Сменил М-2 на М-3

Спасибо!!! Лагуна только купе,а мне нужна 5-ти дверка. Ещё раз всем за позитив спасибо!!!

 

Вполне реально не терять ни копейки , купленные одновременно со мной мазда3 и корола не потеряли в цене ничего ,как брали их новыми за 540.000 в феврале 2009 так их и сейчас продают.

 

только вот 540 в феврале 09 и 540 сегодня немного разные деньги...а так ничо))*PARDON*

 

Ага деньги разные и плюс рено в цене теряет сильно ,того же года потолок 450 ,хотя это уже баян .

 

еще какой баян... если машина нравится то остальное пофик... посмотри сколько премиальные марки теряют... тот же каен за год в 2 раза дешевеет*PARDON*

так что думать об этом лузерство))

 

Поздравляю с приобретению, отличная машина, а что касается цены то на сегодняшний день цена нормальная, аналоги примерно с такими же комплектациями других марок либо также либо дороже стоят

 

Астра дешевле

 

астру cosmo коллега без ксенона, 1.6 на автомате не турбу за 760 взяла...
не знаю дешевле или дороже это

 

Дороговасто... только только друзья купили за 780 1.4Т автомат... енжой с кучей допов включая люк... только AFL нету... и климат двухзонный и есп и 17 литье

такая же только космо + премимум (AFL+ навигашка) 850

сравнимо с топовым М3 2.0 CVT*PARDON*

 

угу... если ее не страховать, взять ниже рынка но в отличном состоянии и обслуживать у дяди Васи в гараже или самому*PARDON*

я спустя год могу продать соренту с наваром в 50тыр от покупки... только каскао+осаго с расширением 52 тыр, резина + диски 32тыр и 2 ТО еще 15тыр*PARDON*

 

Спасибо, поржал дважды. CrazyRacer, что ты хочешь, раз для человека интерьер в Церато лучше Мегана, то и Шкода с Опелем турбо-ракеты. *PARDON*
P.S. Offtopic. Машину с новья уводит =>. Уже дважды делали развал-схождение. В субботу поеду в третий раз. Пусть разбираются.
P.P.S. Кстати, Астра GTC ведро вовсе не семейное. Если только семья не из 2 человек.

 

Спустя неделю эксплуатации М-3. Пройдена 1-ая тысяча км. Расход держится 9.0- 9.3 л/100км. Разгоняется резво,приходится постоянно себя контролировать.Свободные руки очень удобная функция. Есть и ложка дёгтя- с брелка нельзя закрыть окна,на моём Грандтуре 2005г такая штука была и я ей постоянно пользовался. В остальном пока всё хорошо.

 

считай обкатал... можно жарить)) какой мотор у него? F4R?

 

Х.З. вроде F4R.

 

в СТСе должно быть написано

 

В свете новых веяний в документах вообще кроме WIN ничего нет. В старом стс был к9к,а в новом ничего.

 

Всем привет! На днях тоже стал обладателем М3 динамик 2,0!
Накатал 2500 за неделю...
Начну с того, почему взял именно м3 - ответ прост, данное авто вне конкуренции. Просмотрел кучу автомобилей...Астра, фокус3, королла...и т.д. Достойный конкурент королла, но лысая комплектация и бешенная цена. Корейское фуфло вроде церато и соляриса обходил стороной...оставим эти машинки глупой школоте! Фокус порадовал лишь своей консулью центральной... но материалы... руль...вообще ощущения за рулем какие то неровные...да и кузов новый не понравился особо...куча косяков, дешевая резина какая на окнах и т.д.
Астра - в салон не садился, посмотрел с наружи...красная подсветка пиборов - не моё. да и дизайн мне кажется слизан с м3...только неудачно!
Ну да ладно, поговорим о самой машине...начну с минусов, их слава богу не много.
1. Колесо запасное прикрученно к днищу багажника с наружной стороны. Зимой в слякоть геморно будет менять.
2. В функции свободные руки, не прописанна команда на закрытие окон, когда уходишь от авто.
3. Нет USB. В принципе AUX устраивает.
4. Слабый обдув сзади сидящих пассажиров.

ну вот вроде все написал про минусы... вспомню чего еще, допишу.

Ну а теперь в общем о машине. До нее месяц катался на астре 1.8. Скажу стразу...астра курит в сторонке... У м3 очень плавный ход, очень маневринная, кочки глотает как мой кот вискас...порадовал ГУР...на скорости до 20-30 км/ч он "легкий"...поддал газу, он "твердеет". В астре этой опции нет...руль болтается на любой скороски одинаково.. Вообще динамика отличная...порадовала! время не засекал сколько от 0 до 100...думаю это не та машинка все таки... но думаю в районе 10 сек. Расход топлива...ммм...я так скажем люблю иногда попрыгать в пробке, да и по трассе как правило 130 пру... + кондей = 12-13л/100км. Ради эксперимента пробовал ездить с плавным разгоном до 90км/ч - расход 8-9л/100км.
В общем машинка отличная за свои деньги. Обошлась она мне в 763тыс. Пакет с Фигней вроде ксенона и парктроника не стал брать. Первое - слепит встречных водил, второе для блондинок. да и не дешево. ИМХО.
Если кто то сомневается в том плане, что брать или не брать м3, то скажу однозначно - брать... распиаренный опель за те же опции сдерет с вас 3 шкуры... а если хотите понтов тупо, берите бумер в лысой базе, и не пишите тут всякий бред!

 

Поздравляю,вливайся! На счёт ксенона с ЕСП,это ты зря. Встречных слепит колхозный ,а родной с авторегулировкой угла наклона и поворота никому не мешает. При этом дорогу освещает очень достойно. Касаемо ЕСП то в принципе может помочь зимой при выезде из сугроба,на автомате особо не побуксуешь. Заправляюсь 95-м и по трассе 130 пру,в городе тоже не дрочу,климат постоянно включен, расход на вчера 9.6.

 

Cпасибо) Насчет ксенона и парктроника, я ж написал ИМХО!) К сожалению угол света настраивают не чтоб не резать кому-то глаз, а как самому кайф... это в основном...потому что такая у нас страна...!(
ЕСП - фишка не плохая...но я не два и не 4 года за рулем...поэтому особой нужны в ней не испытываю...) 760 тыс золотая цена...но когда начинаются накрутки, это уже не то! У меня галогенновые лампы стоят, вполне устраивают! При желании можно поставить другие простые лампочки мощностью 5000 или 8000 кельвинов... дешевле и по качеству не уступают Тут дело в деньгах, кто то готов это все купить, кто то нет... я нет