Срок службы АКБ

Не буду спорить. Но я никогда не превышаю 14,4В. Регулярно провожу зарядку каждый квартал. АКБ служат у меня от 8 до 11 лет.

 

И сколько у вас было АКБ которые служили по 11 лет и какой при этом был пробег?

 

2шт на Москвичах еще. Один 10лет, другой 11. Пробеги порядка 120-140 тыс. На 099-й прослужил 8 лет, там пробег более 200 тыс. Еще Логан, Меган, Дастер, все более 8ми лет. Из свежего - только поменял Варту 8,5 лет у супруги на Гешке. На Шевике еще родной очень живой. Ему тоже 8,5 лет пока.
Нужно не лениться и переодически их заряжать ЗУ, контролировать уровень электролита и будет счастье

 

Ну про уровень электролита это уже неактуально, а про зарядку
- на Мегане заряжал всего пару раз и оба раза всего 2-3 часа после этого сбрасывало на 0 - отработал почти 12 лет
- на Ауди штатный поменял в мае 2002 года на Варту, заряжал один раз 8-9 января 2010 после стоянки на праздники, морозы стояли под -20, продал машину в феврале 2011, пару недель машина стояла в мороз и завелась как летом
- на Форде АКБ толи Мульти, то ли Топла, 6 лет ездил не заряжая, машину продал
Ну а если брать мои колхозные машины, то на Камри все стоят родные, самая старая сейчас 2012 года, самый больший пробег под 300 и ни на одной даже клеммы не откручивали

Так что не в обслуживании дело современных АКБ, а в исправности автомобиля, его потребилелей и генераторе, ну и как повезет с покупкой этого самого АКБ.
Например мне сейчас хватает 12 км что бы восстановить заряд АКБ, при чем включены - печка, фары, магнитола, попогрей + 1/4 дороги тэн, стекла и руль.

 

Конечно, нужно рассматривать все в комплексе. У меня всего 1 шт. была необслуживаемая Варта. Сейчас трудятся ТАВ и ACDelco необслуживаемые. Поначалу с опаской на них косился, но ничего, ходють...

 

Утром завел



приехал на работу

 

Родная батарейка отработала 7 лет. Села одномоментно. Поехали на пруд рыбу ловить. Радио поработало приглушенно с час. Все. Завести не смог. Пришлось прикуривать. Тут же доехал до ларька и поменял на новую.
.

 

А может стоило просто зарядить полностью? Сильно разряженный аккум вполне может так "неожиданно" сдохнуть.

 

Да нет. Авто постоянно в эксплуатации. Забыл упомянуть, перед этим как то было, тогда же летом, через день простоя как то натужно крутанул стартер. Даже не натужно, а не так как обычно. В общем, решил не рисковать.

 

Пользуюсь авто через неделю. Сегодня завел, Акб 14,9В. В движении 15В. Приехал через 20мин. на работу - 15,1В. Акб хочет еще подзарядиться...

 

Ура! Сдох, наконец, дочкин Пульс. 60а, 480а, вес 13,3. Из серии "дешевле не бывает". Сейчас такой при сдаче старого - 1600р стоит. Отработал 4,5 года! Ежедневно 10 км туда без пробок, обратно 10 км. с пробками и так, по мелочи. Достойный результат! Предложил замену с нашим и не нашим названием. Согласилась на нижегородскую Варту. Хотя тоже "наш". Будем посмотреть. Что за год такой? Все три "домашних" аккумулятора пришлось заменить. "Не иначе КОВИД!"
При покупке специально промерил напряжение на свежих образцах (октябрьское поступление) Только на Варте было 12,8в. На других 12,6-12,5. Явно с завода идут недозаряженные (несформованные). Купленные нужно дозаряжать.

 

И даже после полного разряда?

 

Моя бывшая АКБ после полного разряда еще 5 лет исправно отпахала (на момент разряда ей уже 6 лет было). Может полный разряд, вопреки бытующему мнению, наоборот дает батарее вторую жизнь?

 

Разряд с последующим зарядом даёт выравнивание заряда "по банкам" и еще "разрыхление" сульфата, т.е. повышает емкость и некоторую долговечность батареи. Некоторую, т.к.общую как бы уменьшает, зато увеличивает вероятность того, что одна из банок, из-за неравномерного заряда не крякнет (осыпиться, замкнет) раньше остальных. А как же "лечение " китайскими зарядниками и им подобными - это "сбить" с пластин свежий сульфат. Так что разряд с последующим зарядом полезен "малыми дозами в любом количестве"

 

В моем случае доза разряда была немалой. АКБ всю зиму простояла в неподвижной машине на улице и вольтметр показал на клеммах абсолютный ноль - 00,00000 В.

 

Повезло с качеством изготовления батареи!

 

у меня только на копендосе работала ,даже на древнем клио-символе 199 года ток от ключа