Стуки в подвеске, в рулевом

Понял, спасибо, надо глянуть.

 

там так, над всей выхлопной гибкая защита, но она обычно, если крепления отваливаются, дребезжит бессистемно. На ямах, кочках. легко закрепляется обратно.

а вокруг коллектора жесткая стальная защита с двух сторон. У меня резонировала на 3тыс оборотов четко, чуть сбросил, чуть увеличил обороты, сразу тишина,
Менять там что-то нереальная задача. Механик мне просто чуть разжал (развел ее в стороны), звук пропал, второй год как.

 

Спасибо. А как там, реально посмотреть без подъёмника?

 

иногда можно увидеть под днищем, что мягкая тепловая защита болтается, но нормально без подъемника не увидеть

 

привет всем , вот хочу посоветоваться , заметил ещё с прошлой осени - при проезде лежачих полицейских , если ехать условно накатом без передачи , то происходит стук где то в районе бардачка , но если проезжать на передаче в натяг , то стуков нет , поддомкратил , колесо не люфтит , шаровая вроде живая , и в руль не отдаёт . Поднял пластик у опоры , пытался осмотреть саму опору , откровенную рвать не увидел , но всё же есть подозрение именно на саму опору , вот думаю что это , опять же стук только если наезжать на препятствие накатом , без газа .

 

шаровая 100 % такая же фигня, но менять буду сразу и опоры и тяги с наконечниками и саленблоки.

 

ну шаровая диагностится легко вроде (пошатывая колесо в вертикальном положении ?
да к тому же стоит как бы новая трв (ну год мож прошел и 10тыщ не проехал на ней по москве). весли ехать внатяг на передаче с газом , то звуков нет , а если прокатываться на нейтрати происходит металлический стук где то в верхней части (в руль не отдаёт).

 

Чувствую что что-то подобное было, но найти не могу. Сегодня услышал звук, при повороте на лево, типа в пластиковом стаканчике несколько зажигалок гремит. Типа хруста. На большой площадке стал кружить направо - звука нет. А вот стал кружить влево и хруст (или ещё как назвать?) появился. Постоянный. Да и типа лёгкого биения (может и кажется) появилось при скоростях выше 80км. Но может это мой глюк или легкое биение от чуть помятого литого диска справо. Меган2, 2008г, пробег 84000. Не лазил в ходовую никогда. Говорят похоже на ШРУС, но буду рад услышать Ваше мнение

 

Правильно говорят - очень похоже на ШРУС. Нужно на яму заехать и посмотреть целостность пыльников и герметичность их установки.

 

только домкратить надо под рычаг, чтобы подвеска оставалась в среднем положении, если поднимете как обычно под порог, то ничего не надиагностируете.

 

Спасибо! Так и сделаю.

 

Может кто сталкивался ~на резких стыках асфальта или на мелких кочках вроде бы как спереди слева слышны негромкие щелчки, как цоконье ... Перед этим менял опорные подшипники оба тяги и наконечники, шаровую справа, левую менял тысяч 10 назад вроде живая. С/б рычагов.
Что там может цокать?

 

Подскажи пожалуйста можно ли разобрать узел ЭУР на М2 не распаивая схемы всякие , тоже стук достал , чуство будто из под руля бьет на небольшой скорости по неровностям, и есть ли у вас фотоотчет о работе ?

 

Для тех, у кого пластиковой втулке ЭУРа хана и он стучит, выкладываю чертеж латунной втулки. Смысл в том, что эта втулка фиксирует и поджимает нижний подшипник вверх по оси червяка, тем самым убирая люфт верхнего подшипника, который и издает звуки (стучит, гремит) Мне не помогло, поэтому скоро буду вскрывать эур и менять подшипники червяка на радиально-упорные.
Кому интересно в подробностях, вот тут можно посмотреть что и как https://www.drive2.ru/l/6183775/

 

Хоть тема и не заинтересовала никого, но все же напишу. В общем есть добавление по втулке. Решил поэкспериментировать со втулкой, пока подшипники эура ждут тепла и сделал следующее. Затягивал пластиковую пробку постепенно в течении дня. Закрутил от руки, вращая рулем туда сюда, пока не стало туго идти и поехал. Доехал до место затянул ключом пол оборота. Снова проехался и снова повторил. В общем, затянув до конца, стук ушел. Пока ездию и радуюсь и думаю, что может и зря я подшипники купил? Может и так все обойдется?))

 

Надо это попробывать.

 

В субботу заморочился и поставил виброгасители на стойки, домой ехал хз маршрут непривычный. Сегодня ехал с работы, на ямах точно слабее удары стали, решил для полноты экспрэмента снять-прокатиться-поставить и опять по этим же ямам. Точно с ними мягче проходит ямы и стыки
Хреньки от Форда, но крепление полностью переварено-переделано

Еще бы вот на заднюю балку что то прислюнить бы

 

Нее, хренька уже сделана и поставлена, в процессе не до этого было, там болгарка и сварка мешали, да и неизвесно стало бы работать, а сейчас из за колеса не видно.
Когда колеса буду менять сфоткаю.

Вы то "гирю" под подушку еще не поставили?