Стук в передней подвеске

Была б болгарка, спилил бы штыри...

 

Болгарка есть. Штыри не спиливал из соображения что они для чего-то были придуманы. Есть мнение что они для пассивной безопасности чтобы подрамники при сильном ДТП складывались нужной гармошкой и мотор уходил под днище, а не влетал в салон.

 

Вот и я не резал...хотя понять смысла в них, не хватает ума....

 

Умом RENAULT не понять,
Аршином общим не измерить:
У них особенная стать —
В Мегана можно только верить

 

В рамках месячника борьбы со стуками в подвеске в субботу чуть ли не с лупой разглядывал все элементы этой самой подвески. Про дергания за колесо и шатание монтировкой всего и вся даже не упоминаю ибо это само собой разумеется. И вот при пристальном осмотре обнаружил гранитный булыжник в подрамнике в нише переднего сайлентблока левого рычага.
На фото видна только "верхушка айсберга" , размер булыжника раза в 3 больше чем кажется на фото. Каким образом он туда попал - большой вопрос. Там нет щелей через которые он мог пролезть. Сверху тоже нет подходящих щелей.

Не долго думая раздолбал его пикой перфоратора на фрагменты и удалил по частям. Пошоркал проволочкой в нише - а там еще один булыжник больше этого. С ним полчаса примерно мучался пытаясь также раскрошить. В итоге удалил. Проехался - стало потише, но опять не до конца. Какой-то стучок и даже два разных стучка все равно присутствуют. Сдаюсь, потому что больше нет идей где их искать.

 

Мужики, а это шо такое человек обнаружил?

 

Оператор хреновый.Ниче не понять,где это вообще.

 

Что-то в рулевой колонке

 

Там в комментах ответ есть, блокиратор руля открутился

 

Я так и не решил стук. Ранее писал что это охладитель кондея болтается, но нет, не он скотина.
Скажите а при осмотре подвески если стучит стойка мастера могут это обнаружить?
С подрамником тоже обращался, мужики клянутся, что направляющие болты подрамника не задевают отверстие.

 

Стало постукивать справа при повороте на лево, на острых ямках и при попадании правого колеса в глубокую яму. Как будто амортизатор отстреливает. Недавно обнаружил, что правый передний Каяба стал подпотевать под пыльником. Вчера съездил на стенд. Потрясли и приговорили шаровую рычага. Рычаг ТRW прошел 98 000 км. Заказал оригинал по цене 4300 р. А подпотевающий амортизатор показал эффективность в 75 процентов. Заменю рычаг, по катаюсь. Если при падении колеса в яму стук не пройдет, придется и амортизаторы менять.

 

В рамках месячника борьбы со стуками в подвеске решился сегодня на эксперимент. Чтобы исключить стуки штырей подрамника снял подрамник (поперечину радиатора). Чтобы радиатор не вывалился прикрепил его на доску:

и поехал кататься по ухабам. Стук ожидаемо не исчез. Небольшой такой глухой.
Проверил затяжку всех соединений, прокачал все шарниры и сайленты. Все держится крепко. Единственно заметил начинающийся люфт во втулке рейки. Менял ее 1,5 года назад. Попробую еще раз махнуть.

 

ждём результаты

 

Корморан. Весной ставил новую.

 

Напишу про заднюю подвеску, а может и тормозную систему. Недели две назад проезжая яму на асфальте услышал удар сзади справа. Хотя может быть это и не имеет отношение к дальнейшему. Два дня назад спускаясь с аведука и нажимая на тормоз услышал ритмичное ТУк-Тук-Тук сзади справа. С уменьшением скорости туки-туки становились реже. Выключил музыку и услышал эти туки при каждом торможении со скорости на перекрестках. А сегодня эти туки уже не только при торможении, но и при езде. При нажатии на тормоз они усиливаются. В педаль не отдает. На поведении при торможении ни как не сказывается. Колодки задние пора уже менять, где то 5 мм осталось. Колесо не снимал. Утром темно, вечером темно, на работе некогда. В выходные посмотрю. На что только не знаю.

 

вас не поймешь, то хорошие запчасти меняете на новые, то с явной неисправностью 2ю неделю ездите

 

В понедельник колодки новые придут и погоню. А какая это явная неисправность? Если явная, то вы уже её определили?

 

Ну я обычно сразу смотрю, и если я еще как то могу сообразить что это может стучать и где посмотреть, то вы видимо нет.
Ну а снять колесо и глянуть, это всего лишь полчаса оторванного времени из общения на форуме

А вдруг теперь еще и диск надо будет докупать

 

Диск то этот у меня кривоватый, в в пределах допуска. А вот суппорт правый подклинивал иногда. Его подшаманят и он работает. Потом опять туговато ходить начинает. Ну и колодки уже 40 000 набегали. В общем я на суппорт думаю. После езды диск щупаю - холодный, либо чуть теплый.

--- Сообщение объединено, 22 окт 2021 ---

Нет у меня этого времени. В темноте ковыряться толку нет. А днем - я сейчас за двоих работаю, так что даже обеда у меня нет.