Срок службы АКБ

Нашел тут конторку по восстановлению АКБ (http://www.хороший-аккумулятор.рф - не сочтите за рекламу).
Говорят что изобрели инновационный продукт - химию, которая растворяет твердые отложения сульфатов свинца в АКБ.
Ради спортивного интереса отвез им в пятницу свою сдохшую батарею. Батарея была в таком состоянии, что держа ее всю ночь на подзарядке утром я заводил авто, доезжал до работы в течение часа, а вечером через 8 часов стояния при температуре около 0 она уже машину не могла завести (в автомобиле все проверено, зарядка 14,7 В, утечка 40мА).
При приемке батареи они замерили пусковой ток, который она выдавала - получалось что-то около 370 А при номинале 760А.
Оставил у них батарею на выходные. Вчера забрал. Замер пускового тока показал почти 700 А.
Поскольку батарея необслуживаемая - они сверлили в крышке отверстия, через которые добавляли свою химию, затем отверстия залили эпоксидкой.
Вечером поставил батарею на авто, завел, проехался немного. Через 10 часов стояния на улице при температуре -2 двигатель также завелся без проблем.
Определенно положительный эффект есть. Далее будем посмотреть.
За работу взяли 500 р. Пообещали что зиму на моем дизеле точно отработает (на бензинке, говорят и на две бы зимы хватило).

 

хм... интересно что льют... судя по таблице растворимости и ряда активности металлов вполне может оказаться что ионное замещение делали, вопрос чем и как... если совсем примитивно то сульфатом кальция. Это тока предположение, но можно и попробовать

 

Ну я в химии не силен, даже из школьного курса мало что помню. Мне важнее экономика.
Если взять цену новой АКБ в среднем около 6000 р. и поделить на ее средний срок службы - 4 года, то на один год эксплуатации приходится 1500 р. ее стоимости. Если восстановленная батарея отработает хотя бы еще год, то отданные за это 500 р. явно выгоднее, чем приобретение новой АКБ.

 

абсолютно согласен

--- Сообщение объединено, 5 дек 2017 ---

Франшизу что ли открыть

 

Вот с их сайта:
"Состав: функциональные соли, электролит на основе серной кислоты". Состав солей, понятное дело, не откроют - ноу хау.

 

не думаю что прям ноухау, суть проста: растворить-разложить или заменить ионы в сульфате свинца-в воде он не растворим, металлы левее свинца в водных растворах его будут замещать-собственно на этом и основа кальциевых аккумуляторов. я предполагаю что как раз таки увеличивают концентрацию ионов кальция и они замещают свинец.
суть та же, когда железный гвоздь покрывается медью, когда его в медный купорос опускают

 

Интересно почему при такой кажущейся простоте до сих пор эта технология не внедрена массово и 99,9% владельцев неисправных батарей сдают их в утиль и идут в магазин за новой?

 

так это суть, да и там же не только они налили и всё, гоняют зарядником. а может ащще ничего не льют просто как следует погоняют и всё

 

Супротек

 

в западной части страны это прям попса, у нас видимо меньше его пиарили

 

Да нет, льют. Они же еще и продают эту свою жижу (А экспертам-скептикам даже предлагают бесплатную дозу на пробу). А зарядником я и сам гонял эту батарею каждый день последние две недели - толку никакого - только хуже она становилась с каждым днем.
Кстати вопрос по индикатору на батарее в виде глазка. Написано что при разряде батареи он должен чернеть, при полной смерти - белеть, в нормальном состоянии - зеленый. У меня он все время был зеленым даже когда разряженная батарея выдавала всего 8 вольт - не чернел и не белел.

--- Сообщение объединено, 5 дек 2017 ---

 

Мне б её на анализ

 

Так попросите. Они всем предлагают сотрудничество - скажите хотите стать дилером, но прежде хотите испытать. Или просто купите баночку ( 240 гр. - 490 р.) как будто для себя.

 

да баночку не надо максимум 10 мл для анализа хватит

 

Помнится, в СССР в автомагазинах таблетки для аккумуляторов продавались, замедляющие сульфатацию пластин.

 

и как? помогали?

 

если АКБ стоит 6тыс, то у нее срок службы более 5 лет. Я очень не уверен, что реанимация долгогиграющих АКБ возможна
они и стоят дороже поэтому
а АКБ, которые служат 4 года, стоят 2,0-3,5тыс
отсюда вывод, что 500 рублей равны одному году эксплуатации, но при этом нет гарантии, что АКБ не крякнется, когда не надо

 

Да, ХЗ. "Москвич" с тем аккумулятором продан был.

 

потому что нафиг это надо.Гарантии работы АКБ нет, срок службы АКБ у всех варьирует
в одном случае поможет, в другом нет
это надо снять АКБ, отвезти (на машине ездить никак уже), забрать.
а посчитаем еще затраты на дорогу и потерянное время.
А тут пошел, купил новую АКБ и на несколько лет никаких проблем.

можно ведь вернутся к старым разборным АКБ, они вообще вечные. Промывай пластины, меняй электролит

 

надо чтобы кто то тоже туда же сдал аккум, чтобы не было выборки по одной машине