Стук в передней подвеске

Открутил как не странно, правда не с первого раза

--- Сообщение объединено, 31 июл 2020 ---

Поменял я этот кронштейн, но стук не ушёл, где-то в районе с/б у рычага ощущается, но на рычагах все сменил, кроме шаровой, как вообще проверить подвеску всю, а то я её все сменю в поисках этого стука?

 

Дима шайтан тележку делал и то где то что то ему не нравится

 

Как себя родные в итоге чувствовали? Получается зря сменил?

 

Норимально

Да

 

Привет, в планах амбициозный ремонт подвески вместе с заменой рейки, т.е. хочу скинуть подрамник и все что не понравится менять, пробег 280к, подскажите какие з\ч сразу стоит купить без дефектовки, может что-то усиленное стоит взять?

 

Да, тут всё тогда уж. Два сайлента заднего подрамника, втулки стаба, может даже сам стаб. вот рычаги которые выше обсуждали. Подумай как прихватить закладные гайки, а то их проворачивает иногда.

 

брось эту затею некудышную, заедь в нормальный сервис, пусть пошатают все, что приговорят, то и замени. Я в прошлом году заменил всю подвеску, денег выкинул на нее тысяч 15, тишина и шлепки длились ровно пол года (до зимы) и опять все забринчало и дребезжало, стойки стаба в первую очередь... Да и многие здесь уже на это напарывались и смирились с этими долбаными стуками.

 

Странно
заменить 2 рычага, 4 втулки подрамника, 2 втулки стабилизатора и 2 стойки стаба и что бы это через полгода снова что то сломалось????????

Например, я заменил стойки стабилизатора на 100т. из за того что одну гайку было неоткрутить - отрезали болгаркой, а на второй, на одной шаровой был маленький люфт. Прошло 50т. - тяги идеальные.

Может в запчастях проблема?

 

Всё в норме получается, а стучёк имеется короче не мешаЕМ машинам ездить

 

В субботу после замены практически всех резинок и стоек стабилизатора , подвеска стала намного приятнее работать , ушли стуки которые были до этого , осталось токо рейку перебрать , и думаю будет тишина

 

Наивный а вообще молодец, большую работу проделал

 

Пусть и наивный, чего токо стоило снять подрамник без ямы и заменить резинки стаба, и салент блоки

 

Я не покупаю галимые запчасти, но вот стойки стаба какие только не пробовал. только оригиналы у меня отьездли 2 года, остальные шерпотреб - муг, сасик, какие то от ауди 80, еще пару каких то пробовал все гавно, все разваливается пол года -год, при том, что езжу я по ровным дорогам.

 

Я вот тоже кучу разных стоек перепробовал, тоже в основном все г..ном оказывалось, ходило не больше полугода. Но крайний раз решил купить самую дешёвую китайскую стойку по принципу "если нет разницы зачем платить больше". Стоила она рублей 200. И на удивление отходила 2,5 года. Причём за это время шарниры не только не расшатались, а наоборот стали ходить туже чем на новой. И заменил я её по той причине что из-за тугих шарниров оторвало проушину от амморта, пришлось приваривать. Жаль не запомнил марку этой стойки и где её покупал.

 

Ну так может оригиналы ставить, ведь ставя дерьмо получается дороже при том же пробеге
или заморочиться литым полуретаном, купив для жугулей и доделать их для Мегана?

 

блин, ставьте CTR, вот они уже тыщ 30 точно прошли и нет намёка на кончину

 

Володя, предположу что CTR купленное в Томске, может отличаться от Краснодарского CTR
из разных "подвалов" идут

 

Да не, это у вас там в столицах

 

Ну да согласен

в Томск то прямо из Пусана идут