рык двигателя при скорости больше 100 км/ч. Я его практически не слышу. Самая комфортная скорость теперь 120 км/ч, но и после 120 такого рыка как раньше нет. Машина на 5-й легко набирает скорость. В общем ехал и радовался всю дорогу. А ведь хотел летом 5-ю передачу удлинять.

 

это скоро пройдет

--- Сообщение объединено, 26 мар 2018 ---

Пару писем счастья, и опять скорость 90, рывки, рык

 

Ключевой момент - 630 км по трассе... Я в отпуске летом тоже проехался первые км 150-200 (условно), далее до 5000 - только радовался за машинку (в плане шумов). Приехал в город - все постепенно возвратилось (в плане шумов).