Стуки в подвеске, в рулевом

Это не стук, а лёгкий щелчёк. Вариант нормы.

 

Но как я помню на 9 опорник стучал еще если машину качать.Здесь так не стучит?

 

Разве так и должно быть?Мне кажется такого раньше не было.

 

Только что вернулся.Когда мастер сел в машину и покачал то сказал что это норм. у многих такое появляется к 10000.Потом мы с ним проехались он сказал что можно конечно загнать на диагностику,но опорники ещё целы.Если будет сильнее стук тогда стоит ехать.Так что я ничего не потратил и очень мне понравился мастер тем что не стал напаривать диагностику.Только предложил заехать на 7500 заменить масло, а дальше каждые 15000 так как всё-таки небольшие частицы металла там остались после обкатки.

 

Посторонний стук при движении по неровной дороге (ходовая исправна)

Привет старожилам! Я здесь новичок, хотя МЕГАН-2 вожу вторй год (42тыс.км).У меня вопрос, может кто-то, сталкивался стакой проблемой: ходовая исправна(диагностировали), при движении что-то гремит, сервисники три раза лазили, ничего не нашли, хотя соглашаются, что стук есть?

 

Вибростенд тебе в помощь.

 

хороший стук он наружу вылезет))) ИМХО рулевые тяги.
Да и вообще подвеска у М2 слабовата для наших дорог

 

Опорные подшибники!!!!

 

Ну диагносты, блин! Для отдиагностированного комплекта не хватает приговорить рейку рулевую!
Евгений, гремят опорники, рулевые тяги, рейка, а подвеска не для наших дорог.:-D

 

Странные стуки в правом переднем колесе...

Подозрение есть на шаровую. При включении передачь на АКПП слышен удар слабый как и при повороте в движении на правом переднем колесе.Я уже менял опорные подшипники в сервисе по гарантии. Сейчас пробег 35000 км.Еще коробка конечно тугая, иногда при плавном разгоне удар бывает в коробке при переключении на следующую передачу.*NO*

 

То что АКПП "тугая" и при переключении есть удары, это да, что есть то не отнять.

А причем тут шаровая и АКПП не понял что-то *PARDON* То что при повороте в движении есть удар в колесе понятно, а как этот удар проявляется в связке с автоматом?

Вообще тут сложно понять что не так в машине заочно, думаю если авто на гарантии, то надо ехать в сервис, тем более не приходилось сталкиваться с проблемами шаровой у Мегана.

 

подвеска

Жестоко разочаровала работа подвески - на плохой дороге авто прыгает как мячик .Сосед на Логане заверил , что первые 10 тыс и у него было такое , а сейчас машина идет намного мягче. Прошу подсказать Меганщиков со стажем и бородатым пробегом - так ли это ??
Блин, на дороге 1 категории машина просто парит , летишь и кайфуешь .
Но поездка по дорогам Башкирии и Татарии показала , что подвеска не доведена до ума ......

 

Работа подвески ,лично меня ,вполне устраевает причем машина была "протестирована "дорогами Вологодской,Ярославской и Архангельской губерний этим летом. А дороги там такие ,что чуть зубы не повыбивал .:-D Протестировал в сервисе Меганыча до пробега и после - все показатели без отклонеий (либо очень незначительные). Может подвеска и уступает "кое-кому" по мягкости "кое-где",но она достаточно надежна ИМХО.

 

Подвеска досаточно жесткая, не спорю. Но это все по-тому, что она так настроена! Я много ездил на американцах (Buick Park Avenue по американским дорогам и GMC Jimmy по нашим) - вот там действительно никакие выбоины не страшны! Но и крены там другие... :-!

 

главным тестером подвески является четырехмесячная дочь.
так вот если в фабуле она беззаботно спала , не просыпаясь до дачи, причем последние 5 км по разбитой грунтовке.
в мегане она просыпается часто
в шеви-ланцетти еще чаще
в шеви-реззо вообще не спала , даже орала на кочках , пришлось отказаться от этой машины, хотя друг отдавал ее двух месяцев от роду с пробегом 4000 км со скидкой в 100 штук ( купили в прокат , а она спросом не пользовалась , всего 3 раза на межгород брали )

 

"Главное - чтоб водитель был хороший!" - вот что я только что услышал, задав вопрос относительно Мегановской подвески... Делаем выводы, господа!
Не далее, чем час назад был жОстко "отруган" за то, что гонялся с 7й BMW по Рублевке. Да и бэха была с мигалками...и номера МР...:-X Могу вам сказать, что на мягкой подвеске это было бы еще сложнее...