Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Снимали.

 

Да все слушали. Но для того, чтобы что то услышать, надо проехать 10 км по пробкам. Шум только под нагрузкой и на горячую появляется. А без колеса как бы проблема по пробкам потолкаться.
На холодную звука нет. Я машину в 10 пригнал, они ее только в 12 взяли. Она уже холодная. Слушвй, не слушай - нет ничего. Думали ремень перетянут. Чуть ослабили. Приезжаю домой - один хрен жужжит. Сейчас будем ролики менять. До пропажи звука. Начнем с ролика натяжителя ГРМ.
За 30000 пробега это уже 3-й ролик будет. Чего то они долго не бегают на моем Мегане. На 100000 поменял ГРМ . Поставил оригинал. На 120000 запел ролик натяжителя. Но другим звуком, не как сейчас. Заменил ГРМ, а заодно и фазик с помпой. А через 10000 км опять запел. Но уже из комплекта Ina. Если окажется, что это все таки опять этот же натяжной ролик, тогда я и не знаю что делать? Чего они ломаются?

 

а где приобретали?

может попробовать смазку сразу в новый ролик закладывать собственноручно

 

Марка масла и страна производства тут вааще не при чем. Померьте его давление прежде всего.

 

Нормально там всё с давлением. В маслозаливной горловине фонтанами бьет.

 

в свете последних изысканий фонтана там быть не должно, только туман

 

Похоже с полной уверенностью на наших авто так можно сказать только после замеров прибором

 

Померьте все-таки давление. Это несложно и не дорого. Посторонние звуки в двигателе - один из верных признаков низкого давления. И, да, под маслозаливной крышкой не должно быть фонтанов, только тоненькая струйка от рокера, которую без подсветки и не заметишь толком. Фонтаны говорят об изношенных постелях.

 

На этом форуме скоро будешь десять раз править пост, прежде чем нажать кнопку "ответить". Я блин постоянно считал, что у меня с движком что то не как у всех, потому что у всех бьет фонтаном, а у меня чуть заметная струйка, даже не струйка, а ручеек. Чуть комплекс психический не заработал. И когда решил прихвастнуть "размером" струи, оказалось, что лучше бы правду сказал.
В нашем городе, чтобы замерить давление масла надо очень много телодвижений сделать. И при этом прогулять на работе. Да и то не факт, что не зря прогуляешь.
Такое впечатление, что у меня у первого на холодную гидрики зацокали?

 

Почему это у первого у всех они на холодную барабанят, ну мож не у всех, мож у кого и эксклюзив - но я таких еще не слышал!!!!

 

Масломер стоит около 500 р. Купите его и сделайте замеры сами дома в удобное время. Все можно сделать сверху из под капота ничего лишнего не разбирая. А если тревога окажется ложной - бонусом будет спокойный сон по ночам.

--- Сообщение объединено, 24 окт 2020 ---

У меня они барабанят секунду-две после холодного запуска и сразу прекращают, да и то это бывает крайне редко - пару раз в месяц. В большинстве случаев запуск проходит без их стука.

 

Да ладно!!!! Не поверю - раза два в месяц и по секунду-две!!!!

 

А чего тут удивительного?

 

Да всё вышенаписанное!!!! Стучат только они не на запуске а когда обороты уже падать начинают!!!

 

А сколько у вас пробег?

--- Сообщение объединено, 24 окт 2020 ---

У меня гидрики не стучали. А что в этом удивительного? Фазик иногда тарахтел, хоть и новый был. Ну это видимо недоработка всей системы.

 

Посмотрел это видео. И я так понял, что вот этот фирменный наш стучок - это смещенные метки ГРМ?
https://yandex.ru/efir?stream_id=49...732cce&from_block=player_context_menu_yavideo

 

Эдуард не в обиду, но вы снимаете со своей машины исправные детали которые еще могут работать МИНИМУМ половину того что она прошла и меняете их на новые, а купить манометр за 500 рублей, открутить датчик и закрутить штуцер самостоятельно не можете?

 

Не могу, потому что:
1. Не знаю какой датчик открутить и как открутить.
2. Боюсь сломать.
3. На следующей неделе поеду ролик менять, попрошу, чтобы замерили те, кто знает как это делать.

--- Сообщение объединено, 24 окт 2020 ---

Я меняю эти детали не только из-за регламента, а из-за того, что когда эти запчасти выйдут из строя, у меня может не быть средств на установку нормальных запчастей. Я не умею жить сегодняшним днём. Постоянно смотрю в будущее. А там вовсе не молодость и богатство.

 

Так там про этот стучек ни слова не сказано. Он присутствует даже на правильно выставленных фазах.