Steering not locked

А какое сейчас положение педалей?

 

Педаль тормоза перенесена ближе к сцеплению, по средине!

 

Ага, понял. Я тоже поначалу замечал что она близко к газу, сейчас уже как то привык и не заметно. Разве что в каких то валянках трудно будет газ жать. Чтоб перенести левее есть какие то готовые решения, или резать варить?

 

У меня другое, кучу ботинок порвал - с газа снимаешь что б на тормоз нажать и цепляешь за край тормоза! Я просто пятак отрезал и переварил ближе к краю (был приварен по средине) когда к вентилятору печки лазил!

 

Приветствую. Я тут на днях заметил тему, где чел что то мутил с блокиратором. И увидел тот болт что его держит (см скрин). Вопрос. Чтоб блокиратор снять без проблем в любом случае, нельзя просто обточить этот болт? Задача чтоб блокиратор стоял на своем месте, защелкивал руль, но если вдруг его переклинит чтоб можно было без проблем снять и вместо него подключить эмулятор. Пока на руках нет эмулятора, ничего там не разбирал, а то мало ли.

 

Болт нет, надо в блокираторе на запорной пластине, там у меня на фото есть, сточить отлив который входит в паз болта! Я только не помню, вот с теми штифтами можно будет закрытый блокиратор снять или нет, но они вытаскиваются при собранном блокираторе легко!

 

Штифт надо убрать. Разбирать корпус блокиратора только при снятом с рулевой колонки! Если штифт случайно сработает на рулевой колонке, то потом для снятия блокиратора только болгарка поможет)

 

Так болт сточить вроде проще. Там в блокираторе пишут какие то ловушки есть, срабатывает при разборе, потом только ломать. Или там еще что то держит, и сточить болт будет недостаточно? Когда сниму думаю разберусь, справки навожу наперед просто, чтоб иметь представление.

 

Вот тут к стати чел неплохо все показал. Мне кажется если сточить этот болт, то это должно решить проблему его снятие в любом случае и любом положении. Или я не прав и там еще что то есть?

 

Насколько я понял, эти части блокируют наглухо при попытке разобрать блокиратор на машине, чтоб вручную крутя шестерни его невозможно было разблокировать. Чтоб работал но не блокировал руль, надо язычок который вылезает из него при блокировании спилить. Это теория, сам пока что не разбирал.

 

нет, это блокировщик от вскрытия

 

Нет, надо сточить язычки заслонки. Вот выше ребята как раз делали. У них теперь не блокируется, совсем.
Или вопрос именно про эту конструкцию?

 

Всем здрасте. Короче пришел эмулятор блокиратора, как на скрине. Но не сработал... Втыкаешь, нажимаешь старт, на эмуляторе загорается и гаснет зеленый светодиод, и на этом все. На табло пишет "Turn steering wheel + start". Дергаю руль, жму старт, пишет ремове кард и все. Потом стеринг нот локед. Все. Когда первый раз втыкал, родной блокиратор был оставлен в открытом положении, но не думаю что в этом дело. Скинул видео китайцу, открыл спор на возврат денег (видео тоже приложил), продавец почти сразу согласился. Я аж удивился, что так просто. Даже не стал плохой отзыв писать. Вопрос к тем кто имел дело. Если этот эмулятор подвязан к другой машине, как он себя будет вести? Если теоретически мой подвязан куда то, можно это как то исправить и заставить его работать? В мусорку всегда успею бросить.

 

Ничего там нет. В инете пишут просто воткнуть и все.

 

Там контроллер 32f042f6p6, у меня только ch341. Носить куда такое себе занятие, проще еще один заказать без всякой канители. Думал может есть другие методы. Ренолинком например.

 

А сбросить что? Вин в прошивке?