Срок службы АКБ

родная батарея на мегане только этим летом сдохла, почти 6 лет получается отработала,
а на форуме вон пишут, что у многих три года только служат

 

А ты её за 6 лет эксплуатации как-нибудь обслуживал? Ну, типа зарядить перед зимой? Или она просто сама по себе такая надежная?

 

это точная информация? у меня индикация стала черная дыра, надовано была зеленая - это означает подзаряди, или долей воды? Для долива отверстий не нашел.

 

Ну как долить разобрались....заряжать тоже понятно как...главное отключить от машины.....

 

не совсем в тему. на 9-ке заводской аккум (маде ин днепропетровск) проходил без единой подзарядки ровно 5 лет, сдох купил новый тюменский медведь - два месяца с редкими поездками и прогревами летом - сдох! полная разрядкам до красного индикатора, зарядка заняла ровно сутки на 6-4 Ам. х.з., что дальше!

 

похоже черный цвет означает необходимость зарядить. Доливать все равно некуда.

 

На днях. Довез жену до магазина. Сам остался ждать в машине. Минут 15, горел ближний свет, пробовал завестись - не получилось, стартер не смог провернуть. Индикатор на АКБ черный. Зачистил клеммы и попробовал еще – прекрасно завелась. Езжу уже 4 дня, все нормально АКБ 4 года.

 

Чёрный- зарядить
Белый- долить
Моя Мутла только 2 года прожила. В понедельник при первых заморозках еле хватило её чтобы 2 раза вал провернуть.
Заменил на новый.
На старом крышки утконосами открутил (естественным путём невозможно), долил воды до уровня (немного не хватало) и поставил на зарядку. Автоматической зарядкой позаряжался примерно пол часа и перешёл в импульсный режим, т.е. заряд он больше не берёт.
Вывод: ёмкость скорее всего уже слишком мала.

 

Батареи и по 6 лет ходят. Есть простой способ контролировать работу аккумулятора, так как цвет глазка не даёт полной картины его состояния, а заниматься обслуживанием некогда (или неохота) Нужно примрно помнить, что ток аккумулятора затраченный на заводку авто примерно восполнится часовой поездкой на авто. Если чаще заводите,а ездите меньше, то раз в месяц на ночь ставьте на зарядку. И в любом случае перед зимним сезоном. Майор раньше всё чётко описал. Но на практике о теории некогда думать, да и с током 7ампер сейчас зарядку не найдёшь. А вот то, что зарядки-автоматы толком ничего не заряжают - это точно. Стоит аккумулятору подсесть, так зарядное устройство через час выдаёт, что аккумулятор заряжен. Я свой заряжаю током 3 А в течение 1,5 суток (суббота и воскресенье). Тогда результат есть. Сигналка тоже сосёт,но если аккумулятор заряжен полностью его и на два месяца хватит, а если нет, может и за неделю заряд съесть.

 

не знаю, как до меня

но долить воды туда не получится, он необслуживаемый
вернее можно конечно извратится, но зачем?

а заряжать зачем? если батарейка недозаряжается
то есть проблемы, либо слишком большая емкость аккумулятора для этой машины, либо проблемы с генератором

если конечно ездить редко, то иногда полезно зарядить аккумулятор

но я езжу каждый день, больше (3 недель машина без движения не стоит и то бывает раз в год)
у мну и зарядного устройства нет


а что батарея долго прослужила, так значит собрана хорошо и заряжается от бортовой сети правильно

насчет индикатора. когда сел родной аккумулятор, то индикатор зелененький был

напряжение на клеммах 12,7, а машину не завести

через сутки без нагрузки. напряжение упало до 10,5 вольт - 100% кирдык батарее
индикатор - зеленый
прошло три месяца. заряд 10,5 - индикатор зеленый
а батарея померла

так что индикатору верить не надо

 

HI!!! Недавно тоже свой поменял и только потом " пришла хорошая мысля ":-D . Блин надо вычислить все не родные источники потребления электричества , а потом по очереди проверять их... Путем такой проверки нашел, протертый плюсовой силовой провод (туфтология конечно*NO* )идущий на конденсатор и усилок музыки.Да и еще кондер 1Мкф этот, постоянно подсасывает ток-пришлось сделать систему выключаемой (на +и- поставил выключатели массы) и все беды прекратились.Так что если есть утечка, будет и разряд АКБ...И еще ЗУ сейчас идут с режимом "ЦИКЛ"- разсульфачивания батарее, тоже продлевает срок службы..

 

Вы наверное не поверите, но это правда=-O
у меня на ВАЗ 99 аккумулятор служит верой и правдой с 98 года:-X
машина с этим акум. последние четыре года используется в основном зимой (каждый день), а летом примерно 5 раз в месяц.
такое ощущение что он "ВЕЧНЫЙ"*YAHOO*
просто чуду какое то.....
в эту зиму я надеюсь что "ЧУДО" не кончится

 

Индикаторы это для европейцев и американцев, в общем для тех кто четко умеет различать что в какую горловину нужно заливать под капотом. :-X
У лакмусовой бумажки на 7 делений больше чем у глазка *ROFL*
Где то уже обсуждалось срок работы батареи.
Мое убеждение 3-4 года (тише-тише, бывают исключения, не спорю :-[ , очень много факторов влияющих на срок службы *PARDON* )
но музыка, открытые двери + пылесос (ладно хоть без сварочника обошлось) это конечно круто надо считать не только деньги в кошельке но и амперы
*BAN*

 

так у вас и зим не бывает таких, как у нас,
тут даже и полусдохший аккумулятор будет еще барахтаться

а так, значит крайне исправная зарядка батарейки на 99 идет,
и аккумулятор оказался хорошо собранный
и пользуетесь на так часто машиной
воду конечно же подливаете

у кислотного аккумулятора где-то 1000 циклов заряда/разряда ресурс

 

кто нибудь знает, какое напряжение должно быть у полностью заряженного нового аккумулятора? 14 В? у моего 13,15..это мало?

и кто нибудь измерял емкость своей батарейки по методу, указанному в посте 22 этой ветки? точно нужно разряжать до 10,2 В?
я прогнал свой - первый раз получилось 31 Амч, второй уже - 35 Амч.
номинал какой у наших батареек?
На ней ничего не написано..63 же вроде?

 

6 банок, каждая выдает 2,2 вольта = 13,2В. Норма!

 

2,2 с пары - это идеальные условия - сферический конь в вакууме
лучше считать для кислотного 2вольта с пары

обычно 12,5-12,7 получается на исправной или новой батарее

так что 13,15 без нагрузки - очень хорошо

 

после второй тренировки, батарея стала показывать напругу 13,35 В
если это очень хорошее напряжение, то почему такая маленькая емкость - 35??
какая емкость а наших аккумов??

 

Машине 4 месяца, один раз утром просто не завелась, уехала в салон на эвакуаторе, через четыре дня отдали заменив акб (родной якобы замкнул)

 

батарейка после тренировки исправно работает уже неделю.
ТТТ.
даже в -20С завела
посмотрю, что будет дальше