Стуки в подвеске, в рулевом

У меня заводская правая застучала в колесе люфта не было никакого.Проявлялась только если поддомкратить и дёрнуть резко вниз за рычаг.

 

Дима, а что если без всех этих роликов взять две плиты стальные толщиной не менее 6 мм размерами примерно 250х250 и сделать из них композитный "бутерброд" из силиконового строительного герметика. т.е. снизу плита, сверху плита, а между ними слой силикона сантиметра 2-3. Для изготовления сего девайса сделать рамку из фанеры по размерам плит в качестве опалубки, положить вниз одну плиту, налить в опалубку силикона доверху, разровнять и сверху вторую плиту вклеить. К плитам предварительно приварить по уху, чтобы потом к этим ушам рычаг для раскачки приладить.

 

у меня на сценике была откручена, и я так доехал от Архангельска до Ростова-на-Дону, хозяин сказал чт орезинки порваты ну и ладно думаю, доеду помаленьку.
А как увидел офигел - ось раздолбила овал нехилый в шайбе - слава богу не оторвало, надо сказать выработка на валу была небольшая потому затянул и норм ездил потом

--- Сообщение объединено, 13 апр 2020 ---

как туда столкьо песка попадет? я со своих тоже жменю высыпал и промыл и смазал и потом ездил вообще без хруста

 

снять и заварить)

 

Ну да, типа слоя резины между двух пластин. Пластины будут упруго подвижны друг относительно друга. Над толщиной слоя и размерами пластин еще можно покумекать.

 

Надо еще на нижней площадке сделать упоры-отбойники из плотной резины, такие автомобильные отбойники есть. И ход большой не нужен, нужна резкость.

 

Лента тонковата будет, надо хотя бы мм 15.

Джип на своем профиле будет как карандаш болтаться.

 

Сегодня на летней резине по свежему асфальту валил 140-150, кайф так тихо и ровно машина ещё никогда не шла. А ещё если сменить амортизаторы спереди и рейку подтянуть так ащще

 

Та же ситуация со стуком в левом повороте, но - стойки, стойки стаба, резинки стаба, опорники, рейка(мать её) поменяны. Стук этот давно. Грешил на сайленблоки подрамника-стук остался. Последнее это рейка-думал тишина будет, а хрен там!!!! Прямо тихо, а чуть влево и стук на неровностях. Где то читал про электроусилитель руля, какое то кольцо, но не нахожу что то....
PS и ещё, пробег за 300, а шаровые родные ещё и все мастера говорят нормальные. Может поменять всё таки?

 

Ну и я к тому же. Стук снизу снаружи. Надо шаровую махнуть.

 

Карачаево-Черкесская республика

 

Когда руками - это уже не люфт, а люфтище, надо между кулаком и рычагом монтажку вставлять

--- Сообщение объединено, 14 апр 2020 ---