Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

--- Сообщение объединено, 8 мар 2021 ---

В общем 2:36 минуте при торможении скоростью. Звук резко прекращается при легком нажатии на педаль газа. Бывает само резко прекращается

 

Такой же звук и у меня был. Возьмите у знакомого рабочий клапан поездите подольше чтобы окончательно убедиться что дело в клапане.

 

Всетаки да, хорошо что я услышал что кто-то с таким сталкивался. А то б так и не понял. Да уже раскурочил свой оригинальный, почистил, колечки резиновые куплю поменяю и попробую. Думаю из за них масло в разъёме

 

Стаканчик алюминиевый проверьте внутри катушки, в котором сердечник ходит. Он может быть протерт сердечником.

 

Да смотрел, вроде нормальный, без дырок. Пружинку подрастянул, как бы не сильно, а обратно то её не сжать.

 

А чем заделывали в конце сам корпус который прижимает краями плстмассовую колбу. В общем там где начинаешь вскрывать его по бортикам. Я замучался, руки побил, попорещал.

 

Да я уж не помню завальцевал как-то обратно, особых проблем не возникло.

 

Тоже с китайским езжу год, все хорошо

--- Сообщение объединено, 8 мар 2021 ---

подробное видео про разбор клапана

 

С китайскими заметил определенную тенденцию. Если фазик уже старенький подизношенный - то с китайским клапаном он нормально вроде бы работает. А с новым фазиком вызывает его треск. У меня так было и вот у Романа такой же случай.

 

Я на 99% уже уверен что это клапан, видимо у китайских есть определённые отклонения в работе, может масла меньше или наоборот больше подаёт, или ещё что.

--- Сообщение объединено, 8 мар 2021 ---

За видел большое спасибо!

 

За видео!

 

Да судя по звуку она у Вас вообще не едет - что то двигатель так тяжело раскручивается, да еще и пальцы звенят!!!!

 

У неё нормальная тяга. Тягался с лачетти, не уступает)) а какие пальцы?у меня скорей всего при разгоне телефон болтался, я его положил в щель и не закрепил. А вообще свист есть, это от ремня генератора, кототрый на днях буду менять

--- Сообщение объединено, 9 мар 2021 ---

Разгон и расход с клапаном подключённым меня больше чем устраивает поверьте. Вы ошибаетесь

 

--- Сообщение объединено, 9 мар 2021 ---

И вот ещё для вас информация. Вот насчёт смеси топливо-воздушной вполне возможно, потому что по диагностику небольшое отклонение от нормы есть. как тут описано

 

Я не знаю как Вас - устраивает или нет, но могу Вам сказать одно - разгон у нее очень тяжелый и звон пальцев очень не хороший!!!!! Нет, не ошибаюсь!

 

Ну вообще то пальцы у нас звенеть не должны, для этого стоит датчик детонации и он никак не связан с фазорегулировкой клапанов, а только с опережением-запаздыванием подачи искры

 

Вы слышите звон пальцев на видео? Если там фазы не пойми как выставлены - как же не будет проблем с опережением!!!!

 

Фазы - это впуск смеси, чуть раньше или по стоку
а "пальцы" или детонация - это зажигание, искра до вмт, ОБРАЗНО, за 1 или 15 градусов
друг с другом думаю они как бы не связаны

 

Вы слишком заморачиваетесь на этот счёт на мой взгляд. Я ничего критичного не слышу не по звуку не по разгону. Вы ж не в курсе с какой я силой жал на педаль газа, на какой скорости, сколько было оборотов. Я на педаль прижимал при разгоне на видео, а не в пол давил. Если вы сядите за руль, попробуйте, тогда будет логично судить

 

Как так - если коленчатый вал смещен относительно распредвалов то и зажигание будет не туда!!!! На ВАЗах натяжной ролик ГРМ (старого образца) натягивают не в ту сторону и все - зажигание не так и пальцы обеспечены!!!